Steffen Dominsky

Faszinierende Oldtimer, beeindruckende Rallye-Boliden und waghalsige Skifahrer – das alles vor einem beeindruckenden Alpenpanorama. 5.000 Zuschauer dürfen sich am 1. Februar wieder auf ein Motorsport-Spektakel der Extraklasse freuen.

Was tun, wenn Putztuch und Bremsenreiniger nicht ausreichen? Richtig, ein Teilewaschgerät muss ran. Und zwar eines, das mit Hochdruck und Mikroorganismen dem Dreck so richtig den Garaus macht – eines wie das „High-Pressure Classic“ von Mewa.

Im Prinzip kennt jeder eine der Marken des bayerischen Chemiespezialisten. Vor bald einem halben Jahrhundert nahm die Erfolgsgeschichte ihren Lauf. Ein komplett neuer Firmenstandort soll dafür sorgen, dass sie weitergeschrieben werden kann.

Die EU dreht dem bekannten Klimagas den Hahn zu. Damit wird es immer seltener und teurer. Wie Werkstätten und Autofahrer dieses Problem lösen? „Füllen Sie stattdessen ganz einfach R1234yf!“ ein, sagt Honeywell und führt sein „Direct to YF Retrofitting Program“ ins Feld.

Mit dem Booklet „Jubiläumstermine 2025“ informiert Audi Tradition über die wichtigsten produkt- und unternehmensgeschichtlichen Ereignisse in der bewegten Audi-Geschichte. Insgesamt 27 Termine haben die Historiker für dieses Jahr ausgewählt.

Seit über zwei Jahren führen die Selbstzünder der Kölner Marke die Durchfaller-Hitlisten bei der Partikelzählung an. Nach langem Prüfen ordnet das Kraftfahrt-Bundesamt jetzt einen offiziellen Rückruf an – mit weitreichenden Konsequenzen.

Die Bildungseinrichtung des Kfz-Gewerbes bietet auch im neuen Jahr wieder Seminare rund um das Thema Young- und Oldtimer an. Dieses Mal ist Friedberg in Hessen der Veranstaltungsort. Hier finden im Januar sechs Seminare statt.

Er verantwortete das legendäre Styling eines Citroën SM, eines CX und anderer Modelle. Nun wurde eine Ausstellung zu Ehren Robert Oprons mit dem FIVA-Kulturpreis für „Engagierten Dienst“ ausgezeichnet.

Sein Hersteller nennt ihn einen der bedeutendsten Rennwagen der Welt: Im kommenden Februar versteigert RM Sotheby’s gemeinsam mit der Mercedes-Benz Heritage GmbH einen Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienrennwagen von 1954.

Das Forum für Fahrzeuggeschichte, kurz F-kubik, ehrt den Mitbegründer des Vereins „Automobilbaumuseum Eisenach“, den Initiator, privaten Gründungsstifter und Geschäftsführer der Stiftung „Automobile Welt Eisenach“ sowie langjährigen Leiter des Eisenacher Automobilmuseums.

Sie beherrschen die Straßen der Welt, sind zuverlässig, langlebig und aus unserem Alltag nicht mehr wegzudenken: Nutzfahrzeuge. Das Technik Museum Speyer zeigt in Kooperation mit Mercedes-Benz Trucks Classic die neue Sonderausstellung. „Legenden auf Rädern – Pioniergeist, Innovation, Tradition“.

Vom 31. Januar bis 2. Februar 2025 startet zum 23. Mal die Bremen Classic Motorshow, kurz BCM. Ob es dem Team der Messe Bremen dann erneut gelingen wird, den Trend sinkender Besucher- und Ausstellerzahlen wie bei anderen großen Klassikmessen herumzudrehen? Die Vorzeichen dafür stehen gut, denn die Macher der BCM versprechen noch mehr gute Ideen als in der Vergangenheit.

Das hierzulande zulassungsstärkste Alfa-Modell ist ein SUV: Wie sich die automobilen Zeiten wandeln, dafür steht die charismatische Marke wie kaum eine andere. Ob der Tonale an glorreiche Alfa-Tugenden anknüpfen kann?

Osram und Philips schenken sich leuchtmitteltechnisch nichts. Die Folge: Dank neuer Typen sowie schrumpfender Bauteilgrößen kommen immer mehr Halter von Fahrzeugen mit Halogenlicht in den Genuss moderner LED-Technik.

Nicht jedes Auto passt zu jedem – klar. Und jedes hat seine Stärken und Schwächen. Der Wey 03 hat von beidem gleich einige. Dabei fiel der erste Kontakt mit dem Plug-In-Hybriden ganz positiv aus.

Ein Journalist recherchiert zu einem Fall, bei dem es um einen gefälschten Oldtimer geht, und um einen Millionenbetrag. Grund genug, ihn umzubringen? Nicht zufällig war für Krimiautor Jochen Bender eine wahre Geschichte der Auslöser für seinen jüngsten Roman.

Das mit der Wohlfühltemperatur ist nicht nur bei Männlein und Weiblein oft so eine Sache. Auch Lithium-Ionen-Akkus in E- und Hybridfahrzeugen haben diesbezüglich ihre Eigenheiten. Deshalb spielt das sogenannte Thermomanagement eine extrem wichtige Rolle.

Zwar leise und mit kleinen Schritten, aber es kommt: Auch freie Betriebe werden sich mit der Tatsache anfreunden müssen, nach R1234yf Werkzeug und Wissen für ein weiteres Kältemittel vorzuhalten. Denn R774, alias CO2, klopft an die Werkstatttür.

Der letzte Opel Kadett war ein windschnittiger Aerodynamik-Weltmeister und als kompaktes Cabriolet Kultmodell für alle Frischluftfans. Vor allem aber eroberte der kleine Bochumer noch einmal alle Kontinente und brachte es dank robuster Technik und avantgardistischer Form zu fast ewigem Leben.

KW automotive bietet nun auch für den Ferrari Testarossa eines seiner KW-V3-Klassik-Fahrwerke. Und nachdem der Renner aus Modena bereits von Haus aus sehr tief daherkommt, gibt es auf Wunsch eine optionale Hydraulik mit Hebefunktion.

Sie wissen nicht, was ein Carsting ist, aber Sie wissen um den jahrzehntelangen Tuning-Schlagabtausch zwischen Opel und VW und fanden ihn spannend? Dann hat das Technik Museum Sinsheim etwas für Sie: die einzigartige Sonderausstellung „Faszination Tuning – VW vs. Opel“.

Es ist nur kleines rotes Lichtlein, das an einem Stapel von vier Reifen auf- und abfährt. Doch genau dieses – und eine ausgeklügelte Software – kann dafür sorgen, dass auch bei Ihnen in Sachen Reifen und Räder die Kasse deutlich öfter klingelt.

„Wir machen alles anders als die anderen“ und „Wir nehmen nur bestimmte Kunden an“, lauten zwei Mottos von Maik Freudenstein. Mit diesen fahren er und seine Autoreparatur mit Handel sehr gut. So gut, dass es für ihn und sein Team zu einem Platz unter den Top Ten des Deutschen Werkstattpreises 2024 reichte.

Ihr Prinzip macht sie zur ersten Wahl, wenn es darum geht, Felgen mit einer Schlagschraubernuss nicht mehr zu vermacken. Denn anders als andere Nüsse mit Schutzhülse funktioniert die „Perfect Protect Radnuss“ von Hekum-Tools tatsächlich – und dauerhaft.

Aus Spaß wurde Ernst und aus einem Hobby ein verdammt erfolgreicher Kfz-Betrieb. 10.000 Serviceaufträge, eine beeindruckende Werkstattausrüstung und ganz viele „Soft Skills“ sprechen eine deutliche Sprache. Kein Wunder, dass Thöne & Schlösser es in die Top Ten des Deutschen Werkstattpreises 2024 geschafft hat.

Nummer 5 lebt und hoffentlich noch lange. Schließlich dreht sich bei SPS Motorsport alles nur um ihn, den Mazda MX-5. Und so einmalig wir der flotte Flitzer aus Fuchū ist, so einmalig ist das Konzept der hessischen Schrauber. Das beschert ihnen prompt einen Platz in den Top Ten des Deutschen Werkstattpreises.

Mit 120 von 120 möglichen Punkten holen Walter Röhrl und Jochen Berger vor einem halben Jahrhundert den Titel in der Rallye-Europameisterschaft. Und das zu einem Zeitpunkt, an dem noch sage und schreibe drei Wertungsläufe ausstanden.

Ob mit Sand, Trockeneis oder Glasperlen, ob mit Kunststoffgranulat, Backpulver oder Nussschalen: Es gibt zahlreiche Strahlverfahren bzw. -mittel, die jeder kennt. Eines, das hierzulande fast keiner kennt, heißt „Vapor-Blasting“. Ein geniales Verfahren, denn es vermeidet die Nachteile seiner Mitbewerber.

In dem bekannten Automobil-Tempel herrscht am 3. November wieder Rennatmospähre. Denn dann findet das 2. Dackel-Race statt. In den Startlöchern stehen 70 Dackel. Außerdem findet an diesem Tag die erste „Dog-World“ statt.

Vor Kurzem fungierte der Dekra-Lausitzring erstmals als Oldtimer-Paradies. Mit dem neuen Veranstaltungsformat „Dekra Klassiktage“ möchte die Überwachungsorganisation Besitzern und Fans klassischer Fahrzeuge eine neue Plattform in der Region bieten. Dem Ruf zur Auftaktveranstaltung folgten zahlreiche Teilnehmer trotz widrigem Wetter.

Er ist ein feststehender Begriff in der Oldtimerszene: der Scheunenfund. Dieser hier ist ein ganz besonderer. Nicht nur weil das Fahrzeug, das man fand, das letzte halbe Jahrhundert ein Leben als Fischereihütte hatte. Sondern auch, weil mit ihm eine kleine Sensation zu Tage kam: einer der ältesten VW-Busse der Welt.

Der Lichttechnikspezialist hat jetzt die zweite Generation seiner „Night Breaker LED H7“ vorgestellt. Außerdem hat er sein LED-Austauschleuchten-Angebot um die Version „W5W“ sowie eine 24-V-Variante für Nutzfahrzeuge ergänzt.

Osram und Philips schenken sich leuchtmitteltechnisch nichts. Die Folge: Dank neuer Typen sowie schrumpfender Bauteilgrößen kommen immer mehr Halter von Fahrzeugen mit Halogenlicht in den Genuss moderner LED-Technik.

Vor 50 Jahren absolvierte der mehrfache Rallyeweltmeister seine erste WM-Rallye-Teilnahme als Profi. Sein Opel-Arbeitsgerät: ein alles andere als praktischer Rennwagen.

Er ermöglicht für ein Straßenfahrzeug irrwitzige Fahrleistungen: Der 8,0-Liter-W16-Motor von Bugatti startete einst mir „nur“ 1.001 PS. Er ist der einzige 16-Zylindermotor im Fahrzeugeinsatz auf der Welt. Und so entstand das beeindruckendste Triebwerk.

Vor allem in Oldiekreisen sind Bremsleitungen auf Kupfer-Nickel-Basis beliebt. Doch 25 Jahre lang waren sie offiziell verboten. Nun hat die GTÜ beim KBA erfolgreich eine Zulassung für KuNiFer-Austauschbremsleitungen erhalten.

Dreiste Diebe klauen an Automobilen auch das, was eigentlich niet- und nagelfest ist. Immer öfter auch Katalysatoren. In wenigen Minuten verdienen sie bis zu 1.000 Euro und verursachen Schäden in Millionenhöhe. Was Fahrzeugbesitzer dagegen tun können und was Werkstätten beim Handel mit gebrauchten Kats wissen sollten.

Der teuerste Oldtimer der Welt: Mercedes-Benz hat sich von einem der beiden existierenden Uhlenhaut-Coupés getrennt und es im Rahmen einer „geheimen“ Auktion verkauft. „Und damit einen Teil seiner Seele“, sagen Kritiker des 135-Millionen-Coups. Ein Verkauf, der so manchen ratlos bis wütend zurücklässt.

Das Kraftfahrt-Bundesamt warnt vor Sonderrädern des Typs Scuderia 1775. Sie neigen zu strukturellen Brüchen der Speichen und sind nicht StVZO-konform.

Mehr (System-) Leistung als ein Porsche 911 Carrera: Viele Gegner muss man als Pilot dieses Schwedenkombis nicht fürchten – zumindest an Ampeln und auf Landstraßen. Allerdings hat so viel Power auch ihren Preis.

Er löst seinen weniger erfolgreichen Vorgänger Kadjar ab. Dabei bietet er viel Platz und in der getesteten Variante „E-Tech Mild Hybrid 160 Automatic“ gute Leistung und Komfort sowie zahlreiche Features und Assistenten für überschaubares Geld.

Wer von einem 3er aus den Achtzigern träumt und richtig viel Geld auf der hohen Kante hat, der kann sich aktuell einen Traum erfüllen: einen „neuen“ 323i mit gerade mal 260 Kilometern auf der Uhr.

Die „F-Gas-Verordnung“ der EU sorgt für eine Verknappung und Verteuerung von R134a. Immer öfter taucht daher die Frage auf, ob das neue Kältemittel R1234yf in alte Klimaanlagen darf. Experten sind sich nicht einig, dabei ist die Frage in einem EU-Gesetz geregelt. Das ist allerdings differenziert zu lesen.

Widersprüche, Dementis und angekündigte, aber nie gegebene Erklärungen auf der einen, immer mehr hieb- und stichfeste Beweise auf der anderen Seite: Der offenbar kriminelle Umgang mit Identitäten teurer Mercedes-Oldtimer fordert seinen Tribut.

LED-Lampen von Philips/Lumileds ersetzen neben H7- und H4-Halogenlampen jetzt auch die bekannte 5-Watt-Glassockellampe W5W. Wer diese Qualitätsprodukte mit asiatischen Billigangeboten vergleicht, sollte einiges beachten.

LED-Nachrüstlampen haben entscheidende Vorteile. Einziger Schönheitsfehler: Bislang gab es sie nur für aktuelle Fahrzeuge. Nun bietet Osram seine „Night Breaker LED“ in der H4-Variante auch für britische Klassiker an.

Für die Mehrheit der Betrachter dürfte der Sportwagen auf den ersten Blick ein Porsche 356 sein. Doch schon der zweite Blick lehrt sie eines Besseren. Denn dieser Wagen ist ein Unikat. Der „Zonenporsche“, Marke Eigenbau, bewegt die Gemüter seit fast 70 Jahren.

In der mittlerweile dritten Generation buhlt der Hersteller aus Yokohama bei den Kompakt-Sport-Utility-Vehicle um Kunden. Die aktuell lieferbare Hybridvariante besticht mit gleich mehreren technischen Besonderheiten.

Vor allem in Oldiekreisen sind Bremsleitungen auf Kupfer-Nickel-Basis beliebt. Doch 25 Jahre lang waren sie offiziell verboten. Nun hat die GTÜ beim KBA erfolgreich eine Zulassung für KuNiFer-Austauschbremsleitungen erhalten.

2018 erschien eine neue Richtlinie zur Kalibrierung von Scheinwerferprüfplätzen. Während Bestandsplätze weiter nach der alten Richtlinie geprüft werden können, müssen erstmals eingerichtete Plätze seit Jahresbeginn die neuen Bestimmungen erfüllen.

Zweieinhalb Jahrzehnte lang strebte fast jeder Besitzer eines Oldtimers eine historische Zulassung an. Doch das ändert sich. Schuld hat der Schadstoffausstoß der „Neu-Klassiker“. Der drückt vielfach die Normal-Kfz-Steuerlast unter das Oldieniveau.

Betriebe, die Fahrzeuge mit Erdgas-Antrieb im Kundenstamm haben bzw. an den Autos eine „GAP“ durchführen möchten, aufgepasst: Hier gibt es eine wichtigere Änderung, die jeder von ihnen kennen sollte.

Auffallend viele Ford-Modelle mit dem 1,5-Liter-TDCI- oder dem 2.0-Eco-Blue-Aggregat rasseln schon seit einiger Zeit durch die Partikelzählung bei der AU. Die Ursache ist nicht ganz klar – jetzt muss der ADAC dem Hersteller auf die Sprünge helfen. Und auch für Werkstätten könnte die Sache zum finanziellen Problem werden.

Der bekannte Münchner Werkstattausrüster ist in akute finanzielle Schieflage geraten. Nun soll er in sogenannter Eigenverwaltung bis Ende des Jahres saniert werden.

Die Experten von Conti-Tech geben Werkstätten mit dem Einbautipp Zahnriemenwechsel wertvolle Praxishilfen. Aktuell haben sie sich dem Zwei-Liter-Common-Rail (Kennbuchstabe CBDB) von VW angenommen.

Die Einführung der Partikelzählung im Rahmen der AU verläuft alles andere als nach Plan. Am neuen Starttermin 1.1.2023 soll festgehalten werden. Aber nicht jeder, der will, bekommt bis dahin einen Partikelzähler.

Zweieinhalb Jahrzehnte lang strebte fast jeder Besitzer eines Oldtimers eine historische Zulassung an. Doch das ändert sich. Schuld hat der Schadstoffausstoß der „Neu-Klassiker“. Der drückt vielfach die Normal-Kfz-Steuerlast unter das Oldieniveau.

Von einem Oldtimer ist der Range Rover Vogue, Baujahr 2007, noch weit entfernt. In Sachen Laufleistung sticht er jedoch viele ältere Fahrzeuge (um ein Vielfaches) aus.

Bislang konnten ausschließlich Besitzer eines Fahrzeugs mit H7-Halogenlicht ihre Scheinwerfer auf eine verbesserte LED-Technik umrüsten. Nun steht diese Möglichkeit auch ausgesuchten Haltern eines Modells mit H4-Lampen offen – beispielsweise VW-T5-Eignern.

Ein Neunzigerjahre-Autoradio der bekannten Marke für Unterhaltungselektronik und Car-Multimedia kehrt zurück. Doch statt Kassettenfach und CD-Wechsler-Steuerung gibt es USB-Buchsen und einen Mirco-SD-Schlitz.

Sie ist die erste (und nahezu einzige) Wahl für italophile Automobil-Fans in der Kategorie Limousine. Zudem ist sie eine gute Alternative zu A4, 3er, C-Klasse und anderen, auch wenn die drehzahlgierigen Saugmotoren von einst längst Geschichte sind.

Auf den ersten Blick sehen sie ungewohnt aus und fühlen sich auch so an. Auf den zweiten erweisen sie sich als effektive Hilfe und Schutz für geplagte Rücken. Weshalb die Mitarbeiter von Reifen-Müller aus Berlin von ihrem „Skelett“ überzeugt sind.

Als einen der spektakulärsten Wirtschaftsskandale der vergangenen Jahre beschreibt ihn der Südwestrundfunk. Eine sehenswerte Reportage des SWR skizziert Aufstieg und Fall des vermeintlichen Oldtimerbetrügers Klaus Kienle.

Durch die Oldtimerszene geistert derzeit ein Urteil, das jüngst das Landgericht Hamburg gefällt hat. Streitpunkt bei einem wertvollen Jaguar war der in letzter Zeit immer öfter zu lesende Begriff der „Matching Numbers“.

Mit einem rätselhaften Leistungsversagen glänzte ein VW T5 nach einer umfangreichen Motorrevision. Doch mittels Oszilloskop-Diagnose entlarvte Burkard Wild den Übeltäter.

Mit dem neuen „Mega Macs X“ wagt der Diagnosespezialist einen großen Schritt in Richtung Zukunft. Werkstätten können erstmals vorhandene Anzeige-/Eingabegeräte nutzen und ihren Tester flexibel und individuell konfigurieren.

Der letzte Opel Kadett war ein windschnittiger Aerodynamik-Weltmeister und als kompaktes Cabriolet Kultmodell für alle Frischluftfans. Vor allem aber eroberte der kleine Bochumer noch einmal alle Kontinente und brachte es dank robuster Technik und avantgardistischer Form zu fast ewigem Leben.

Bislang konnten fast ausnahmslos Besitzer moderner Fahrzeuge ihr Scheinwerferlicht auf LED-Technik updaten – legal versteht sich. Doch nun kommen auch die Eigner von über 50 Pkw- und Motorrad-Klassikern in einen zeitgemäßen Lichtgenuss.

Vor einem halben Jahrhundert gab Mercedes dem Luxus der Siebziger ein neues Gesicht: Die Baureihe W116 brillierte mit mächtigen V8, monumentalen Formen und neuen Sicherheitstechniken. Vor allem schmückte sie sich als erster Mercedes offiziell mit dem Prädikat S-Klasse.

Seit über zwei Jahren führen die Selbstzünder der Kölner Marke die Durchfaller-Hitlisten bei der Partikelzählung an. Nach langem Prüfen ordnet das Kraftfahrt-Bundesamt jetzt einen offiziellen Rückruf an – mit weitreichenden Konsequenzen.

Vor 60 Jahren stellte BMW den Bau seiner Isetta ein. Nach nicht ganz so vielen Jahren Verzögerung sollen mit dem „Karo“ und dem „Microlino“ nun endlich zwei Neuzeit-Klone des bekannten „Motocoupés“ an den Start gehen.

Lief die Einführung der Partikelzählung lange Zeit streng nach Plan, so ist seit Kurzem klar: Ohne eine „Übergangsregelung“ wird es doch nicht funktionieren. Und diese bedeutet für etliche Werkstätten einen nicht unerheblichen Wetteinsatz. Anders ausgedrückt: Wetten, dass Sie bis zum 1.1.2023 keinen Partikelzähler haben werden, selbst wenn Sie ihn rechtzeitig bestellt haben?

Die Prüfung elektronischer Fahrzeugsysteme ist wichtig und richtig. Doch immer öfter passiert nun, was bei seiner Einführung befürchtet wurde: Der HU-Adapter findet Fehler, die Kfz-Betriebe vorab nicht fanden – oder spuckt Fehlerbeschreibungen aus, die nur er kennt. Dann wird der „Erhebliche Mangel“ für Werkstätten zum echten Problem.

Torsten Claus und Christian Plagemann haben die Oldtimer-Handelsplattform „Classic Trader“ gegründet. Seit vielen Jahren sind sie beruflich wie privat ganz nah dran am Klassikermarkt. Sie kennen die aktuellen Trends genau.

Es ist mit das schlimmste Szenario, das Technik zu bieten hat. Vor allem dann, wenn das Öl als Schmierstoff im Umlauf fließt. Wer einen VW-TFSI mit sattem Nockenwellenfresser auf den Tisch bekommt, fragt sich: „Woher kommt’s?“ Hier die Antwort!

Auf die Gefahr, dass E-Autos bei bestimmten Unfallszenarien (zu) leicht in Brand geraten können, wollte das Versicherungsunternehmen AXA mit einem Crash-Test hinweisen. Doch statt der Antriebsbatterie fackelte es lediglich ein bisschen Pyrotechnik ab.

Zylindernummerierung und Drehrichtung von Verbrennungsmotoren sind geregelt, möchte man glauben. Bei der Drehrichtung gibt es zwar nur zwei Regeln, bei der Nummerierung jedoch noch einige mehr, die nicht nur für historische Motoren gelten.

Zwar ist sie kein Massenphänomen, die „Polymerisierung“. Doch in den Griff bekam die Branche das Problem zerstörter Servicegeräte und Fahrzeugklimaanlagen auch nicht. Das soll nun eine neue Version des Kältemittels richten.

Laut internationalen Medienberichten ist das vor über 25 Jahren gestohlene James-Bond-Filmauto aus „Goldfinger“ wieder aufgetaucht. Der Wert des Aston Martin DB5 wird auf rund 22 Millionen Euro geschätzt.

Rechtzeitig zum Start der diesjährigen Motorradsaison bietet der LED-Spezialist die erste LED-Nachrüstlampe für Motorräder mit Straßenzulassung an. Vorerst nur für solche mit H4-, bald aber auch für solche mit H7-Halogenlampe(n).