Steffen Dominsky

In den „Backdate-Modellen“ des Veredlers Mletzko kommt erstmals ein semiaktives Gewindefahrwerk zum Einsatz. Es soll aus dem Porsche 911 (964) auf Knopfdruck ein völlig anderes Auto machen – fahrdynamisch, versteht sich.

Auf eine Mobiltätsreise der besonderen Art nimmt der SWR Zuschauer am 28. Dezember mit. Schließlich fuhr vor einem Jahrhundert der erste Lanz-Traktor mit jener berühmten Modellbezeichnung, die zum Synonym für eine ganze Gattung wurde.

Zum 1.12.2021 spaltet sich Daimler in zwei eigenständige Unternehmen auf: eines für Pkw, eines für Lkw. Das hat auch Konsequenzen für den Klassikbereich.

Adis Technology erweitert sein Serviceangebot. Nutzer des Euro-DFT erhalten nun auch bei konkreten Diagnosearbeiten Unterstützung.

Werkstätten, die sich bis zum 28. Februar 2022 für ein Training des bekannten Werkstattausrüsters entscheiden, profitieren von einem Rabatt.

Der Classic & Prestige Salon auf der Essen Motor Show 2021 bietet wieder automobile Extravaganz für Klassikfans. Vom 27.11. bis 5.12. öffnet er seine Tore.

Die schlechte Nachricht: Der Bundesverband der Werkstattausrüster beklagt wieder Probleme bei der Umsetzung einer neuen Richtlinie, konkret der für Bremsprüfstände. Die gute Nachricht: Auf Werkstätten kommen dieses Mal keine Kosten zu – theoretisch.

DIe Test- und Weiterbildungszentrum Wärmepumpen und Kältetechnik GmbH (TWK) bietet zahlreiche Schulungen zu Klimaanlagen. Ein Onlinekurs vermittelt entsprechende Grundlagen.

Ob die marginal besseren Ergebnisse des diesjährigen Licht-Tests eine Trendwende markieren, bleibt offen. Fakt ist: Nach wie vor weist fast jedes dritte überprüfte Fahrzeug Beleuchtungsmängel auf.

Bislang konnten ausschließlich Besitzer eines Fahrzeugs mit H7-Halogenlicht ihre Scheinwerfer auf eine verbesserte LED-Technik umrüsten. Nun steht diese Möglichkeit auch ausgesuchten Haltern eines Modells mit H4-Lampen offen – beispielsweise VW-T5-Eignern.

Vieles spricht für CO2 als Kältemittel in Klimaanlagen. Insbesondere für Bushersteller, denn für sie spielt das Thema „Brandgefahr“ eine wichtige Rolle. Bislang gibt es allerdings nur zwei Anbieter von R744-Klimaservicegeräten – AVL Ditest ist einer davon.

Der Fachbereich des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe traf sich zur diesjährigen Sitzung. Themen waren unter anderem Bewertungskriterien für klassische Fahrzeuge und die neue Qualifikationsstufe „Restaurator des Handwerks“.

Ein „3rd Space“, ein dritter Raum, der Fahr-, Arbeits- und Relax-Erlebnis miteinander vereint – das möchte das neue Konzeptfahrzeug des bekannten Automobilzulieferers sein. Und damit einen Ausblick auf eine nachhaltige Innenraumgestaltung von morgen geben.

Der US-Autobauer steigt ins Geschäft mit dem individuellen Umbau auf E-Antriebe ein. All jene, die Oldtimer und andere Fahrzeuge ihres Verbrenners berauben wollen, sollen Komponenten des Mustang Mach-E GT frei erwerben können.

F-Kubik, das Forum für Fahrzeuggeschichte, hat wieder seine bekannte Auszeichnung vergeben. In diesem Jahr ging sie allerdings nicht an eine Einzelperson, sondern gleich an eine ganze Gruppe. Genauer gesagt an die Mitarbeiter des IFA-Museums in Nordhausen.

Der Automobilzulieferer und Ersatzteillieferant erweitert sein Schulungsangebot für Werkstätten und Reifenhändler jetzt auch räumlich um einen neuen Standort in München.

Der Ölkonzern baut sein Angebot an Nutzfahrzeug-Schmierstoffen weiter aus. Neu im Portfolio sind das Rimula R7 AD und das Rimula R7 Plus AM für Mercedes-Benz und MAN.

Wer nicht mit der Zeit geht, geht mit der Zeit, heißt es. Weil der Karosserie- und Lackbetrieb Restemeier aus Osnabrück bleiben will, setzt er neben der Mechanik- nachdrücklich auf die Elektrokarte. Etwa als offizieller Tesla-Partner. Der Betrieb holte sich damit Platz drei beim Deutschen Werkstattpreis 2021.

2015 hat sich Renée Brinkerhoff ein ehrgeiziges Projekt in den Kopf gesetzt. Sie wollte mit einem alten Porsche an sechs Rennen/Rallyes auf sieben Kontinenten teilnehmen. Fünf hat sie bereits erfolgreich absolviert. Doch das letzte hat es in sich.

Es ist der größte Bosch-Service-Betrieb Deutschlands. Seit nunmehr 75 Jahren gibt Bosch Mezger Gas in Sachen Automobil. Allen voran der Hauptstandort in Schweinfurt: Im letzten Jahr neu eröffnet, belegte er in diesem Jahr prompt den ersten Platz beim Deutschen Werkstattpreis 2021.

Was wirkt auf Männlein wie Weiblein attraktiver: ein Lamborghini Murciélago oder ein Trabi? Eine „Studie“ wollte genau diese Frage beantworten. Sie brachte interessante Gemeinsamkeiten wie auch Unterschiede zwischen den Geschlechtern zutage.

Eine neue Verknüpfung zwischen dem bekannten Kalkulationssystem für Reparaturkosten und Volkswagens Teilekatalog soll Werkstätten helfen, wertvolle Zeit bei der Ersatzteilbeschaffung einzusparen: Teile können jetzt direkt aus der Kalkulation heraus bestellt werden.

Digitales Training liegt im Trend. Deshalb baut das Stuttgarter Unternehmen sein diesbezügliches Angebot für Werkstätten weiter aus. „Webcasts on Demand“ ergänzen künftig die Online-Schulungen.

Dank der automatischen Übertragung der Abstandswerte vom Fahrzeug zur Kalibriertafel will Mahle den Aufwand in den Werkstätten reduzieren. Für eine Kalibrierung sollen künftig nur noch ein paar Handgriffe nötig sein.

Die italienische Version der Automechanika, die Autopromotec, rüstet sich nach einem Jahr Zwangspause für ihre 29. Auflage. Die soll trotz Corona-Auswirkungen Fachbesuchern ein vergleichbares Erlebnis wie vor der Pandemie bieten.

Der Fachbereich des Bundesverbands der Hersteller und Importeure von Automobil-Service Ausrüstungen (ASA) hat einen neuen Leiter beziehungsweise stellvertretenden Leiter. Auf Harald Pfau und Andreas Assmann kommt allen voran beim Thema „Datenzugang zu modernen Fahrzeugen“ reichlich Arbeit zu.

Ihre Konstruktion war und ist keineswegs spektakulär. Und dennoch begründeten die zuverlässigen Benziner und Diesel mit der ungeraden Zylinderzahl Audis Ruf „Vorsprung durch Technik“ entscheidend mit.

Das „ESF 05“ und seine Brüder waren eine Reaktion der Ingenieure auf die hohe Zahl der Getöteten im Straßenverkehr Ende der Sechziger. Technisch nahmen die „Panzer auf Rädern“ vieles vorweg, was später Einzug in der Serien-Automobilbau hielt.

Erneut durfte sich ein Gericht mit der Originalität bei Oldtimern befassen. Konkret ging es darum, ob die Karosserie eines Fahrzeugs auch ohne Karosserienummer dem bekannten Zustandsbegriff entspricht.

Der aktuellen Entwicklung in Sachen Corona und einem umfassenden Sicherheitskonzept sei Dank kann die Retro Classics Bavaria in diesem Jahr wieder planmäßig stattfinden.

Er ist ein feststehender Begriff in der Oldtimerszene: der Scheunenfund. Dieser hier ist ein ganz besonderer. Nicht nur weil das Fahrzeug, das man fand, das letzte halbe Jahrhundert ein Leben als Fischereihütte hatte. Sondern auch, weil mit ihm eine kleine Sensation zu Tage kam: einer der ältesten VW-Busse der Welt.

Der Lichttechnikspezialist hat jetzt die zweite Generation seiner „Night Breaker LED H7“ vorgestellt. Außerdem hat er sein LED-Austauschleuchten-Angebot um die Version „W5W“ sowie eine 24-V-Variante für Nutzfahrzeuge ergänzt.

Osram und Philips schenken sich leuchtmitteltechnisch nichts. Die Folge: Dank neuer Typen sowie schrumpfender Bauteilgrößen kommen immer mehr Halter von Fahrzeugen mit Halogenlicht in den Genuss moderner LED-Technik.

Vor 50 Jahren absolvierte der mehrfache Rallyeweltmeister seine erste WM-Rallye-Teilnahme als Profi. Sein Opel-Arbeitsgerät: ein alles andere als praktischer Rennwagen.

Er ermöglicht für ein Straßenfahrzeug irrwitzige Fahrleistungen: Der 8,0-Liter-W16-Motor von Bugatti startete einst mir „nur“ 1.001 PS. Er ist der einzige 16-Zylindermotor im Fahrzeugeinsatz auf der Welt. Und so entstand das beeindruckendste Triebwerk.

Vor allem in Oldiekreisen sind Bremsleitungen auf Kupfer-Nickel-Basis beliebt. Doch 25 Jahre lang waren sie offiziell verboten. Nun hat die GTÜ beim KBA erfolgreich eine Zulassung für KuNiFer-Austauschbremsleitungen erhalten.

Dreiste Diebe klauen an Automobilen auch das, was eigentlich niet- und nagelfest ist. Immer öfter auch Katalysatoren. In wenigen Minuten verdienen sie bis zu 1.000 Euro und verursachen Schäden in Millionenhöhe. Was Fahrzeugbesitzer dagegen tun können und was Werkstätten beim Handel mit gebrauchten Kats wissen sollten.

Der teuerste Oldtimer der Welt: Mercedes-Benz hat sich von einem der beiden existierenden Uhlenhaut-Coupés getrennt und es im Rahmen einer „geheimen“ Auktion verkauft. „Und damit einen Teil seiner Seele“, sagen Kritiker des 135-Millionen-Coups. Ein Verkauf, der so manchen ratlos bis wütend zurücklässt.

Das Kraftfahrt-Bundesamt warnt vor Sonderrädern des Typs Scuderia 1775. Sie neigen zu strukturellen Brüchen der Speichen und sind nicht StVZO-konform.

Mehr (System-) Leistung als ein Porsche 911 Carrera: Viele Gegner muss man als Pilot dieses Schwedenkombis nicht fürchten – zumindest an Ampeln und auf Landstraßen. Allerdings hat so viel Power auch ihren Preis.

Er löst seinen weniger erfolgreichen Vorgänger Kadjar ab. Dabei bietet er viel Platz und in der getesteten Variante „E-Tech Mild Hybrid 160 Automatic“ gute Leistung und Komfort sowie zahlreiche Features und Assistenten für überschaubares Geld.

Wer von einem 3er aus den Achtzigern träumt und richtig viel Geld auf der hohen Kante hat, der kann sich aktuell einen Traum erfüllen: einen „neuen“ 323i mit gerade mal 260 Kilometern auf der Uhr.

Die „F-Gas-Verordnung“ der EU sorgt für eine Verknappung und Verteuerung von R134a. Immer öfter taucht daher die Frage auf, ob das neue Kältemittel R1234yf in alte Klimaanlagen darf. Experten sind sich nicht einig, dabei ist die Frage in einem EU-Gesetz geregelt. Das ist allerdings differenziert zu lesen.

Widersprüche, Dementis und angekündigte, aber nie gegebene Erklärungen auf der einen, immer mehr hieb- und stichfeste Beweise auf der anderen Seite: Der offenbar kriminelle Umgang mit Identitäten teurer Mercedes-Oldtimer fordert seinen Tribut.

LED-Lampen von Philips/Lumileds ersetzen neben H7- und H4-Halogenlampen jetzt auch die bekannte 5-Watt-Glassockellampe W5W. Wer diese Qualitätsprodukte mit asiatischen Billigangeboten vergleicht, sollte einiges beachten.

LED-Nachrüstlampen haben entscheidende Vorteile. Einziger Schönheitsfehler: Bislang gab es sie nur für aktuelle Fahrzeuge. Nun bietet Osram seine „Night Breaker LED“ in der H4-Variante auch für britische Klassiker an.

Für die Mehrheit der Betrachter dürfte der Sportwagen auf den ersten Blick ein Porsche 356 sein. Doch schon der zweite Blick lehrt sie eines Besseren. Denn dieser Wagen ist ein Unikat. Der „Zonenporsche“, Marke Eigenbau, bewegt die Gemüter seit fast 70 Jahren.

In der mittlerweile dritten Generation buhlt der Hersteller aus Yokohama bei den Kompakt-Sport-Utility-Vehicle um Kunden. Die aktuell lieferbare Hybridvariante besticht mit gleich mehreren technischen Besonderheiten.

Vor allem in Oldiekreisen sind Bremsleitungen auf Kupfer-Nickel-Basis beliebt. Doch 25 Jahre lang waren sie offiziell verboten. Nun hat die GTÜ beim KBA erfolgreich eine Zulassung für KuNiFer-Austauschbremsleitungen erhalten.

2018 erschien eine neue Richtlinie zur Kalibrierung von Scheinwerferprüfplätzen. Während Bestandsplätze weiter nach der alten Richtlinie geprüft werden können, müssen erstmals eingerichtete Plätze seit Jahresbeginn die neuen Bestimmungen erfüllen.

Zweieinhalb Jahrzehnte lang strebte fast jeder Besitzer eines Oldtimers eine historische Zulassung an. Doch das ändert sich. Schuld hat der Schadstoffausstoß der „Neu-Klassiker“. Der drückt vielfach die Normal-Kfz-Steuerlast unter das Oldieniveau.

Betriebe, die Fahrzeuge mit Erdgas-Antrieb im Kundenstamm haben bzw. an den Autos eine „GAP“ durchführen möchten, aufgepasst: Hier gibt es eine wichtigere Änderung, die jeder von ihnen kennen sollte.

Auffallend viele Ford-Modelle mit dem 1,5-Liter-TDCI- oder dem 2.0-Eco-Blue-Aggregat rasseln schon seit einiger Zeit durch die Partikelzählung bei der AU. Die Ursache ist nicht ganz klar – jetzt muss der ADAC dem Hersteller auf die Sprünge helfen. Und auch für Werkstätten könnte die Sache zum finanziellen Problem werden.

Der bekannte Münchner Werkstattausrüster ist in akute finanzielle Schieflage geraten. Nun soll er in sogenannter Eigenverwaltung bis Ende des Jahres saniert werden.

Die Experten von Conti-Tech geben Werkstätten mit dem Einbautipp Zahnriemenwechsel wertvolle Praxishilfen. Aktuell haben sie sich dem Zwei-Liter-Common-Rail (Kennbuchstabe CBDB) von VW angenommen.

Die Einführung der Partikelzählung im Rahmen der AU verläuft alles andere als nach Plan. Am neuen Starttermin 1.1.2023 soll festgehalten werden. Aber nicht jeder, der will, bekommt bis dahin einen Partikelzähler.

Zweieinhalb Jahrzehnte lang strebte fast jeder Besitzer eines Oldtimers eine historische Zulassung an. Doch das ändert sich. Schuld hat der Schadstoffausstoß der „Neu-Klassiker“. Der drückt vielfach die Normal-Kfz-Steuerlast unter das Oldieniveau.

Von einem Oldtimer ist der Range Rover Vogue, Baujahr 2007, noch weit entfernt. In Sachen Laufleistung sticht er jedoch viele ältere Fahrzeuge (um ein Vielfaches) aus.

Bislang konnten ausschließlich Besitzer eines Fahrzeugs mit H7-Halogenlicht ihre Scheinwerfer auf eine verbesserte LED-Technik umrüsten. Nun steht diese Möglichkeit auch ausgesuchten Haltern eines Modells mit H4-Lampen offen – beispielsweise VW-T5-Eignern.

Ein Neunzigerjahre-Autoradio der bekannten Marke für Unterhaltungselektronik und Car-Multimedia kehrt zurück. Doch statt Kassettenfach und CD-Wechsler-Steuerung gibt es USB-Buchsen und einen Mirco-SD-Schlitz.

Sie ist die erste (und nahezu einzige) Wahl für italophile Automobil-Fans in der Kategorie Limousine. Zudem ist sie eine gute Alternative zu A4, 3er, C-Klasse und anderen, auch wenn die drehzahlgierigen Saugmotoren von einst längst Geschichte sind.

Auf den ersten Blick sehen sie ungewohnt aus und fühlen sich auch so an. Auf den zweiten erweisen sie sich als effektive Hilfe und Schutz für geplagte Rücken. Weshalb die Mitarbeiter von Reifen-Müller aus Berlin von ihrem „Skelett“ überzeugt sind.

Als einen der spektakulärsten Wirtschaftsskandale der vergangenen Jahre beschreibt ihn der Südwestrundfunk. Eine sehenswerte Reportage des SWR skizziert Aufstieg und Fall des vermeintlichen Oldtimerbetrügers Klaus Kienle.

Durch die Oldtimerszene geistert derzeit ein Urteil, das jüngst das Landgericht Hamburg gefällt hat. Streitpunkt bei einem wertvollen Jaguar war der in letzter Zeit immer öfter zu lesende Begriff der „Matching Numbers“.

Mit einem rätselhaften Leistungsversagen glänzte ein VW T5 nach einer umfangreichen Motorrevision. Doch mittels Oszilloskop-Diagnose entlarvte Burkard Wild den Übeltäter.

Mit dem neuen „Mega Macs X“ wagt der Diagnosespezialist einen großen Schritt in Richtung Zukunft. Werkstätten können erstmals vorhandene Anzeige-/Eingabegeräte nutzen und ihren Tester flexibel und individuell konfigurieren.

Der letzte Opel Kadett war ein windschnittiger Aerodynamik-Weltmeister und als kompaktes Cabriolet Kultmodell für alle Frischluftfans. Vor allem aber eroberte der kleine Bochumer noch einmal alle Kontinente und brachte es dank robuster Technik und avantgardistischer Form zu fast ewigem Leben.

Bislang konnten fast ausnahmslos Besitzer moderner Fahrzeuge ihr Scheinwerferlicht auf LED-Technik updaten – legal versteht sich. Doch nun kommen auch die Eigner von über 50 Pkw- und Motorrad-Klassikern in einen zeitgemäßen Lichtgenuss.

Vor einem halben Jahrhundert gab Mercedes dem Luxus der Siebziger ein neues Gesicht: Die Baureihe W116 brillierte mit mächtigen V8, monumentalen Formen und neuen Sicherheitstechniken. Vor allem schmückte sie sich als erster Mercedes offiziell mit dem Prädikat S-Klasse.

Seit über zwei Jahren führen die Selbstzünder der Kölner Marke die Durchfaller-Hitlisten bei der Partikelzählung an. Nach langem Prüfen ordnet das Kraftfahrt-Bundesamt jetzt einen offiziellen Rückruf an – mit weitreichenden Konsequenzen.

Vor 60 Jahren stellte BMW den Bau seiner Isetta ein. Nach nicht ganz so vielen Jahren Verzögerung sollen mit dem „Karo“ und dem „Microlino“ nun endlich zwei Neuzeit-Klone des bekannten „Motocoupés“ an den Start gehen.

Lief die Einführung der Partikelzählung lange Zeit streng nach Plan, so ist seit Kurzem klar: Ohne eine „Übergangsregelung“ wird es doch nicht funktionieren. Und diese bedeutet für etliche Werkstätten einen nicht unerheblichen Wetteinsatz. Anders ausgedrückt: Wetten, dass Sie bis zum 1.1.2023 keinen Partikelzähler haben werden, selbst wenn Sie ihn rechtzeitig bestellt haben?

Die Prüfung elektronischer Fahrzeugsysteme ist wichtig und richtig. Doch immer öfter passiert nun, was bei seiner Einführung befürchtet wurde: Der HU-Adapter findet Fehler, die Kfz-Betriebe vorab nicht fanden – oder spuckt Fehlerbeschreibungen aus, die nur er kennt. Dann wird der „Erhebliche Mangel“ für Werkstätten zum echten Problem.

Torsten Claus und Christian Plagemann haben die Oldtimer-Handelsplattform „Classic Trader“ gegründet. Seit vielen Jahren sind sie beruflich wie privat ganz nah dran am Klassikermarkt. Sie kennen die aktuellen Trends genau.

Es ist mit das schlimmste Szenario, das Technik zu bieten hat. Vor allem dann, wenn das Öl als Schmierstoff im Umlauf fließt. Wer einen VW-TFSI mit sattem Nockenwellenfresser auf den Tisch bekommt, fragt sich: „Woher kommt’s?“ Hier die Antwort!

Auf die Gefahr, dass E-Autos bei bestimmten Unfallszenarien (zu) leicht in Brand geraten können, wollte das Versicherungsunternehmen AXA mit einem Crash-Test hinweisen. Doch statt der Antriebsbatterie fackelte es lediglich ein bisschen Pyrotechnik ab.

Zylindernummerierung und Drehrichtung von Verbrennungsmotoren sind geregelt, möchte man glauben. Bei der Drehrichtung gibt es zwar nur zwei Regeln, bei der Nummerierung jedoch noch einige mehr, die nicht nur für historische Motoren gelten.

Zwar ist sie kein Massenphänomen, die „Polymerisierung“. Doch in den Griff bekam die Branche das Problem zerstörter Servicegeräte und Fahrzeugklimaanlagen auch nicht. Das soll nun eine neue Version des Kältemittels richten.

Laut internationalen Medienberichten ist das vor über 25 Jahren gestohlene James-Bond-Filmauto aus „Goldfinger“ wieder aufgetaucht. Der Wert des Aston Martin DB5 wird auf rund 22 Millionen Euro geschätzt.

Rechtzeitig zum Start der diesjährigen Motorradsaison bietet der LED-Spezialist die erste LED-Nachrüstlampe für Motorräder mit Straßenzulassung an. Vorerst nur für solche mit H4-, bald aber auch für solche mit H7-Halogenlampe(n).