Stephan Richter

Die Rosier-Gruppe schärft ihr Profil als Mobilitätspartner und erschließt dabei neue Geschäftsfelder. Mit der Übernahme weiterer regionaler Betriebe wuchs das Unternehmen auch 2025.

S&G macht sich weiter für die Zukunft stark: mit der Übernahme des Hyundai-Autohauses Schreiber in Karlsruhe, Modernisierungen an zentralen Standorten – und einem neuen Vorstand.

Im 35. Jahr ihres Bestehens hat die Nordhäuser Peter-Gruppe erstmals Standorte in Hessen eröffnet. Gleichzeitig stellt sie die Weichen für weiteres, nachhaltiges Wachstum.

Die Unternehmensgruppe stärkt 2025 ihre Marktposition durch eine strategische Portfolioerweiterung. Seit April gehören der Vertrieb und der Service der Marke Ford zum Angebot von Beresa.

Die S&G-Gruppe erweitert ihr Markenportfolio und stärkt ihre Wettbewerbsfähigkeit durch eine gezielte strategische Neuausrichtung. Als traditionsreicher Mercedes-Benz-Partner schafft das Unternehmen damit zusätzliche Perspektiven für Wachstum und Mobilität.

Die Rosier-Gruppe stellt die Weichen für die Zukunft: Das Unternehmen investiert massiv in seinen Ausbau, optimiert Strukturen und Systeme und schärft sein Profil als überregionaler Mobilitätsdienstleister – mit dem Ziel, weiter zu wachsen.

Das Autohaus Peter hat 2024 sein Mercedes-Benz-Center in Dessau modernisiert und strukturelle Anpassungen innerhalb der Gruppe vorgenommen. Mit seinem Mehrmarkenkonzept sieht es sich in der Lage, Bedürfnisse der Kunden lückenlos zu erfüllen.

Mit der Übernahme des Autohauses Pagel wächst Beresa um die Standorte Hannover und Garbsen. Neben Mercedes-Benz, Smart und Hyundai hat der Händler nun eine weitere Vertriebsmarke im Angebot.

Traditionsbewusstsein kann ein starker Motor für Veränderungen sein. Im Jubiläumsjahr 2023 ruht sich die S&G-Gruppe nicht auf ihrer 125-jährigen Erfolgsgeschichte aus – der älteste Mercedes-Benz-Partner der Welt stellt die Weichen für die Zukunft.

Die Rosier-Gruppe ist neuer Sponsor des Fußball-Bundesligisten Borussia Dortmund. Damit will das familiengeführte Unternehmen dank überregionaler Marketing- und Werbestrategien nicht nur neue Zielgruppen erschließen, sondern auch die Marke Rosier stärken.

Die Peter-Gruppe geht ihren eigenen, verbindenden Weg. Die Nordhäuser vereinen aktuell ein knappes Dutzend Fabrikate unter einem Dach, und sind bestrebt Synergien bestmöglich auszuschöpfen sowie Prozesse zu harmonisieren.

Der Mehrmarkenhändler investiert seit einigen Monaten in den Service an und den Vertrieb von Old- und Youngtimern – sowie die Motoreninstandsetzung. Die Fachkräfte und das dazugehörige Netzwerk kommen dabei nicht nur aus den eigenen Reihen.

Die Jürgens-Gruppe übernimmt an ihrem Hauptsitz in Hagen den benachbarten Händler Könneker. Auf dem Gelände ist nun Platz, um die Zukunftspläne verwirklichen zu können. Die beziehen sich auf das Bus- und Nutzfahrzeuggeschäft sowie den Service für ältere Pkw.

Das Autohaus Beresa beteiligt seine Mitarbeiter am finanziellen Erfolg des Unternehmens. Nach drei erfolgreichen Jahren ist dies jedoch nur eine von vielen Maßnahmen, um Fachpersonal nachhaltig zu binden.

Das Siegener Mehrmarkenhaus Wahl hat aus der Corona-Not eine Tugend gemacht und seine langfristig angesetzte Digitalstrategie in Windeseile umgesetzt, um den neuen Anforderungen der Kunden zu begegnen.

2020 hat die Senger-Gruppe zahlreiche umfangreiche Bauprojekte auf den Weg gebracht und eine neue Marke ins Portfolio aufgenommen. Von besonderer Bedeutung war aber der Tod des Firmeninhabers Andreas Senger.

Sein Lkw-Geschäft im Paderborner Land zentralisiert Rosier in einem modernen Betrieb – in seinem neuen Nutzfahrzeugzentrum in Paderborn-Mönkeloh. Ansonsten herrschen im Unternehmen aktuell Themen rund um die Digitalisierung vor.

Die Peter-Gruppe feiert in diesem Jahr ihr dreißigjähriges Firmenjubiläum. Stagnieren möchte das Unternehmen in seiner Entwicklung jedoch nicht, sondern setzt gezielt auf junge Fachkräfte aus den eigenen Reihen.

Das Autohaus Herbrand ist nicht nur für den Vertrieb und Service von neuen und gebrauchten Fahrzeugen bekannt. In den vergangenen Jahren feilte das Unternehmen an weiteren Angeboten. 2020 waren diese gefragter denn je – auch von anderen Händlern.

Zwei neue Fabrikate, zwei weitere Standorte und über 120 neue Mitarbeiter: Die Enders-Gruppe hat sich 2020 deutlich weiterentwickelt. Die Übernahme der Firma Ehrlich erfolgte noch vor der Corona-Pandemie, erwies sich aber trotzdem als Glücksgriff.

Schon lange bevor Corona den Alltag der Menschen ins Digitale verschoben hat, setzte die Kaltenbach-Gruppe wichtige Impulse für zukunftsweisende Projekte. Die Ausrichtung zeigt Wirkung.

In den kommenden fünf Jahren sollen laut der Daimler AG die direkten Onlineverkäufe 25 Prozent des Gesamtabsatzes bei Neuwagen ausmachen. Auto-Scholz richtet sich sowohl darauf als auch auf den Verkauf vor Ort aus.

Die Hermann-Gruppe aus dem niedersächsischen Northeim hat den Renault-Standort von Dürkop in Hildesheim übernommen. Geschäftsführer Michael Zimbal hieß die neuen Mitarbeiter bei einem Treffen zum Jahresauftakt willkommen und präsentierte die Zielvorgaben für 2020.

Die Senger-Gruppe verstärkt im Westen Deutschlands ihre Netzdichte und organisiert ihre Führungsstruktur in den Holdings neu. Außerdem investiert die Autohausgruppe intensiv in den Unternehmensbereich Customer Relationship Management.

Die Peter-Gruppe bereitet sich auf die Zukunft vor – und das nicht nur räumlich. Denn als wichtigstes Gut benennt die Geschäftsführung die eigenen Mitarbeiter. Hier setzt das Unternehmen auf eine gute Ausbildung und geht neue Wege.

Nach einem schnellen Wachstum durch zahlreiche Firmenübernahmen geht es für die Senger-Gruppe jetzt darum, eine einheitliche, schlagkräftige, effektive und gut miteinander verzahnte Automobilhandelsgruppe zu bilden.

Das Autohaus Schade & Sohn hat neben seinem Tagesgeschäft in diesem Jahr viele Projekte gestemmt, um den Vertrieb und Service auf lange Sicht zu stärken. Die großen Herausforderungen der Zukunft liegen aber ganz woanders.

Die Rosier-Gruppe aus Menden ist weiter auf Expansionskurs: Mit der Übernahme der Mercedes-Benz-Niederlassung Braunschweig vollzog die Gruppe 2016 einen weiteren wichtigen Wachstumsschritt in ihrer fast 90-jährigen Firmengeschichte und stellt die Weichen für die Zukunft.

Das Autohaus Peter festigte 2016 mit der Übernahme von vier Beresa-Standorten in Sachsen-Anhalt seine Position im bundesweiten Vertriebs- und Servicegeschäft. Ab dem kommenden Jahr sollen weitere Veränderungen an einigen Standorten folgen.

Der Autohandel erlebt eine starke Veränderung. Die Geschäftsführung des Aachener Autohauses Kohl plant ihre Schritte daher nur mittelfristig, um schnell auf neue Impulse reagieren zu können. Eine Strategie, die zugleich Raum für Investitionen lässt.

Zwei neue Fabrikate, zwei weitere Standorte und über 120 neue Mitarbeiter: Die Enders-Gruppe hat sich 2020 deutlich weiterentwickelt. Die Übernahme der Firma Ehrlich erfolgte noch vor der Corona-Pandemie, erwies sich aber trotzdem als Glücksgriff.

2020 hat die Senger-Gruppe zahlreiche umfangreiche Bauprojekte auf den Weg gebracht und eine neue Marke ins Portfolio aufgenommen. Von besonderer Bedeutung war aber der Tod des Firmeninhabers Andreas Senger.

Schon lange bevor Corona den Alltag der Menschen ins Digitale verschoben hat, setzte die Kaltenbach-Gruppe wichtige Impulse für zukunftsweisende Projekte. Die Ausrichtung zeigt Wirkung.

Die Peter-Gruppe feiert in diesem Jahr ihr dreißigjähriges Firmenjubiläum. Stagnieren möchte das Unternehmen in seiner Entwicklung jedoch nicht, sondern setzt gezielt auf junge Fachkräfte aus den eigenen Reihen.

In den kommenden fünf Jahren sollen laut der Daimler AG die direkten Onlineverkäufe 25 Prozent des Gesamtabsatzes bei Neuwagen ausmachen. Auto-Scholz richtet sich sowohl darauf als auch auf den Verkauf vor Ort aus.

Das Autohaus Herbrand ist nicht nur für den Vertrieb und Service von neuen und gebrauchten Fahrzeugen bekannt. In den vergangenen Jahren feilte das Unternehmen an weiteren Angeboten. 2020 waren diese gefragter denn je – auch von anderen Händlern.

Das Siegener Mehrmarkenhaus Wahl hat aus der Corona-Not eine Tugend gemacht und seine langfristig angesetzte Digitalstrategie in Windeseile umgesetzt, um den neuen Anforderungen der Kunden zu begegnen.

Die Bald AG aus Siegen hat einen neuen Gesellschafter: Mentor Hajdari folgt auf Hans-Hinrich Schulz, der seine Anteile Ende Mai abgegeben hat.

Sein Lkw-Geschäft im Paderborner Land zentralisiert Rosier in einem modernen Betrieb – in seinem neuen Nutzfahrzeugzentrum in Paderborn-Mönkeloh. Ansonsten herrschen im Unternehmen aktuell Themen rund um die Digitalisierung vor.

Die Iglhaut GmbH bietet jetzt Umbauten der Basisfahrzeuge Sprinter und Crafter vom Zwei- zum Drei-Achser an.

Das Autohaus Beresa beteiligt seine Mitarbeiter am finanziellen Erfolg des Unternehmens. Nach drei erfolgreichen Jahren ist dies jedoch nur eine von vielen Maßnahmen, um Fachpersonal nachhaltig zu binden.

Die Autohaus-Gruppe Procar hat die fünf Kölner BMW-Betriebe der Hammer-Gruppe übernommen und ist damit der größte BMW-Händler Deutschlands.

Die Autohandelsgruppe Senger hat 94 Prozent der Bad Homburger Dr.-Vogler-Gruppe übernommen. Damit kommen acht neue Standorte und die Marke Smart ins Angebot des Unternehmens.

Die Wahl-Group aus Siegen hat seit 1998 acht neue Standorte in die Unternehmensstruktur eingebunden. Neben BWM vertreibt die Autohaus-Gruppe die Marken Mini, Renault, Dacia und Ford.

Mercedes-Benz poliert sein Gebrauchtwagengeschäft auf und entwickelt die eigenständige Marke „Junge Sterne“. Peter Küspert, Mitglied der Geschäftsleitung der MBVD erklärt die Hintergründe des Konzepts.

Die Peter-Gruppe geht ihren eigenen, verbindenden Weg. Die Nordhäuser vereinen aktuell ein knappes Dutzend Fabrikate unter einem Dach, und sind bestrebt Synergien bestmöglich auszuschöpfen sowie Prozesse zu harmonisieren.

Mit der Übernahme des Autohauses Pagel wächst Beresa um die Standorte Hannover und Garbsen. Neben Mercedes-Benz, Smart und Hyundai hat der Händler nun eine weitere Vertriebsmarke im Angebot.

Die Senger-Gruppe verstärkt im Westen Deutschlands ihre Netzdichte und organisiert ihre Führungsstruktur in den Holdings neu. Außerdem investiert die Autohausgruppe intensiv in den Unternehmensbereich Customer Relationship Management.

Der Mehrmarkenhändler investiert seit einigen Monaten in den Service an und den Vertrieb von Old- und Youngtimern – sowie die Motoreninstandsetzung. Die Fachkräfte und das dazugehörige Netzwerk kommen dabei nicht nur aus den eigenen Reihen.

Die Jürgens-Gruppe übernimmt an ihrem Hauptsitz in Hagen den benachbarten Händler Könneker. Auf dem Gelände ist nun Platz, um die Zukunftspläne verwirklichen zu können. Die beziehen sich auf das Bus- und Nutzfahrzeuggeschäft sowie den Service für ältere Pkw.

Das Autohaus Peter hat 2024 sein Mercedes-Benz-Center in Dessau modernisiert und strukturelle Anpassungen innerhalb der Gruppe vorgenommen. Mit seinem Mehrmarkenkonzept sieht es sich in der Lage, Bedürfnisse der Kunden lückenlos zu erfüllen.

Die S&G-Gruppe erweitert ihr Markenportfolio und stärkt ihre Wettbewerbsfähigkeit durch eine gezielte strategische Neuausrichtung. Als traditionsreicher Mercedes-Benz-Partner schafft das Unternehmen damit zusätzliche Perspektiven für Wachstum und Mobilität.

Die Bleker-Gruppe aus dem Münsterland ist Deutschlands größter Citroën-Händler. Das Mehrmarkenautohaus mit Standorte in Ahaus, Borken, Bocholt, Dülmen und Münster stellt bei allen Aktionen und Prozessen den Kunden in den Fokus.

Die Rosier-Gruppe ist neuer Sponsor des Fußball-Bundesligisten Borussia Dortmund. Damit will das familiengeführte Unternehmen dank überregionaler Marketing- und Werbestrategien nicht nur neue Zielgruppen erschließen, sondern auch die Marke Rosier stärken.

Traditionsbewusstsein kann ein starker Motor für Veränderungen sein. Im Jubiläumsjahr 2023 ruht sich die S&G-Gruppe nicht auf ihrer 125-jährigen Erfolgsgeschichte aus – der älteste Mercedes-Benz-Partner der Welt stellt die Weichen für die Zukunft.

Die Autohaus Hansa Nord GmbH löst sich als erstes Unternehmen aus der angeschlagenen Unternehmensgruppe Kittner und hat seit dem 10. Dezember mit der Maleus Invest GmbH einen neuen Eigentümer.

Die Rosier-Gruppe stellt die Weichen für die Zukunft: Das Unternehmen investiert massiv in seinen Ausbau, optimiert Strukturen und Systeme und schärft sein Profil als überregionaler Mobilitätsdienstleister – mit dem Ziel, weiter zu wachsen.

Die Autohaus-Gruppe Müller wickelt jährlich an seinen vier Mercedes-Benz-Standorten 500 Gebrauchtwagenverkäufe inklusive Eigengarantie ab. Dadurch erhöht das Unternehmen seine Liqudität.

Die Niederlassungen der Daimler AG gehen in Mercedes-Benz Retail über. Der Konzern setzt seine Spartenaufteilung fort und besetzt die einzelnen Posten neu.

Der Autobauer rückt seine neue Van-Baureihe näher an die Pkw-Modelle heran – allein schon über die Namensgebung. Das Modell verzichtet aber auf ein bisheriges Alleinstellungsmerkmal.

Das Autohaus Widmann aus Aalen setzt nach der Übernahme von vier Betrieben auf neue Führungskräfte und einheitliche Prozesse. Das soll für Sicherheit für die Mitarbeiter sorgen.

Friedrich Behle hat die Funktion des Vorstandsvorsitzenden der Cloppenburg Automobil SE übernommen. Die Neuorganisation soll zu mehr Wachstum im Unternehmen führen.

Die Hermann-Gruppe aus dem niedersächsischen Northeim hat den Renault-Standort von Dürkop in Hildesheim übernommen. Geschäftsführer Michael Zimbal hieß die neuen Mitarbeiter bei einem Treffen zum Jahresauftakt willkommen und präsentierte die Zielvorgaben für 2020.

Die Handelsgruppe stellt zum. 1. Februar die Führungskräfte in seinen Mercedes-Centern neu auf. Die sechs Mitarbeiter waren bereits in dem Unternehmen tätig und übernehmen nun erweiterte Funktionen.

Die Onlinebörse Autoscout 24 möchte sich 2010 von einer Transaktions- zu einer Informationsplattform entwickelt. Dafür bietet sie dem Handel zahlreiche Zusatzfunktionen.

2010 stand das Autohaus Bald aus Siegen kurz vor der Insolvenz. Ein Investor übernahm alle neun Standorte und feierte die 150-jährige Tradition des Unternehmens nun mit der neue A-Klasse, dem CLS Shooting Brake, Showacts und viele Kunden.

Die Jürgens-Gruppe setzt bereits seit drei Jahren ihre Pläne für ein konsequentes Wachstum in allen Bereichen bis 2020 um – dem Jahr, ab dem die neuen Standards der Daimler AG gelten. Dies gelingt nicht nur durch gebietsarrondierende Zukäufe.

Mit einer offiziellen Jubiläumsfeier und 500 geladenen Gästen hat das Autohaus Beresa seine 100-jährige Partnerschaft mit Mercedes-Benz gefeiert. Die Pläne für das nächste Jahrhundert stehen bereits.

Der Mehrmarkenhändler hat durch neue Strukturen seinen Gebrauchtwagenabsatz im Vergleich zum Vorjahr verdoppelt. Jedoch sieht sich die Gruppe erst am Anfang des Optimierungsprozesses.

Mit dem neuen Daily will Iveco in Deutschland und Nordeuropa Marktanteile gutmachen. Der Hersteller sieht sich mit dem Produkt vor den Wettbewerbern Sprinter, Crafter und Transit.

Das Autohaus Kaltenbach stellt derzeit alle BMW- und Mini-Standorte auf die neue Hersteller-CI um. Darüber hinaus erhalten auch die drei Mehrmarken-Autoparks sowie die Verwaltungszentrale der Firmengruppe ein neues Erscheinungsbild.

Die Chrysler-Händler in Deutschland sind Händler mit Herz und sind der Meinung: Es geht dank guter Produktpalette auch ohne die Daimler AG. Ein Rückblick auf die Zeit nach der Trennung der beiden Unternehmen.

Das Autoauktionshaus BCA stellt eigene Apps für iPhone und iPad bereit. Damit können sich Gebrauchtwagenhänder immer aktuell über die laufenden Auktionen informieren.

2020 hat die Senger-Gruppe zahlreiche umfangreiche Bauprojekte auf den Weg gebracht und eine neue Marke ins Portfolio aufgenommen. Von besonderer Bedeutung war aber der Tod des Firmeninhabers Andreas Senger.

Klare Zuordnungen in der Autohausgruppe Widmann helfen dabei, am Markt zu bestehen. Die Prozesse im Unternehmen sind also nicht nur auf Zufällen und Emotionen aufgebaut.

Der Übernahme-Marathon beim Autohaus Reichert ist mit dem Verkauf an die Rhein-Gruppe zum 1. Juni beendet. In die Verhandlungen hatte sich der Hersteller zum Teil massiv eingemischt.

Die Wahl Group gehört zu den am stärksten wachsenden Autohausgruppen in Deutschland. Nach einer erneuten Übernahme steuert das Unternehmen auf 30.000 verkaufte Neu- und Gebrauchtwagen zu – denn eigenes Potenzial ist noch vorhanden.

Die Autohausgruppe beendet 2015 mit positiven Zahlen. Gleichzeitig bereitet sie sich sehr intensiv auf künftige Entwicklungen vor. Beim Servicegeschäft stehen die größten Veränderungen an.

Autohändler können mit der Silverdat-Sonderfunktion VIN-Abfrage Geld sparen, sagte Siegfried Trede von der DAT. Das Werkzeug zur Fahrzeugbewertung deckt 80 Prozent des deutschen Pkw-Bestands ab.

Mercedes-Benz bringt seine neue C-Klasse auf den Markt. Auch ohne das umfangreiche Zubehör schnellt die Mittelklasse-Limousine technisch über ihr angestammtes Segment hinaus.