Yvonne Simon

Die Marke Porsche einer größeren Zielgruppe zugänglich machen und gleichzeitig die Bekanntheit der eigenen Autohäuser stärken: Das schaffte die Hahn-Gruppe mit dem Pop-up-Store „Porsche Now“. Mit dem Konzept geht Hahn in das Rennen um den Vertriebs Award 2021.

Licht und Schatten bei Nissan: Die Händlerprofitabilität ist im vergangenen Jahr erneut gestiegen, gleichzeitig ging der Absatz weiter in den Keller. Geschäftsführer Guillaume Pelletreau erklärt, wie sich Nissan weiterentwickeln soll und warum er ausgerechnet jetzt das Margensystem ändert.

Immer mehr Autohausgruppen konzentrieren sich stärker auf das Gebrauchtwagengeschäft und eröffnen separate Standorte, darunter zuletzt Motor Center Heinen, Beresa und die Hahn-Gruppe. Die Strategien und Beweggründe dahinter sind verschieden.

Neue Software, Onlinekauf und Autoabos: Die verschiedenen Mehrmarkenkonzept-Anbieter haben die vergangenen Monate genutzt, um ihre Services und Angebote für Händler zu erweitern. Ein Überblick.

Nissan präsentiert den Gebrauchtwagenbestand der Händler künftig auf einer neuen Plattform. Die angebotenen Fahrzeuge müssen gewisse Standards erfüllen.

Eine Auswertung der Fahrzeugbörse Autoscout 24 zeigt: Kaufinteressenten schauen bei Autoinseraten zuerst auf den Kilometerstand. Und sie sind bereit, größere Strecken zurückzulegen.

Stühlerücken in der Nissan-Geschäftsführung: Der bisherige Marketingchef Vincent Ricoux leitet künftig den Vertrieb. Sein Nachfolger kommt von Renault, sein Vorgänger verantwortet künftig die Händlernetzentwicklung.

Mit Renault steigt ein weiterer Hersteller in das Abo-Geschäft ein. Kooperationspartner ist Vive La Car. Die Teilnahme ist für Händler freiwillig.

Philipp Berg steht künftig an der Spitze von BCA Deutschland. Sein Vorgänger Jonas Ramnek möchte sich bei dem Auktionsunternehmen künftig auf einen anderen Markt fokussieren.

Das Mercedes-Autohaus Falter musste in den letzten Jahren seine B2B-Vermarktung digitalisieren, um den Compliance-Vorschriften des Herstellers gerecht zu werden. Der Händler setzte auf eine eigene, lokale Plattform sowie auf Auto 1 und konnte dadurch seine Standzeiten deutlich reduzieren.

Die Umweltprämie gibt es nicht nur für neue Elektroautos und Plug-in-Hybride, sondern unter Auflagen auch für junge Gebrauchte. Den Nachweis, dass ein Fahrzeug förderfähig ist, liefert ein Gutachten der DAT.

Nach über zehn Jahren an der Spitze des Subaru-Händlerbeirats legt Thomas Knauber sein Amt nieder. Bis Neuwahlen stattfinden, übernimmt Stephan Eimansberger den Vorsitz.

Guillaume Cartier verantwortet künftig die Geschäfte des Herstellers in der AMIEO-Region, zu der auch Europa gehört. Sein Vorgänger Gianluca de Ficchy übernimmt einen neuen Posten in der Allianz mit Renault und Mitsubishi.

Erleichterung in Friedberg: Mitsubishi hat in Europa nun doch eine Zukunft, und zwar in Form zweier Modelle auf Renault-Basis. Deutschland-Geschäftsführer Werner Frey erhofft sich sogar noch mehr.

Weniger als die Hälfte der Autokäufer ist bereit, den Kaufprozess komplett digital abzuwickeln. Zustimmende oder ablehnende Haltung hängen allerdings unter anderem vom Fahrzeugalter ab.

Um mehr Kundengruppen ansprechen zu können, hat das Versicherungsunternehmen Credit Life die Mobilitätsmarke Mobivers ins Leben gerufen. Das erste Produkt ist eine Kaufpreisversicherung. Händler sollen auf mehrere Art davon profitieren.

Das Dresdner Start-up E-Autos.de hat im letzten Jahr einen auf Elektroautos spezialisierten Online-Marktplatz gelauncht. Inserate sind für Autohäuser kostenlos – und die Plattform übernimmt die Kundenberatung sowie das Finanzierungsthema. Gründer Ronny Blochwitz erklärt, was er mit der Börse vorhat.

Angeschlossene Händler des Mehrmarkenkonzept-Anbieters DA&DG können ihren Kunden nun eine erweiterte Auswahl an Finanzierungs- und Leasingangeboten zur Verfügung stellen. Möglich macht das eine Partnerschaft mit dem Autokredit-Vergleichsportal Yareto.

Subaru hat seine Partnertagung erstmals virtuell durchgeführt. Dabei gab es unter anderem einen Ausblick auf den neuen Outback. Der Handel sieht unterdessen ein sehr schwieriges Jahr auf sich zukommen.

Renault hat den Rhombus überarbeitet. Das neue Emblem soll vorerst nur in der Kommunikation genutzt werden. Einen Hinweis auf die Entwicklung hat der Hersteller bereits vor einigen Wochen gegeben.

Anstatt jede Serviceleistung einzeln zu zahlen, können Subaru-Kunden künftig eine Flatrate mit monatlichem Fixum buchen. Dabei haben sie zwei Tarife zur Auswahl.

Der US-Gebrauchtwagenhändler Carvana hat seinen 28. Auto-Automaten in den Staaten eröffnet – passend zum Standort Las Vegas im Stile eines Spielautomaten.

Fertigt Mitsubishi bald Fahrzeuge in französischen Renault-Werken und sichert so den Verbleib in Europa? Über derartige Pläne berichten internationale Medien unter Berufung auf Insider.

Der Vorbacher Fahrzeuglieferant DA&DG hat eine neue Handelsplattform entwickelt. Zu den Funktionen gehören ein Leadmanagement-System und der digitale Abschluss von Finanzierungen. Im vergangenen Jahr konnte das Unternehmen den Absatz steigern. Ein Erfolgsfaktor sei die Einkaufsstrategie gewesen.

Der B2B-Fahrzeugmarktplatz BCA rechnet nach dem Lockdown mit einer steigenden Nachfrage nach Gebrauchten. Allerdings ist das Angebot an jungen Fahrzeugen knapp. Vertriebschef Andreas Bank erklärt im Interview, wie das Unternehmen eine ausreichende Verfügbarkeit sicherstellen will.

Wirkaufendeinauto.de luchst den Autohäusern seit 2012 Ankaufgeschäfte ab. Einige Händler hat das mittlerweile dazu bewegt, das Thema deutlich aktiver anzugehen – selbstständig oder mithilfe von Dienstleistern. Zwei Beispiele.

Trotz Pandemie war die Nachfrage nach Gebrauchtwagen zuletzt hoch. Auf den ersten Lockdown folgte ein Boom. Auch 2021 sollte der Markt stabil bleiben. An einigen Stellen könnte es allerdings Engpässe bei der Verfügbarkeit geben.

Die Cox-Automotive-Tochter Manheim Express will ihren Nutzern die Fahrzeughereinnahme erleichtern: Ab sofort soll eine künstliche Intelligenz Schäden automatisch erkennen und erfassen.

Der DAT-Report 2021 zeigt: Im vergangenen Jahr wurden zwar weniger Autos verkauft, die Transaktionspreise stiegen aber deutlich – sowohl bei Neu- als auch bei Gebrauchtwagen. Und es gibt gute Nachrichten für den Handel, was das Informationsverhalten der Käufer anbelangt.

Der im November 2020 gegründete Anbieter „AboDeinAuto“ bietet Gebrauchtwagenabos nicht mehr nur in Berlin, sondern auch in München an. Neben Sixt Car Sales sind bislang drei Händler an Bord.

Es bleibt dabei: Für mehr als die Hälfte der Hersteller und Importeure ist die Agentur das Vertriebsmodell der Zukunft. In der konkreten Ausgestaltung hakt es jedoch – mal mehr, mal weniger.

Die Nachfrage nach neuen und gebrauchten E-Autos ist schwach. Im nächsten Jahr drohen der Autoindustrie hohe Strafen, wenn sich das nicht ändert. Bei einer Diskussion unter Branchenexperten in Berlin kommentierte ZDK-Vize Thomas Peckruhn die aktuelle Lage mit klaren Worten.

Der Nissan Qashqai ist für die japanische Marke das bei weitem wichtigste Modell. 2024 gab es für die dritte Generation ein Facelift. Wir haben uns das Kompakt-SUV mit Hybridantrieb genauer angeschaut.

Dacia hat Camper als Zielgruppe entdeckt. Eine speziell konzipierte Box des Herstellers lässt sich im Dacia Jogger zum Doppelbett entfalten. Das Zubehör gibt es auch zur Nachrüstung.

Noch vor einem Jahr galt die Agentur bei etlichen Herstellern als gesetzt: Doch nun rudert mancher Hersteller zurück oder verschiebt den Start – dieser Tage hat es Skoda getan. Es entstehen Mischformen, und manch einer hat sich ganz dagegen entschieden. Eine Bestandsaufnahme.

Nachhaltige Mobilität ist ein Fokusthema auf der Nutzfahrzeug-Messe in Hannover. Ob Elektro-Fahrzeuge, Umrüstungen oder nachhaltige Logistikkonzepte: Die Nutzfahrzeugbranche ist stark im Wandel. Fünf Dinge sind uns besonders aufgefallen.

Der Münsteraner Mercedes- und Smart-Händler holt mit seinem Business-Intelligence-Konzept den Gesamtsieg beim erstmals verliehenen Digital Automotive Award. Insgesamt wurden zehn Autohäuser für ihre digitalen Leuchtturmprojekte ausgezeichnet.

Die Ankündigung der Japaner, die Einführung neuer Modelle in Europa einzufrieren, hatte den Importeur kalt erwischt. Mit dem Eclipse Cross Plug-in-Hybrid startet nun doch ein neues Modell. Geschäftsführer Kolja Rebstock ist optimistisch, dass es nicht das letzte sein wird.

Elf markengebundene und freie Händler haben es beim Gebrauchtwagen Award 2025 ins Feld der Top-Kandidaten geschafft. Gekürt wird der beste Gebrauchtwagenhändler Deutschlands am 25. Februar 2025 in Würzburg.

Der Merbag-Standort in Wittlich nahe Trier ist abgebrannt. Nach Schätzungen der Polizei beläuft sich der Schaden auf zwölf Millionen Euro. Der Schweizer Mercedes-Händler ist erst seit 2022 in Deutschland aktiv.

Händler können auf der Plattform Fahrzeuge mit Preisnachlässen ab einer gewissen Höhe gesondert in einer neuen Rubrik und mit einem Label präsentieren – und zwar ab sofort. Damit sollen sie Standzeiten verkürzen können.

Miese Stimmung im Fabrikatshandel: Die Zufriedenheit der Partner mit Herstellern und Importeuren hat ein Allzeittief erreicht, wie der „Markenmonitor 2021“ zeigt. Aber nicht bei jeder Marke ist das Bild so schlecht.

Die Jury des Automotive Business Awards hat in den vergangenen Wochen sieben Autohäuser mit herausragenden Vertriebsprojekten und -konzepten besucht. Verliehen wird die Auszeichnung am 21. Juni in Würzburg im Rahmen der Automotive Business Days.

Die Finalisten des Gebrauchtwagen Awards 2022 stehen fest. Sechs Betriebe sind nominiert für die Auszeichnung als bester Gebrauchtwagenhändler Deutschlands. Der Preis wird am 26. April 2022 am Vorabend des Deutschen Remarketing Kongresses live vergeben.

Der Exporteur Auto Plaza ist in finanzieller Schieflage – trotz erfolgreicher Geschäfte. Das Unternehmen von Jochen Scharf stolpert über eine Millionenforderung des Finanzamts. Für Kunden in Deutschland soll kein wirtschaftlicher Schaden entstehen.

Der Neuwagenmarkt für Elektroautos erlebt dank Innovationsprämie einen Höhenflug. Gleichzeitig geraten die Gebrauchtwagenpreise unter Druck. Gerade was Leasing anbelangt, sorgen die Entwicklungen im Handel für Verunsicherung.

Beim deutschen Mercedes-Benz-Vertrieb steht ein Führungswechsel an. Jörg Heinermann verlässt den Konzern.

2023 will Mercedes-Benz mit dem Agenturmodell „Vertrieb der Zukunft“ starten. Das Händlernetz hat die neuen Verträge nun geschlossen unterschrieben.

Der Handel mit gebrauchten Stromern ist für viele Autohäuser mit Verlusten verbunden. Eine Umfrage von »kfz-betrieb« gibt Einblicke in das Ausmaß und die Reaktionen der Händler: Mehr als zwei Drittel nehmen keine gebrauchten BEV in Zahlung.

Die Emil-Frey-Gruppe ist von einer Cyber-Attacke betroffen, und das in mehreren Bereichen des operativen Geschäfts. Auch bei Mitsubishi kommt es zu Beeinträchtigungen. Der Schadenumfang wird noch ermittelt.

Wert statt Volumen, Privatkunden statt Flotten – Renault stellt das Geschäftsmodell um. Deutschland-Geschäftsführer Markus Siebrecht erklärt, in welche Richtung sich der Importeur entwickelt und wie es mit den Händlerverträgen weitergeht.

Die Vermarktung gebrauchter Elektroautos und Plug-in-Hybride wird für den Handel auch 2022 herausfordernd. Ihre Restwerte werden Experten zufolge deutlich hinter denen der Verbrenner zurückbleiben. Trotzdem sollten Händler das Geschäft nicht meiden – sonst übernehmen es andere.

Suzuki landete beim Markenmonitor des Instituts für Automobilwirtschaft in puncto Händlerzufriedenheit auf dem letzten Platz. Das liege beispielsweise an unpersönlicher Kommunikation, heißt es aus dem Handel. Den Vertriebsverantwortlichen würden viele Partner nur über ein Rundschreiben kennen.

Gleich mehrere Referenten aus Industrie, Verband und Handel analysierten auf den digital umgesetzten Autovertriebstagen von »kfz-betrieb« den Vertrieb der Zukunft. Die Rolle des Handels stellt sich in den Szenarien gar nicht so düster dar.

Das Mitsubishi-Händlernetz kann vorerst aufatmen: Mit dem Eclipse Cross Plug-in-Hybrid kommt Anfang nächsten Jahres nun doch ein neues Modell auf den deutschen Markt. Zuletzt standen die Zeichen bei den Japanern auf Rückzug.

Geschäftsführer Uwe Dinnebier hat große Pläne für Vehiculum als Teil seiner Autohausgruppe: Er will die Online-Leasingplattform ausbauen und sie Händlern als White-Label-Lösung für den Digitalvertrieb anbieten. Vehiculum soll ihre Bestände bündeln – als Gegenmodell zu den bekannten Börsen.

Die Emil-Frey-Gruppe stieg 2017 zur größten unabhängigen Autohandelsgruppe Europas auf. In Deutschland vertritt sie 27 Marken an 89 Standorten.

Erleichterung in Friedberg: Mitsubishi hat in Europa nun doch eine Zukunft, und zwar in Form zweier Modelle auf Renault-Basis. Deutschland-Geschäftsführer Werner Frey erhofft sich sogar noch mehr.

Es kommen immer mehr elektrische Gebrauchtwagen zurück auf den Markt. Aber wie viele werden es wirklich und wie entwickeln sich die Preise? Worauf sich die Branche einstellen muss, zeigten Experten auf dem Deutschen Remarketing Kongress 2024 in Würzburg.

Die Nachfrage nach gebrauchten Elektroautos ist verhalten, die Restwerte sinken. Also bloß keine Stromer auf den Hof? Ein Blick auf den Markt und die Reaktionen im Handel.

Der Markt für leichte, elektrische Nutzfahrzeuge ist in Bewegung – der Bedarf an umweltfreundlichen Fahrzeugen für die letzte Meile wächst. Mehrere Anbieter bauen ihr Sortiment aus und sind auf der Suche nach Partnern im Handel.

Renault hat die Händlerverträge gekündigt. Nicht alle Partner werden an Bord bleiben. Im Interview erklären Vertriebschef Michael Löhe und Netzentwicklerin Christina-Alexa Ziefer, wie sie sich die Zusammenarbeit mit Händlern in Zukunft vorstellen und wo sich die Spielregeln ändern.

Während Mercedes-Benz Käufer für seine Pkw-Niederlassungen sucht, baut Daimler-Truck seinen Eigenvertrieb aus. Volker Hüntrup, Leiter Own Retail Mercedes-Benz Trucks Europe, erklärt, warum der Lkw-Hersteller investiert, wie sich die Trennung vom Pkw-Geschäft auswirkt und wie sich das Netz weiterentwickeln soll.

Immer mehr Hersteller streichen ihre Kleinstwagen aus dem Programm. Mit dem Twingo erwischt es Medienberichten zufolge den nächsten prominenten Vertreter des A-Segments.

Neuwagen sind vielerorts Mangelware. Renault hat einen Pool an kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen – und verkauft diese mit Aufpreis. Im Handel kommt die vorerst auf zwei Modelle beschränkte Aktion gut an, bei Verbraucherschützern weniger.

Die geplante Übernahme der Hiro-Gruppe durch die Autoland AG ist abgesagt. Der Deal scheiterte bei finalen Abstimmungsgesprächen.

Die Fehlermeldung klingt vertraut: Diversen Baureihen mit Ecoboost-Benzinmotor und Schaltgetriebe droht ein Bruch der Kupplungsdruckplatte und schlimmstenfalls ein Brand. Anders als 2018 geht es diesmal um jüngere Baujahre.

Renault ändert das Geschäftsmodell: Wert ist künftig wichtiger als die Stückzahlen. Außerdem wollen die Franzosen zum Tech-Konzern werden. Was die Zukunft der Händler anbelangt, ist der CEO optimistisch. Umdenken müssen sie wohl trotzdem.

Nach wie vor wird bei vielen Gebrauchtwagen der Kilometerstand manipuliert. Eine Auswertung des Fahrzeughistorien-Anbieters Car Vertical gibt Einblicke, bei welchen Segmenten, Modellen und Marken das am häufigsten vorkommt.

Nach Audi und VW muss ein weiterer Hersteller die Bestellbücher teils schließen: Renault hat einen vorübergehenden Bestellstopp für alle Elektromodelle und Plug-in-Hybride verhängt.

Die Nachfrage nach Plug-in-Hybriden ist zuletzt sprunghaft angestiegen – Käufern winken der aufgestockte Umweltbonus und eine vergünstigte Dienstwagenbesteuerung. Bei Gebrauchtwagen fallen die Anreize meistens weg – darunter könnten die Restwerte leiden.

Frisches Geld für Caronsale: Das Start-up hat in einer Finanzierungsrunde umgerechnet 53 Millionen Euro eingesammelt. Was sie mit dem Geld konkret vorhaben, verraten die Berliner nicht – geben aber ein paar Hinweise.

Die Beziehung zwischen dem Bensheimer Importeur und seinen Händlern war zuletzt schwer angeschlagen. Das soll sich ändern. Der neue Geschäftsführer Kazuyuki Yamashita und Vertriebschef Daniel Schnell haben mit »kfz-betrieb« über Fehler in der Vergangenheit und Pläne für die Zukunft gesprochen.

Ursprünglich sollte die Ostermeier-Gruppe die beiden Autohäuser von Bernhard Seubert übernehmen – doch der Deal platzte. Mit der Bierschneider-Gruppe gibt es nun einen neuen Käufer – allerdings nur für den Skoda-Betrieb.

Im Mitsubishi-Netz herrschte zuletzt Ratlosigkeit. Der Absatz ist eingebrochen und die Händler vermissen Werbung und attraktive Modelle. Wie Importeurs-Chef Werner Frey die Lage und Zukunftsperspektiven der Marke einschätzt.

Nach Corona schlittert die Autobranche übergangslos in die nächste Krise: Fehlende Halbleiter legen ganze Werke lahm. Ausbaden müssen es die Händler. Die zeitintensive Kundenkommunikation ist dabei noch das geringere Problem.

Das Koblenzer Mercedes-Autohaus Lyhs & Gondert kommt im Juli unter das Dach der Kestenholz-Gruppe. Das Schweizer Unternehmen baut damit seine Präsenz diesseits der Grenze weiter aus.

Auf die Renault-Händler kommen ab 2024 neue Verträge zu. In der Zwischenzeit soll die Produktpalette höher positioniert werden – die Preise steigen deutlich. Der Partnerverband will um die Rentabilität der Händler kämpfen.

Mercedes-Benz verkauft alle verbleibenden Niederlassungen – und viele Händler wollen sie. Warum das Interesse hoch ist und vor welchen Aufgaben die Erwerber stehen.

Der Eclipse Cross Plug-in-Hybrid hat gute Chancen, auf dem Markt erfolgreich zu sein. Die sollte er nutzen, denn nach aktuellem Stand ist das SUV-Coupé das letzte neue Mitsubishi-Modell in Deutschland bis 2023.