Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow

Das BEA 090 arbeitet nach der CPC-Methode (Condensation Particle Counting) und soll einfach bedienbar und so gut wie wartungsfrei sein. Das Partikelzählgerät ist aber nicht die einzige Bosch-Neuheit.

Die Elektromobilität lässt den Werkstattumsatz schrumpfen? Das muss nicht sein! Denn sie bringt auch Geschäftsideen und Umsatzpotenziale mit sich. Ein Überblick, was Autohändler und Werkstätten tun können.

Die Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung hat eine neue Handreichung zum Umgang mit E-Auto-Batterien herausgegeben. An ihr können sich Betreiber bei ihrer Gefährdungsbeurteilung orientieren – hier die wichtigsten Punkte.

Der Automechanika-Auftritt von ZF Aftermarket steht im Zeichen des „E“: Mit dabei sind neue E-Fluids – Schmieröle, die besonders auf die Anforderungen von Elektro- oder Hybridaggregaten abgestimmt sind. Auch das Ersatzteilangebot des Unternehmens für E-Autos wächst.

Der italienische Hersteller Brembo stärkt sein Aftermarketgeschäft durch ein neues Joint Venture für Bremsbeläge. Auf der Automechanika im September gibt es weitere Neuheiten zu sehen.

Immer mehr Autohändler entdecken das Motorradgeschäft als zusätzliches Businesssegment. Und Motorradhersteller greifen zunehmend gern auf die Strukturen professioneller Kfz-Betriebe zurück. Bleibt die Frage, welche Marke man wählen soll.

Der österreichische Batteriehersteller Banner zeigt auf der Automechanika, dass Starter- und Bordnetzbatterien in Blei-Säure-Bauweise keineswegs veraltet sind, sondern auch in Elektroautos weiter zum Standard gehören.

Auch elektrische Antriebe können verschleißen und müssen irgendwann repariert werden. Auf der Automechanika zeigt Schaeffler, wie das gehen könnte. Sein „E-Axle Repsystem – G“ ist für den Automechanika Innovation Award nominiert.

Die Firma SK Handels GmbH treibt trotz schwieriger Marktbedingungen die Entwicklung ihrer SCR-Nachrüstprodukte weiter voran. Jetzt hat das System für Wohnmobile einen wichtigen Entwicklungsschritt gemacht.

Am Standort Oberursel hat die Senger-Gruppe den digitalen Werkstattprozess nach jahrelanger Vorarbeit zur Vollendung gebracht. Das Gesamtkonzept brachte dem Unternehmen beim Automotive Business Award 2022 den Gesamtsieg in der Kategorie Digitalisierung ein.

Viele Autohäuser entwickeln kleine Softwarelösungen für den Eigenbedarf. Größere Brötchen backt man bei der Herbrand-Gruppe: Deren Softwaretochter Evosec hat mit Workshop Control ein Digitalisierungskonzept für die komplette Werkstatt geschaffen.

Die Leidenschaft fürs Digitale hat der Osnabrücker K&L-Betrieb Restemeier im Tochterunternehmen Mmmint.ai materialisiert. Daraus sind verschiedene Anwendungen entstanden – auch für andere Kfz-Betriebe und Kunden – und eine Top-Platzierung in der Kategorie Digitalisierung beim Automotive Business Award 2022.

Mazda hat sein mittelgroßes SUV zum Modelljahr 2022 kräftig überarbeitet – wenn die meisten Änderungen sich auch unter dem in der coolen Farbe „Zircon Sand Metallic“ lackierten Blech verstecken. Der harmonische Grundcharakter des Modells blieb glücklicherweise unverändert.

Auf der Automechanika stellt Bilstein seine drei Produktwelten vor: OE-Technik, Serienersatz und Hochleistungstechnik. Und ein neues Logo hat der Fahrwerksspezialist ebenfalls im Gepäck.

Continental Aftermarket hat sich schon lange auf die Fahnen geschrieben, die freien Werkstätten bei der Digitalisierung voranzubringen. Auf der Automechanika präsentiert der Zulieferer nun den nächsten Schritt: das digitale Direktannahmetool Sindri.

Wer stellt sich früh um vier Uhr an die Laderampen der Logistikzentren, um die Transporter der Paketdienste durchzuchecken? Die Abteilung Groß- und Gewerbekunden bei AVP Autoland aus Plattling. Mit dieser und vielen anderen Ideen wurde der Volkswagen-Partner zum Gewinnerbetrieb beim Automotive Business Award 2022.

Der Fachkräftemangel ist eine der größten Herausforderungen für die Automobilbranche. Wie das Autohaus Hermann Klein es schafft, seine Mitarbeiter zu finden und zu binden, ist vorbildlich für die Branche – und macht den Betrieb aus Fuldatal zum Gewinnerbetrieb beim Automotive Business Award 2022.

Die Werkstattpartner der Alzura AG, Betreiber der Reifenbörse Tyre 24, werden künftig auf Ebay als Montagestützpunkt angezeigt. Die Montagepreise können sie selbst festlegen.

Fahrerassistenzsysteme setzen sich auch bei Nutzfahrzeugen durch. Auf der Automechanika lernen Werkstätten alles über Technik und Kalibrierung dieser Systeme – in Theorie und Praxis.

Flexible Arbeitszeiten und mehr persönlicher Freiraum stehen bei vielen Menschen heute höher im Kurs als Geld. Eine freie Werkstatt nahe Ulm hat das Modell jetzt eingeführt – und dafür gute Gründe. Andere Betriebe haben sich davon jedoch schon wieder verabschiedet.

In seinem Konzept Mobox kombiniert Bridgestone Reifenkauf und Wartung und vermarktet sie zu einem monatlichen Festpreis. Allerdings steht der Aboservice vorerst nur bei wenigen großen Reifenhändlern zur Verfügung.

Der Umzug von Langen an den Frankfurter Flughafen markiert laut Geschäftsführer Jens Schüler den Aufbruch in die nächste Wachstumsphase. Vorstandschef Klaus Rosenfeld lobt das Ersatzteilgeschäft schon jetzt als „interessanteste Sparte“ von Schaeffler.

Die Stuttgarter bringen alle bisher gebauten E-Autos auf den Softwarestand des 2023er-Modells. Das ist für die Besitzer kostenlos. Die Händler müssen allerdings pro Auto bis zu einem Tag Zeit einplanen.

Die experimentierfreudigen Asiaten bereiten ihre Hybridantriebe nach unterschiedlichsten Methoden zu – vom Fast Food bis zur Sterneküche. Welches Ergebnis am besten schmeckt, hat »kfz-betrieb« anhand von vier Probanden gekostet.

Der Motorradabsatz steht nach dem ersten Halbjahr 2022 wieder im Plus: 2,9 Prozent mehr Krafträder wurden verkauft als im Vorjahr. »kfz-betrieb« fragte Henning Putzke, den Präsidenten des Industrieverbands Motorrad, ob der Aufschwung weitergehen wird.

Im virtuellen Fachgespräch des ZDK sprach sich der Europaparlamentarier Ismail Ertug gegen die Fokussierung auf die Elektromobilität aus. Die EU-Verordnung zur Infrastruktur für alternative Kraftstoffe fördere auch Wasserstoff- und LNG-Zapfstellen.

Als Produktionsbasis hat Russland für die europäischen Reifenhersteller unterschiedliche Bedeutung. Trotzdem stehen die Zeichen bei den Produzenten auf Abschied – selbst bei einem russischen Fertigungsanteil von 80 Prozent.

Während die großen Konzerne ihre neuen Produkte meist in aufwendigen Präsentationen vorstellen, nutzten kleinere Anbieter die Fachmesse The Tire Cologne für ihre Neuvorstellungen. Eine davon könnte vielleicht sogar einen Trend auslösen.

Die Kölner Youtube-Stars Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul werben für die Aktion „E-Fuels for Future“ des ZDK. »kfz-betrieb« war bei der ersten Brennprobe in der Werkstatt von Holger Parsch dabei.

Nach 34 Jahren bei Continental übergibt Frank Jung zum September die Leitung des deutschen Reifenersatzgeschäfts an Mirco Brodthage. Im Interview wagen die beiden Manager eine Prognose für das zweite Halbjahr.

Ein neu entwickelter Dieselmotor, und das auch noch im Sechszylinderformat – wo gibt es das heute noch? Bei Mazda. Die Japaner halten am Verbrenner fest und streben gleichzeitig nach höheren Premiumweihen. Ob das funktioniert, zeigt ein Test des Topmodells CX-60 e-Skyactiv D.

Hohes Gewicht, enormer Verbrauch und schwerfälliges Fahrverhalten: Sachlich gibt es beim Toyota Land Cruiser einiges zu bemängeln. Doch er ist eben ein echtes Original, und darum lieben wir ihn trotzdem.

Die Produkte des Anbieters Omnivid lassen sich unkompliziert befestigen und benötigen keine Bohrungen. Aufgeladen werden sie von einer integrierten Solarzelle.

Bei Dieselautos aus dem Volkswagen-Konzern sollen nach dem Update im Zuge der Abgas-Affäre die Abgasrückführventile verkoken. Techniker bezweifeln allerdings, dass sich solche Schäden allein damit erklären lassen.

Mit dem neuen CX-60 will Mazda auf Augenhöhe mit den deutschen Premiummarken kommen und hat dafür sogar eine ganz neue Plattform mit Heckantrieb und seinen ersten Plug-in-Hybridantrieb entwickelt. Ob sich der Aufwand gelohnt hat?

Nexen gewinnt, Michelin belegt den letzten Platz – wann hat es das schon einmal gegeben. Die ADAC-Bewertungsmethodik sorgt für überraschende Ergebnisse.

Zuerst müssen neu homologierte Lkw, aber auch größere Transporter und Busse mit Reifendrucksensoren ausgestattet werden. 2024 gilt die Pflicht dann für alle Neufahrzeuge. Erste Sensorproduzenten bringen sich bereits mit Aftermarket-Sensoren in Stellung.

Die chinesischen Anbieter machen den Europäern nicht mehr nur mit Elektroautos Konkurrenz. Sind sie etwa auch beim Bau von Verbrennern schon auf der Überholspur? Unsere Testfahrten mit dem Mittelklasse-SUV Seal U geben Aufschluss.

Da die Vans aussterben, können Familien mit viel Platzbedarf und kleinem Budget fast nur noch zu Hochdachkombis wie dem Toyota Proace City greifen. Oder zum Dacia Jogger. Wir haben beide ausprobiert.

Die Marge beim Strom ist viel höher als die beim Öl. Das glauben sie nicht? Der findige Kfz-Unternehmer Manuel Ruhfass zeigt, wie es geht. Er hat aus alten E-Auto-Batterien ein Geschäftsmodell gemacht.

Ist der Charakter jetzt Ford? Wie stark sich zwei E-Autos, die auf der gleichen Plattform aufbauen, wirklich unterscheiden können, zeigten unsere Testfahrten mit dem Ford Explorer.

Auf der Automechanika zeigten viele Unternehmen, dass sie über ihre gewohnten Produktsegmente hinausdenken und neue Märkte erobern wollen. Ein Messerundgang.

Flexible Arbeitszeiten und mehr persönlicher Freiraum stehen bei vielen Menschen heute höher im Kurs als Geld. Eine freie Werkstatt nahe Ulm hat das Modell jetzt eingeführt – und dafür gute Gründe. Andere Betriebe haben sich davon jedoch schon wieder verabschiedet.

Mit regenerativ erzeugten Kraftstoffen lässt sich ein Verbrennungsmotor klimaschonend betreiben. Dies hat nun auch Volkswagen erkannt und gibt alle Neufahrzeuge dafür frei. Doch auch ältere Autos können CO2-arm tanken.

... für die Klein- und Kompaktwagenklasse: Diese Maschinen machen Spaß, ohne zu viel Benzin zu verbrauchen.

Nachhaltige Mobilität ist ein Fokusthema auf der Nutzfahrzeug-Messe in Hannover. Ob Elektro-Fahrzeuge, Umrüstungen oder nachhaltige Logistikkonzepte: Die Nutzfahrzeugbranche ist stark im Wandel. Fünf Dinge sind uns besonders aufgefallen.

Saisonreifen haben beim Automobilclub noch immer gute Karten: In einem ADAC-Test erzielen die Winterprofile deutlich bessere Werte als vor wenigen Wochen die Ganzjahresreifen. Doch einige etablierte Hersteller dürften sich trotzdem nicht über das Ergebnis freuen.

Daimler, Volvo und Iveco haben sich mit den Mineralölkonzernen OMV und Shell zur Interessengemeinschaft H2 Accelerate zusammengeschlossen. Von den europäischen Lkw-Marken fehlen damit nur MAN und Scania aus dem Volkswagen-Konzern.

Seit gut zwei Jahren gibt es mit der Fahrerlaubnis B196 die Erlaubnis für Autofahrer, ein Leichtkraftrad führen. Diese stößt auf großes Interesse und eröffnet auch Kfz-Betrieben neue Geschäftsmöglichkeiten.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Der Continental Allseason-Contact war schon bislang ein sehr sicherer und leistungsfähiger Ganzjahresreifen. Bei der neuen Generation haben die Continental-Entwickler nun vor allem die Wirtschaftlichkeit verbessert.

Das auf Elektroantrieb umgerüstete Kompakt-SUV GLA ist ein gutes Auto. Doch ist er auch ein gutes Elektroauto? »kfz-betrieb« hat nach einer Antwort auf diese Frage gesucht – und noch einiges mehr gefunden.

Eine vereinfachte Darstellung der Labelklassen soll den Kunden die Kaufentscheidung erleichtern. Doch in Bezug auf Winterreifen erhöht sich der Beratungsbedarf eher.

Mit dem Falken Azenis FK 510 grüßt ein Reifen einer weniger bekannten japanischen Marke vom obersten Treppchen. Bei der zweiten getesteten Größe gewinnt hingegen ein alter Bekannter.

Heizen mit Strom kostet Reichweite. Deshalb hat Webasto eine dieselbetriebene Luftheizung mit einem Tank ergänzt, damit sie in E-Autos verwendet werden kann. Pkw sind aber nicht die eigentliche Zielgruppe.

Nur „kleinere“ Schwächen konnten die Tester des Münchener Automobilklubs im aktuellen Reifenjahrgang ausmachen. Trotzdem eignet sich nicht jeder Pneu für jeden Fahrertyp.

Automatikgetriebe sind komplex und erfordern bei der Reparatur viel Know-how. Für Kfz-Betriebe, die das nicht selbst machen können oder wollen, hat ZF ein neues Servicekonzept entwickelt, das von der Diagnose bis zur Reparatur reicht.

Mit dem Modell M41 präsentiert der Hersteller von Kommunal- und Sonderfahrzeugen sein bislang größtes Modell. Trotz bis zu 4,25 Tonnen Zuladung behält es die kompakten Abmessungen und die hohe Wendigkeit bei.

Die bisherige Basis für die Hochvoltausbildung stammte aus dem Jahr 2012. Mit der gerade erschienen neuen DGUV-Information 209-093 steht nun ein zeitgemäßes Regelwerk bereit. Es klärt, welche Tätigkeiten an E-Fahrzeugen die Werkstattmitarbeiter nun ausführen dürfen. Ein Überblick.

Kfz-Meister Dennis Christ hat mit dem DCoder ein mobiles Diagnosetool entwickelt, das eine deutlich größere Diagnosetiefe erreichen soll als alle anderen auf dem Markt. Was ist sein Geheimnis?

Alle ab 2018 produzierten Winterreifen müssen die „Schneeflocke“ tragen. Bei Fahren mit ungeeigneter Bereifung beträgt das Bußgeld ab sofort 60 Euro.

Die Zahl der Kunden mit einem Reifendruckkontrollsystem im Fahrzeug steigt ständig – und damit nehmen auch die Herausforderungen für die Werkstätten zu. Wir erklären, was beim RDKS-Service zu beachten ist.

Immer wieder kommen Nachfragen zur Klimafreundlichkeit des Elektroautos. Doch die meisten Kritikpunkte halten einer wissenschaftlichen Betrachtung nicht stand. Wir verraten, was Autoverkäufer zweifelnden Kunden über Klimabilanzen, Rohstoffabbau und Batterielebensdauer sagen können.

Die kommende Novelle der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung bringt eine nur scheinbar unbedeutende Änderung mit sich: Die sogenannte Mängelschleife entfällt. Laut dem Zentralverband des Kraftfahrzeuggewerbes birgt dieses Detail enormen Zündstoff.

Auf der Sitzung des ZDK-Ausschusses Werkstätten und Technik gaben Geschäftsführer Werner Steber und seine Mitarbeiter einen Einblick in den aktuellen Stand der neuen Abgasuntersuchung und der AÜK. Fazit: Noch längst nicht alle Probleme sind ausgeräumt.

Der in Deutschland produzierte neue Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hat bei den Stuttgarter Testprofis den überzeugendsten Eindruck hinterlassen. Knapp dahinter folgt im Sommerreifentest der Bridgestone Turanza T 005.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Wenn Euro 6 für Diesel in Umweltzonen Pflicht wird, dann bedeutet das das Aus für viele noch fast neue Euro-5-Autos. Findige Nachrüster wie Twintec Baumot wittern schon gute Geschäfte.

Preissteigerungen, Rohstoffknappheit, Transportprobleme: Die Reifenbrache befindet sich in einer äußerst schwierigen Situation. »kfz-betrieb« hörte sich in dieser Woche auf der Fachmesse „The Tire Cologne“ um – und es ergab sich ein eindeutiges Stimmungsbild.

Der T-Roc ist der Golf für das SUV-Zeitalter. Alle Qualitäten des Wolfsburger Bestsellers hat auch der T-Roc zu bieten – plus die entscheidenden Zentimeter mehr Einstiegshöhe und Kopffreiheit.

Viele C-markierte Produkte haben große Defizite auf nasser Fahrbahn. Bei den parallel getesteten Kleinwagenreifen schiebt sich ein Ganzjahrespneu in die Spitzengruppe.

Im 430d lebt sie noch, die alte Sechszylinder-Herrlichkeit der Bayerischen Motorenwerke. Der ebenso starke wie laufruhige Motor dominiert den Fahreindruck mit dem luxuriösen Coupé, bei dem fast nichts von der Freude am Fahren ablenkt.

Durch die neue Kennzeichnungsverordnung können sich Kunden umfassender als bislang über die Reifeneigenschaften informieren. Kfz-Betriebe müssen allerdings sicherstellen, das ihre Ware auch richtig ausgezeichnet ist.

Mit Giti und Toyo haben sich zwei Fabrikate dank guter Allroundleistungen in die Phalanx der Premiummarken vorgearbeitet. Aus technischer Sicht interessant: Es gibt auch noch „Holzreifen“.

Batterieprobleme sind die häufigste Pannenursache – vor allem im Winter. Ein Grund, den Akku bei jedem Kundenkontakt professionell zu prüfen. Die GTÜ hat zusammen mit der Hochschule Mannheim Batterietester mehrerer Hersteller verglichen.

Coronabedingt musste Continental die Premiere des neuen Wintercontact TS 870 im letzten Jahr verschieben. Nun kommt er zeitgleich mit der Hochleistungsvariante TS 870 P auf den Markt. Aber auch andere Reifenhersteller waren fleißig.

Ein israelisches Unternehmen hat eine Batterie vorgestellt, die sich ähnlich schnell laden lassen soll, wie ein konventionelles Auto betanken. Bewährt sich die Technik, steht sie dennoch vor einem praktischen Problem.

Die Kölner Youtube-Stars Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul werben für die Aktion „E-Fuels for Future“ des ZDK. »kfz-betrieb« war bei der ersten Brennprobe in der Werkstatt von Holger Parsch dabei.

Vier von zehn neu zugelassenen Fahrzeugen verfügten im Januar über einen alternativen Antrieb. Darunter sind allerdings zahlreiche Hybride, deren Einstufung als „alternativ“ zumindest fragwürdig ist.

Der Fisker Ocean soll im November 2022 auf den Markt kommen. Wartung und Reparatur übernehmen in Deutschland eine Fastfit-Kette – und ein Tochterunternehmen des Reifenherstellers Bridgestone.