Fabrikatsverbände vor großen Herausforderungen

Frank Levy, Präsident des Toyota- und Lexus-Händlerverbands: „Lexus muss mit dem neuen UX nun auch ein seriöses Volumen auf die deutschen Straßen bringen. Im Heimatland der großen Premiumanbieter wird das ohne wettbewerbsfähige Konditionen nicht gelingen, dass muss man nach 29 Jahren Erfahrung in Deutschland auch einmal als gelernt abhaken. Spannend wird auch zu sehen sein, in wie weit die Erhöhung der Standorte den Intrabrand-Wettbewerb beflügelt und wie sich die Erträge im Neuwagenbereich entwickeln. Grundsätzlich bleibt Lexus eine hochemotionale Marke und wir wünschen dem neuen Deutschland-Chef eine glückliche Hand!“

Dominik Weber, Präsident des Volvo-Händlerverbands: „Es gibt zahlreiche Herstellerprojekte, die wir als Händlerverband intensiv begleiten, und die zum Teil sehr herausfordernd sind – wie das digitale Abomodell Care by Volvo. Wir erleben im Handel aktuell einen Paradigmenwechsel: Es ist nichts mehr so wie es war, und alles ist unglaublich schnelllebig. Bei Volvo sind wir in der glücklichen Lage, die Veränderungen sehr partnerschaftlich mit dem Importeur anzugehen. Unsere Aufgabe als Händlerverband ist es, genau hinzuhören und die Positionen des Handels zu vertreten. Bei unseren Umsatzrenditen können wir es uns weder im Vertrieb noch im Service leisten, Geschäft zu verlieren. Wir müssen immer sinnvoll von neuen Geschäftsmodellen profitieren.“

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