Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow

Ob „zöllig Schieber“, Aluminiumrad oder Motorhaube – Gebrauchtteile rücken als kostengünstige Alternative zum Neuteil zunehmend in den Blick. Während erste Autohersteller sich dem Thema öffnen, ist der Teilegroßhandel noch zurückhaltend.

Ob Retail der Zukunft, Multimarkenservice oder KI: Auch 2025 greifen die Automotive Business Days Themen auf, die alle Autohäuser bewegen. Der Vernetzung und dem informellen Austausch räumt das Veranstaltungskonzept nun noch mehr Raum ein.

Fords erfolgreiches Mini-SUV hat den großen Kahlschlag im Modellprogramm überstanden und kommt in diesem Jahr sogar als E-Auto. Wir hatten noch den Dreizylinder-Ottomotor im Test – ein munteres Motörchen mit deutlicher Aussprache.

Unter dem Namen Optimo will der koreanische Hersteller das Budgetsegment auf dem Reifenmarkt erobern. An den Start geht Optimo mit einem Komplettprogramm aus Sommer-, Winter- und Ganzjahresprofilen von 14 bis 20 Zoll.

Der Intelligent Speed Assist (ISA) ist seit letztem Juli für alle Neufahrzeuge Pflicht. Laut Norm soll er in 90 Prozent der Fahrzeit das korrekte Limit anzeigen. Wir haben da so unsere Zweifel.

Die Managementberatung MHP hat anhand von drei Beispielen untersucht, wie Kfz-Betriebe mit sogenannten Value Added Services neue Umsatzquellen erschließen könnten.

Es war eine Deutschlandpremiere: »kfz-betrieb« war dabei, wie der erste von SEG Automotive wiederaufgearbeitete Tesla-Motor hierzulande eingebaut wurde. Tatort: Nik's Garage in Nürnberg, einer der Top-Tesla-Spezialisten im freien Markt.

Kfz-Unternehmer Tolga Kutlu hat sich mit seiner Firma Truckpoint auf die Instandsetzung von Doppelkupplungsgetrieben aus dem VW-Konzern spezialisiert. Nun möchte er sein Wissen weitergeben.

Wie ist die Gefährdung durch verunfallte BEV zu beurteilen? Was gilt für ihren Transport? Welche Vorkehrungen sind für den Transport ausgebauter HV-Akkus zu treffen? Beantwortet wurden diese für Kfz-Betriebe wichtigen Fragen während des 2. KTI-Symposiums.

Sumitomo Rubber Industries übernimmt die Marke des Erfinders der Luftreifen. Die Japaner besitzen die Markenrechte ohnehin schon auf einer Reihe von Märkten und sind insofern der natürliche Käufer für das Paket.

Der Reifengroßhändler Gettygo will sich auch als Plattform für die Ersatzteilbeschaffung etablieren – und hat dazu mit den Partnern N4 und Motoo ein Gesamtkonzept inklusive Reparaturdaten-Zugang erstellt.

Aus mehr als 25.000 Batterietests, die Dekra bislang durchgeführt hat, lässt sich eine hohe Lebensdauer von Hochvoltakkus ableiten. Besonders eindrücklich zeigen das mehrere Taxis aus München.

Künstliche Intelligenz kann viel mehr als nur Texte erstellen. Zukünftig könnte sie Mechatroniker bei der Suche nach technischen Daten unterstützen und Vorhersagen zur Fahrzeugwartung ermöglichen, erklärt Hannah Bellmann von der Ahead Automotive GmbH.

In der pragmatischen, SUV-lastigen Modellpalette des chinesischen E-Auto-Spezialisten soll der Seal die Rolle des eleganten Verführers spielen sowie Tesla- und BMW-Interessenten anlocken.

Das neue Stuttgarter Coupé ist ein stilvoller Reisewagen für zwei. Luxuriöses Ambiente und das hervorragende Fahrwerk wecken Erwartungen, mit denen sich der Vierzylinder-Ottomotor trotz knapp 260 PS ein wenig schwer tut.

Batterieexperte Markus Gregor vom TÜV Süd erklärt, warum der SoH nicht ausreicht, um den Zustand einer Hochvoltbatterie valide zu bewerten – aber trotzdem ein guter Einstieg in das Thema ist. Künftig sollten noch weitere Parameter zur Bewertung herangezogen werden.

Der Passat verkörpert im Volkswagen-Programm die traditionellen Werte – muss aber in Sachen Digitalisierung gleichwohl mit der Konkurrenz mithalten. Haben die Entwickler diesen Spagat geschafft?

Bartec und Zylux sind die ersten Sensorhersteller, die ein Update für ihre Tesla-BLE-Sensoren entwickelt haben. Dank Bluetooth lässt es sich über ein handelsübliches Smartphone aufspielen.

Zur Senkung der Reparaturkosten rücken zunehmend Gebrauchtteile in den Blick. Doch wie groß ist überhaupt das Potenzial dieser Teileklasse – und woher kann man sie beziehen? »kfz-betrieb« hat sich umgehört.

Die vierte Generation des Ultra-High-Performance-Reifens Ventus von Hankook geht mit vereinfachter Modellbezeichnung und dramatisch gesteigerter Lebensdauer an den Start – und in Größen bis 23 Zoll.

Der Wartungsbedarf ist bei E-Autos relativ gering – neue Geschäftsmodelle müssen her, um diesen Rückgang auszugleichen. Aber welche? Die Managementberatung MHP hat anhand von drei Beispielen untersucht, wie Kfz-Betriebe mit sogenannten Value Added Services neue Umsatzquellen erschließen könnten.

Terminals für eine kontaktlose Fahrzeugannahme haben sich während Corona verbreitet, doch die meisten konnten nur in Innenräumen aufgestellt werden. Aber mittlerweile gibt es zunehmend wetterfeste und sichere Geräte für eine echte 24/7-Annahme.

Mit der Valeo Tech Academy begründet der französische Zulieferer ein neues Weiterbildungsprogramm für Kfz-Mechatroniker. Top-Themen sind Fahrerassistenzsysteme und elektrische Antriebe. Für beide Produktgruppen liefert Valeo auch immer mehr Ersatzteile.

Der Verbrauch von Einwegverpackungen, beispielsweise Sprühdosen, in einer Kfz-Werkstatt ist erheblich. Doch dieser lässt sich mit dem Refillomat von Würth deutlich reduzieren. Auch andere Produkte der Künzelsauer erleichtern den Werkstätten die Arbeit.

In der pragmatischen, SUV-lastigen Modellpalette des chinesischen E-Auto-Spezialisten soll der Seal die Rolle des eleganten Verführers spielen und Tesla- und BMW-Interessenten anlocken. Klappt das?

Kias großes SUV kann als Plug-in-Hybrid nicht überzeugen: Zum kompetenten Elektriker fehlt es ihm an Reichweite, zum klassischen Reise-SUV an souveräner Zugkraft. Das ist schade, denn sonst kann man dem Sorento wenig vorwerfen.

Mit dem EV3 präsentiert Kia sein erstes als reines Elektroauto konzipiertes Kompakt-SUV. Die mittlerweile zahlreiche Konkurrenz soll es mit gutem Platzangebot und hohem Ladetempo schlagen.

Mit dem neuen elektrischen Kompakt-SUV sieht Kia-Geschäftsführer Thomas Djuren den Importeur auf einem guten Weg, nächstes Jahr ohne CO2-Strafzahlungen davonzukommen. Das „massenmarkttaugliche“ Modell soll auch Kias Stückzahlziel in Reichweite bringen.

Mit 40 Mitarbeitern und über 12.000 Werkstattdurchgängen pro Jahr ist Krenz Autoservice in Paderborn eine freie Werkstatt in eigener Dimension. Doch in die Top Ten des deutschen Werkstattpreises brachten den Betrieb andere Qualitäten.

Die Arbeit der Werkstätten wird zunehmend von EU-weiten oder nationalen Gesetzen beeinflusst. Ein Überblick über den aktuellen Stand – und was demnächst noch kommen könnte.

Ein neu entwickelter Dieselmotor, und das auch noch im Sechszylinderformat – wo gibt es das heute noch? Bei Mazda. Die Japaner halten am Verbrenner fest und streben gleichzeitig nach höheren Premiumweihen. Ob das funktioniert, zeigt ein Test des Topmodells CX-60 e-Skyactiv D.

Hohes Gewicht, enormer Verbrauch und schwerfälliges Fahrverhalten: Sachlich gibt es beim Toyota Land Cruiser einiges zu bemängeln. Doch er ist eben ein echtes Original, und darum lieben wir ihn trotzdem.

Die Produkte des Anbieters Omnivid lassen sich unkompliziert befestigen und benötigen keine Bohrungen. Aufgeladen werden sie von einer integrierten Solarzelle.

Bei Dieselautos aus dem Volkswagen-Konzern sollen nach dem Update im Zuge der Abgas-Affäre die Abgasrückführventile verkoken. Techniker bezweifeln allerdings, dass sich solche Schäden allein damit erklären lassen.

Mit dem neuen CX-60 will Mazda auf Augenhöhe mit den deutschen Premiummarken kommen und hat dafür sogar eine ganz neue Plattform mit Heckantrieb und seinen ersten Plug-in-Hybridantrieb entwickelt. Ob sich der Aufwand gelohnt hat?

Nexen gewinnt, Michelin belegt den letzten Platz – wann hat es das schon einmal gegeben. Die ADAC-Bewertungsmethodik sorgt für überraschende Ergebnisse.

Zuerst müssen neu homologierte Lkw, aber auch größere Transporter und Busse mit Reifendrucksensoren ausgestattet werden. 2024 gilt die Pflicht dann für alle Neufahrzeuge. Erste Sensorproduzenten bringen sich bereits mit Aftermarket-Sensoren in Stellung.

Die chinesischen Anbieter machen den Europäern nicht mehr nur mit Elektroautos Konkurrenz. Sind sie etwa auch beim Bau von Verbrennern schon auf der Überholspur? Unsere Testfahrten mit dem Mittelklasse-SUV Seal U geben Aufschluss.

Da die Vans aussterben, können Familien mit viel Platzbedarf und kleinem Budget fast nur noch zu Hochdachkombis wie dem Toyota Proace City greifen. Oder zum Dacia Jogger. Wir haben beide ausprobiert.

Die Marge beim Strom ist viel höher als die beim Öl. Das glauben sie nicht? Der findige Kfz-Unternehmer Manuel Ruhfass zeigt, wie es geht. Er hat aus alten E-Auto-Batterien ein Geschäftsmodell gemacht.

Ist der Charakter jetzt Ford? Wie stark sich zwei E-Autos, die auf der gleichen Plattform aufbauen, wirklich unterscheiden können, zeigten unsere Testfahrten mit dem Ford Explorer.

Auf der Automechanika zeigten viele Unternehmen, dass sie über ihre gewohnten Produktsegmente hinausdenken und neue Märkte erobern wollen. Ein Messerundgang.

Flexible Arbeitszeiten und mehr persönlicher Freiraum stehen bei vielen Menschen heute höher im Kurs als Geld. Eine freie Werkstatt nahe Ulm hat das Modell jetzt eingeführt – und dafür gute Gründe. Andere Betriebe haben sich davon jedoch schon wieder verabschiedet.

Mit regenerativ erzeugten Kraftstoffen lässt sich ein Verbrennungsmotor klimaschonend betreiben. Dies hat nun auch Volkswagen erkannt und gibt alle Neufahrzeuge dafür frei. Doch auch ältere Autos können CO2-arm tanken.

... für die Klein- und Kompaktwagenklasse: Diese Maschinen machen Spaß, ohne zu viel Benzin zu verbrauchen.

Nachhaltige Mobilität ist ein Fokusthema auf der Nutzfahrzeug-Messe in Hannover. Ob Elektro-Fahrzeuge, Umrüstungen oder nachhaltige Logistikkonzepte: Die Nutzfahrzeugbranche ist stark im Wandel. Fünf Dinge sind uns besonders aufgefallen.

Saisonreifen haben beim Automobilclub noch immer gute Karten: In einem ADAC-Test erzielen die Winterprofile deutlich bessere Werte als vor wenigen Wochen die Ganzjahresreifen. Doch einige etablierte Hersteller dürften sich trotzdem nicht über das Ergebnis freuen.

Daimler, Volvo und Iveco haben sich mit den Mineralölkonzernen OMV und Shell zur Interessengemeinschaft H2 Accelerate zusammengeschlossen. Von den europäischen Lkw-Marken fehlen damit nur MAN und Scania aus dem Volkswagen-Konzern.

Seit gut zwei Jahren gibt es mit der Fahrerlaubnis B196 die Erlaubnis für Autofahrer, ein Leichtkraftrad führen. Diese stößt auf großes Interesse und eröffnet auch Kfz-Betrieben neue Geschäftsmöglichkeiten.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Der Continental Allseason-Contact war schon bislang ein sehr sicherer und leistungsfähiger Ganzjahresreifen. Bei der neuen Generation haben die Continental-Entwickler nun vor allem die Wirtschaftlichkeit verbessert.

Das auf Elektroantrieb umgerüstete Kompakt-SUV GLA ist ein gutes Auto. Doch ist er auch ein gutes Elektroauto? »kfz-betrieb« hat nach einer Antwort auf diese Frage gesucht – und noch einiges mehr gefunden.

Eine vereinfachte Darstellung der Labelklassen soll den Kunden die Kaufentscheidung erleichtern. Doch in Bezug auf Winterreifen erhöht sich der Beratungsbedarf eher.

Mit dem Falken Azenis FK 510 grüßt ein Reifen einer weniger bekannten japanischen Marke vom obersten Treppchen. Bei der zweiten getesteten Größe gewinnt hingegen ein alter Bekannter.

Heizen mit Strom kostet Reichweite. Deshalb hat Webasto eine dieselbetriebene Luftheizung mit einem Tank ergänzt, damit sie in E-Autos verwendet werden kann. Pkw sind aber nicht die eigentliche Zielgruppe.

Nur „kleinere“ Schwächen konnten die Tester des Münchener Automobilklubs im aktuellen Reifenjahrgang ausmachen. Trotzdem eignet sich nicht jeder Pneu für jeden Fahrertyp.

Automatikgetriebe sind komplex und erfordern bei der Reparatur viel Know-how. Für Kfz-Betriebe, die das nicht selbst machen können oder wollen, hat ZF ein neues Servicekonzept entwickelt, das von der Diagnose bis zur Reparatur reicht.

Mit dem Modell M41 präsentiert der Hersteller von Kommunal- und Sonderfahrzeugen sein bislang größtes Modell. Trotz bis zu 4,25 Tonnen Zuladung behält es die kompakten Abmessungen und die hohe Wendigkeit bei.

Die bisherige Basis für die Hochvoltausbildung stammte aus dem Jahr 2012. Mit der gerade erschienen neuen DGUV-Information 209-093 steht nun ein zeitgemäßes Regelwerk bereit. Es klärt, welche Tätigkeiten an E-Fahrzeugen die Werkstattmitarbeiter nun ausführen dürfen. Ein Überblick.

Kfz-Meister Dennis Christ hat mit dem DCoder ein mobiles Diagnosetool entwickelt, das eine deutlich größere Diagnosetiefe erreichen soll als alle anderen auf dem Markt. Was ist sein Geheimnis?

Alle ab 2018 produzierten Winterreifen müssen die „Schneeflocke“ tragen. Bei Fahren mit ungeeigneter Bereifung beträgt das Bußgeld ab sofort 60 Euro.

Die Zahl der Kunden mit einem Reifendruckkontrollsystem im Fahrzeug steigt ständig – und damit nehmen auch die Herausforderungen für die Werkstätten zu. Wir erklären, was beim RDKS-Service zu beachten ist.

Immer wieder kommen Nachfragen zur Klimafreundlichkeit des Elektroautos. Doch die meisten Kritikpunkte halten einer wissenschaftlichen Betrachtung nicht stand. Wir verraten, was Autoverkäufer zweifelnden Kunden über Klimabilanzen, Rohstoffabbau und Batterielebensdauer sagen können.

Die kommende Novelle der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung bringt eine nur scheinbar unbedeutende Änderung mit sich: Die sogenannte Mängelschleife entfällt. Laut dem Zentralverband des Kraftfahrzeuggewerbes birgt dieses Detail enormen Zündstoff.

Auf der Sitzung des ZDK-Ausschusses Werkstätten und Technik gaben Geschäftsführer Werner Steber und seine Mitarbeiter einen Einblick in den aktuellen Stand der neuen Abgasuntersuchung und der AÜK. Fazit: Noch längst nicht alle Probleme sind ausgeräumt.

Der in Deutschland produzierte neue Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hat bei den Stuttgarter Testprofis den überzeugendsten Eindruck hinterlassen. Knapp dahinter folgt im Sommerreifentest der Bridgestone Turanza T 005.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Wenn Euro 6 für Diesel in Umweltzonen Pflicht wird, dann bedeutet das das Aus für viele noch fast neue Euro-5-Autos. Findige Nachrüster wie Twintec Baumot wittern schon gute Geschäfte.

Preissteigerungen, Rohstoffknappheit, Transportprobleme: Die Reifenbrache befindet sich in einer äußerst schwierigen Situation. »kfz-betrieb« hörte sich in dieser Woche auf der Fachmesse „The Tire Cologne“ um – und es ergab sich ein eindeutiges Stimmungsbild.

Der T-Roc ist der Golf für das SUV-Zeitalter. Alle Qualitäten des Wolfsburger Bestsellers hat auch der T-Roc zu bieten – plus die entscheidenden Zentimeter mehr Einstiegshöhe und Kopffreiheit.

Viele C-markierte Produkte haben große Defizite auf nasser Fahrbahn. Bei den parallel getesteten Kleinwagenreifen schiebt sich ein Ganzjahrespneu in die Spitzengruppe.

Im 430d lebt sie noch, die alte Sechszylinder-Herrlichkeit der Bayerischen Motorenwerke. Der ebenso starke wie laufruhige Motor dominiert den Fahreindruck mit dem luxuriösen Coupé, bei dem fast nichts von der Freude am Fahren ablenkt.

Durch die neue Kennzeichnungsverordnung können sich Kunden umfassender als bislang über die Reifeneigenschaften informieren. Kfz-Betriebe müssen allerdings sicherstellen, das ihre Ware auch richtig ausgezeichnet ist.

Mit Giti und Toyo haben sich zwei Fabrikate dank guter Allroundleistungen in die Phalanx der Premiummarken vorgearbeitet. Aus technischer Sicht interessant: Es gibt auch noch „Holzreifen“.

Batterieprobleme sind die häufigste Pannenursache – vor allem im Winter. Ein Grund, den Akku bei jedem Kundenkontakt professionell zu prüfen. Die GTÜ hat zusammen mit der Hochschule Mannheim Batterietester mehrerer Hersteller verglichen.

Coronabedingt musste Continental die Premiere des neuen Wintercontact TS 870 im letzten Jahr verschieben. Nun kommt er zeitgleich mit der Hochleistungsvariante TS 870 P auf den Markt. Aber auch andere Reifenhersteller waren fleißig.

Ein israelisches Unternehmen hat eine Batterie vorgestellt, die sich ähnlich schnell laden lassen soll, wie ein konventionelles Auto betanken. Bewährt sich die Technik, steht sie dennoch vor einem praktischen Problem.

Die Kölner Youtube-Stars Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul werben für die Aktion „E-Fuels for Future“ des ZDK. »kfz-betrieb« war bei der ersten Brennprobe in der Werkstatt von Holger Parsch dabei.

Vier von zehn neu zugelassenen Fahrzeugen verfügten im Januar über einen alternativen Antrieb. Darunter sind allerdings zahlreiche Hybride, deren Einstufung als „alternativ“ zumindest fragwürdig ist.

Der Fisker Ocean soll im November 2022 auf den Markt kommen. Wartung und Reparatur übernehmen in Deutschland eine Fastfit-Kette – und ein Tochterunternehmen des Reifenherstellers Bridgestone.