Silvia Lulei ♥ »kfz-betrieb«

Silvia Lulei

Redakteurin Management & Handel
Vogel Communications Group

Noch während der Schulzeit begann ich, für eine lokale Tageszeitung zu schreiben, um herauszufinden, ob das das Richtige für mich ist - und blieb dabei. Nach dem Studium der Germanistik und Journalistik inklusive Praktika bei Printmedien, Rundfunk und in Agenturen, arbeitete ich zunächst als PR-Redakteurin. 1990 startete ich bei der Vogel Communications Group im Team von »kfz-betrieb« als Chefin vom Dienst, verantwortete später die Events der Medienmarke und leitete das Ressort Management. 2005 übernahm ich die Chefredaktion von »Gebrauchtwagen Praxis« und entwickelte die Fachzeitschrift und die Events der Mediemarke kontinuierlich weiter. Seit Mai 2021 bin ich Teil des Ressorts Management in der Redaktion Kfz-Gewerbe, die die drei Medienmarken »Gebrauchtwagen Praxis«, »kfz-betrieb« und »F + K« umfasst. Dabei behalte ich meinen Fokus nach wie vor auf Entwicklungen und Trends auf dem Gebrauchtwagenmarkt, beschäftige mich darüber hinaus aber auch mit allgemeinen Management- und juristischen Themen.

Artikel des Autors

Dr. Marcus Söldner, CG Car-Garantie: „Der Handel sollte keine Zeit verlieren und sich rechtzeitig gegen Gewährleistungsansprüche aus dem neuen Kaufrecht absichern.“ (CG Car-Garantie)
Gewährleistungsrecht

Risiken für den Handel abfedern

Mit dem neuen Gewährleistungsrecht, das am 1.1.2022 in Kraft getreten ist, verdoppelt sich die Zeitspanne für die Beweislastumkehr. Das stellt den Autohandel vor ganz neue Risiken. Um diese Risiken abzufedern, hat CG Car-Garantie die Gewährleistungs-Restrisikoversicherung (GRRV) entwickelt.

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Händler können bei Adesa jetzt auch nach Fahrzeugen suchen, die der Versteigerer exklusiv anbietet. (© 2021 Bardt)
Adesa

Neue Suche für Auktionsfahrzeuge

Nehmen, wie es kommt, oder gezielt suchen? Wer bei Adesa Fahrzeuge ersteigern möchte, kann jetzt beides tun. Der Versteigerer hat neue Suchfilter eingeführt, die dem Handel mehr Sicherheit und Komfort bieten sollen.

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Markus Müller, Vorstand von Intec, rät den Händlern, sich frühzeitig gegen die Risiken des neuen Gewährleistungsrechts abzusichern. (Intec)
Intec

Gewährleistungsrecht: „Die Händler müssen sich jetzt schützen“

Für Gebrauchtwagenhändler wird es ernst: Die Änderung des Gewährleistungsrechts zum 1. Januar 2022 steht vor der Tür. Dabei geht es vor allem um die Verschärfung der im Sachmängelrecht geltenden Beweislastumkehr von sechs auf zwölf Monate. Zur Absicherung empfiehlt der Garantieversicherer Intec Autohändlern, Gebrauchtwagen nur mit einer Garantieversicherung zu verkaufen.

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Beim Prozessmanagement im Autohaus könnte ein Digital Officer für Ordnung und Struktur sorgen. (Bild: ProMotor)
Prozessmanagement

Die ordnende Kraft

Abläufe in einem Kfz-Betrieb zu organisieren, ist inzwischen eine komplexe Aufgabe. Es gibt immer mehr Dienstleistungen und Services, die in den Autohausalltag eingepasst werden müssen. Dabei kann die richtige Software helfen.

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Viele Autohändler bieten zur Black Week noch bis Mitte nächster Woche satte Rabatte auf Fahrzeuge, Zubehör etc. an. (Bild: Yvonne Simon)
Black Friday im Autohandel

Deals mit Wartezeit

Wer sich in der Black Week mit automobilen Schnäppchen eindecken möchte, hat reichlich Auswahl. Aber er muss lange darauf warten, denn die Lager sind leer und auf Neuware gibt es Lieferzeiten von bis zu zehn Monaten. Nur wer seinen BMW digital aufrüsten möchte, hat einen Sofort-Effekt.

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Der Vermittlungsvertrag ist die Basis für ein Kommissionsgeschäft, das mit einer Provision belohnt wird. Doch nicht für jeden Händler ist das die ideale Geschäftsform. (Bild: alexkich - adobe.stock.com)
Fahrzeugvermittlung

Nichts für jeden und alles

Der Autoverkauf in Kommission ist eine verlockende Alternative zum Eigengeschäft. Zumal ab 2022 mit dem neuen Kaufrecht für den Handel nachteilige Änderungen ins Haus stehen. Aber er ist nicht für jeden Händler und für jede Ware das Richtige.

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Die aktuellen Lieferschwierigkeiten in der Automobilbranche machen es dem Gebrauchtwagengeschäft schwer. (Achter/»kfz-betrieb«)
Gebrauchtwagen

Woher kommt der Nachschub?

Große Nachfrage, wenig Angebot im Gebrauchtwagengeschäft: Das bedeutet große Anstrengungen im Ankauf für die Händler, denn die Zukaufmöglichkeiten sind begrenzt. Eine Übersicht über die Gebrauchtwagenprogramme der Hersteller.

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Pixel 24

Bildbearbeitung für 98 Cent

Die Bildbearbeitungs-App GAD 24 verspricht schöne Bilder mittels künstlicher Intelligenz. Sie greift dem Handel aber auch bei Fahrzeugpräsentation und Bestandsmanagement unter die Arme und ermöglicht den direkten Zugang zu Privatleuten, die ihr Auto verkaufen wollen.

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VW hat sein Gebrauchtwagenprogramm überarbeitet. (Wehner/»kfz-betrieb«)

VW-Gebrauchtwagen: Mehr Freiheit für den Handel

Schluss mit millimetergenauen Angaben für die Präsentation der Gebrauchtwagen. Thomas Meuser, Leiter Gebraucht- und Jahreswagen VW Pkw, kündigt reduzierte Standards für die Gebrauchtwagenmarke „Das Weltauto“ an. Doch an einer Stelle zieht der Hersteller die Zügel auch an.

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Orhan Köroglu (li.) und Sebastian Jost stellen Ende Mai den Geschäftsbetrieb ihrer Gebrauchtwagenplattform Abracar ein. (Abracar)

Aus für Abracar

Der Fahrzeugvermittler Abracar gehörte zu den Top 30 der deutschen Gebrauchtwagenhändler und wollte weiter wachsen. Damit ist Ende Mai Schluss. Investor Allianz X stellt den digitalen Gebrauchtwagen-Marktplatz ein.

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Im September letzten Jahres eröffnete die Starcar Europa Service Group ihr erstes Fahrzeugoutlet für Endkunden. (Starcar Europa Service Group)
Autovermieter

Handel mit Rückläufern

Nach Sixt verkauft mit Starcar jetzt ein zweiter Autovermieter Rückläufer direkt an Endkunden. Damit schneidet sich ein weiterer Marktakteur ein Scheibchen vom Geschäft des klassischen Handels ab. Wettbewerber Enterprise geht einen anderen Weg.

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Importe aus China

Rote Flagge für Grauimporte

In China kostet ein Volkswagen ID 3 halb so viel wie in Deutschland. Importieren, umrüsten und mit hohem Ertrag verkaufen? Klingt nur in der Theorie gut, denn es gibt reichlich Kontraindikationen für Parallelimporte von Neuwagen – aber interessante Alternativen.

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