Silvia Lulei ♥ »kfz-betrieb«

Silvia Lulei

Redakteurin Management & Handel
Vogel Communications Group

Noch während der Schulzeit begann ich, für eine lokale Tageszeitung zu schreiben, um herauszufinden, ob das das Richtige für mich ist - und blieb dabei. Nach dem Studium der Germanistik und Journalistik inklusive Praktika bei Printmedien, Rundfunk und in Agenturen, arbeitete ich zunächst als PR-Redakteurin. 1990 startete ich bei der Vogel Communications Group im Team von »kfz-betrieb« als Chefin vom Dienst, verantwortete später die Events der Medienmarke und leitete das Ressort Management. 2005 übernahm ich die Chefredaktion von »Gebrauchtwagen Praxis« und entwickelte die Fachzeitschrift und die Events der Mediemarke kontinuierlich weiter. Seit Mai 2021 bin ich Teil des Ressorts Management in der Redaktion Kfz-Gewerbe, die die drei Medienmarken »Gebrauchtwagen Praxis«, »kfz-betrieb« und »F + K« umfasst. Dabei behalte ich meinen Fokus nach wie vor auf Entwicklungen und Trends auf dem Gebrauchtwagenmarkt, beschäftige mich darüber hinaus aber auch mit allgemeinen Management- und juristischen Themen.

Artikel des Autors

Lars Häger, Geschäftsführer der C2B-Plattform Carsale 24: Der Onlinehandel mit Gebrauchtwagen hat sich während der Coronakrise rasant entwickelt.  (Bild: Carsale 24)

Nachfrage nach Gebrauchtwagen steigt

Auf der Plattform Carsale 24 hat sich während des Lockdowns das Fahrzeugangebot vervierfacht, nun steigt auch die Nachfrage sprunghaft an. Carsale 24 wertet das als untrügliches Anzeichen, dass der berührungsarme Onlinehandel weiter Fahrt aufnimmt.

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Orhan Köroglu (li.) und Sebastian Jost stellen Ende Mai den Geschäftsbetrieb ihrer Gebrauchtwagenplattform Abracar ein. (Bild: Abracar)

Aus für Abracar

Der Fahrzeugvermittler Abracar gehörte zu den Top 30 der deutschen Gebrauchtwagenhändler und wollte weiter wachsen. Damit ist Ende Mai Schluss. Investor Allianz X stellt den digitalen Gebrauchtwagen-Marktplatz ein.

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Mit gezielter Kommunikation über Live-Chats oder Chatbots können Autohäuser den Kunden Sicherheit geben. (© sdecoret - stock.adobe.com)

Via Live-Chat im Gespräch bleiben

Ein Viertel der Fragen, die derzeit über Live-Chats oder Chatbots bei Autohäusern eingehen, drehen sich um die Auswirkungen des Coronavirus. In dieser Situation stehen die Betriebe vor einer entscheidenden Aufgabe .

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Die nächste Mega-Auktion von Buchbinder findet ausschließlich online statt. (Bild: Buchbinder Auktion)

Coronavirus: Live-Auktion nur online

Die nächste dreitägige Auktion von Buchbinder Ende März wird ausschließlich online stattfinden. Bis dahin soll auch eine neue Bieteroberfläche verfügbar sein, von der aus die Händler über mobile Endgeräte ihre Gebote abgeben können.

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Mit einem Wertverlust von nur 26 Prozent in den ersten drei Jahren dürfte der Nissan Leaf an der Spitze der Restwertsieger liegen. (Bild: Nissan)

Stromer sind weiterhin wertstabiler als Verbrenner

Zwischen 26 und 46 Prozent Wertverlust in den ersten drei Jahren: Eine Untersuchung des Gebrauchtwagenvermittlers Abracar zeigt zwar markenabhängig deutliche Unterschiede. Aber bei keinem Modell stürzt der Restwert ab. Der Nissan Leaf ist fast schon eine Geldanlage.

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Ab März versteigert BCA Ford-Gebrauchtwagen auch im Hamburger Hafen. (Bild: Ford-Werke)

BCA vermarktet Ford-Rückläufer in Hamburg

Händler in und um Hamburg können demnächst auf dem Gelände der BLG Logistics Group junge Gebrauchte direkt von den Ford-Werken zukaufen. Nach der Eröffnungsauktion am 11. März werden alle zwei Wochen gebrauchte Ford versteigert.

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Die Gebrauchtwagenkette Kamux behält ihr Expansionstempo bei: jedes Jahr zwei neue Filialen. Im Sommer wird Nummer acht in Lübeck eröffnet. (Bild: Lulei/»Gebrauchtwagen Praxis«)

Kamux baut achte Filiale in Lübeck

Im Sommer will die Gebrauchtwagenkette Kamux ihren achten Showroom in Deutschland eröffnen. Die Wahl des Standorts fiel auf Lübeck, was einer kleinen Abkehr von der bisherigen Strategie gleichkommt.

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Dr. Natascha Lorenz beschäftigt sich damit, wie sich die Mobilität in den Städten entwickeln wird. (Zurich Gruppe Deutschland)

Wie entwickelt sich die Mobilität in den Städten?

Wenn der Individualverkehr in den Städten abnimmt, hat das Konsequenzen für die Versicherungsindustrie. Natascha Lorenz, Leiterin des Mobility Innovation Lab der Zurich Gruppe Deutschland, stellt beim Deutschen Remarketing Kongress 2020 die Prognosen ihres Innovationsteams vor.

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Sven Herpolsheimer stellt dem Handel Tools zur Verfügung, mit denen Händler das Risiko im Export minimieren können. (Herpolsheimer Consulting)

Sichere Exportgeschäfte in die EU

Seit dem 1. Januar 2020 gelten verschärfte Vorgaben bei Exportgeschäften. Export-Profi Sven Herpolsheimer gibt beim Deutschen Remarketing Kongress 2020 Tipps, wie Händler Exporte in die EU und ins Drittland sicher und strukturiert abwickeln können.

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Roland Hufnagel, Dekra, hilft dem Handel, sich vor Betrügereien zu schützen. (Dekra)

Tachomanipulation: Betrügern auf der Spur

Schnell mal am Tacho gedreht geht jetzt nicht mehr so einfach. Die Dekra hat eine Software entwickelt, mit der man Betrügereien schnell auf die Spur kommt. Roland Hufnagel von der Dekra erklärt beim Deutschen Remarketing Kongress 2020, wie das funktioniert.

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Zum Jahresende kamen bei BCA noch einmal 400 Ford-Dienstwagen unter den Hammer.  (BCA Autoauktionen)

400 Ford unterm Hammer

Zum Jahresende gab es für Ford-Händler noch einmal eine besondere Gelegenheit, ihre Gebrauchtwagenbestände aufzufrischen: Bei der Jahresendauktion der Ford-Werke, die BCA in Neuss veranstaltete, konnten sie Ex-Dienstwagen zukaufen.

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Für Claudia Fischer ist Verkauf ein People Business: „Auch wenn der Käufer die harten Fakten prüft, kommt es auf den Verkäufer an.“ (Bild: Claudia Fischer)

Im Verkauf keine Chance verschenken

Trotz der vielen digitalen Tools, die den Autoverkauf erleichtern sollen, setzt die Telefontrainerin Claudia Fischer auf den persönlichen Kontakt. Sie hält es für besser, zum Hörer zu greifen, statt eine Mailanfrage auf ein Gebrauchtwagenangebot mit einer Mail zu beantworten.

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Ingo Schlosser ist der neue Geschäftsführer von GW-Liste. (Adesa Europe)

GW-Liste bekommt neuen Chef

Das B2B-Tool GW-Liste bekommt einen neuen Geschäftsführer: Ingo Schlosser wird künftig die Geschäfte des Wuppertaler Unternehmens leiten. Auch bei der Muttergesellschaft Adesa hat er Aufgaben übernommen.

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Die aktuellen Lieferschwierigkeiten in der Automobilbranche machen es dem Gebrauchtwagengeschäft schwer. (Achter/»kfz-betrieb«)
Gebrauchtwagen

Woher kommt der Nachschub?

Große Nachfrage, wenig Angebot im Gebrauchtwagengeschäft: Das bedeutet große Anstrengungen im Ankauf für die Händler, denn die Zukaufmöglichkeiten sind begrenzt. Eine Übersicht über die Gebrauchtwagenprogramme der Hersteller.

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Pixel 24

Bildbearbeitung für 98 Cent

Die Bildbearbeitungs-App GAD 24 verspricht schöne Bilder mittels künstlicher Intelligenz. Sie greift dem Handel aber auch bei Fahrzeugpräsentation und Bestandsmanagement unter die Arme und ermöglicht den direkten Zugang zu Privatleuten, die ihr Auto verkaufen wollen.

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VW hat sein Gebrauchtwagenprogramm überarbeitet. (Wehner/»kfz-betrieb«)

VW-Gebrauchtwagen: Mehr Freiheit für den Handel

Schluss mit millimetergenauen Angaben für die Präsentation der Gebrauchtwagen. Thomas Meuser, Leiter Gebraucht- und Jahreswagen VW Pkw, kündigt reduzierte Standards für die Gebrauchtwagenmarke „Das Weltauto“ an. Doch an einer Stelle zieht der Hersteller die Zügel auch an.

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Orhan Köroglu (li.) und Sebastian Jost stellen Ende Mai den Geschäftsbetrieb ihrer Gebrauchtwagenplattform Abracar ein. (Abracar)

Aus für Abracar

Der Fahrzeugvermittler Abracar gehörte zu den Top 30 der deutschen Gebrauchtwagenhändler und wollte weiter wachsen. Damit ist Ende Mai Schluss. Investor Allianz X stellt den digitalen Gebrauchtwagen-Marktplatz ein.

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Im September letzten Jahres eröffnete die Starcar Europa Service Group ihr erstes Fahrzeugoutlet für Endkunden. (Starcar Europa Service Group)
Autovermieter

Handel mit Rückläufern

Nach Sixt verkauft mit Starcar jetzt ein zweiter Autovermieter Rückläufer direkt an Endkunden. Damit schneidet sich ein weiterer Marktakteur ein Scheibchen vom Geschäft des klassischen Handels ab. Wettbewerber Enterprise geht einen anderen Weg.

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Importe aus China

Rote Flagge für Grauimporte

In China kostet ein Volkswagen ID 3 halb so viel wie in Deutschland. Importieren, umrüsten und mit hohem Ertrag verkaufen? Klingt nur in der Theorie gut, denn es gibt reichlich Kontraindikationen für Parallelimporte von Neuwagen – aber interessante Alternativen.

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