Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow

Immer häufiger stellen Autofahrer Kanister mit Amazon-Logo auf die Theke. Doch daraus abzuleiten, dass der E-Commerce-Gigant nun den Kfz-Ersatzteilmarkt erobert, wäre falsch. Denn das scheinbar allmächtige Unternehmen tut sich verblüffend schwer in der komplexen Kfz-Ersatzteilwelt.

Um seinen Kunden und Werkstattpartnern zur Automechanika ein möglichst umfangreiches Programm bieten zu können, hat ZF Aftermarket eine eigene Webplattform erstellt. Highlight: echte Schulungen mit Zertifikat für Werkstätten.

Der Fiat- und Renault-Händler ist unter anderem im Auftrag des ADAC als Pannenhelfer unterwegs. Beim Neubau nahe Augsburg standen E-Fahrzeuge im Fokus.

Die bisherige Basis für die Hochvoltausbildung stammte aus dem Jahr 2012. Mit der gerade erschienen neuen DGUV-Information 209-093 steht nun ein zeitgemäßes Regelwerk bereit. Es klärt, welche Tätigkeiten an E-Fahrzeugen die Werkstattmitarbeiter nun ausführen dürfen. Ein Überblick.

Mercedes-Benz will bis 2030 die Produktion komplett auf batterieelektrische Fahrzeuge umstellen – Pkw ebenso wie Transporter und Sportwagen. Damit verbunden ist auch die Einführung des Direktvertriebs im gesamten Neuwagenverkauf.

Der TÜV Nord hat 2020 das größte Wachstum bei den Hauptuntersuchungen verzeichnet. Geschäftsführer Hartmut Abeln erklärt die Gründe und nimmt Stellung zu anderen Themen rund um HU und Gutachtenwesen.

Zwar haben mehrere Reifenhersteller bereits im ersten Halbjahr die Abgabepreise heraufgesetzt. Doch nach Ansicht des BRV steht eine zweite Welle bevor – pünktlich zur kommenden Wintersaison.

Mit einem Plus von fünf Indexpunkten zeigt nun auch die Stimmungskurve der freien Werkstätten wieder steiler nach oben und nähert sich der magischen 100-Punkte-Marke. Die Prognosen für den kommenden Monat bleiben dennoch vorsichtig.

Immer mehr Fahrzeuge können per Funksignal neue Softwarestände aufgespielt bekommen: eine Möglichkeit für Over-the-Air-Updates, aber auch ein mögliches Einfallstor für Hacker. Die UN hat deshalb ein neues Sicherheitsregelwerk erlassen.

Als erster Kfz-Betrieb in Deutschland hat sich das BMW-Autohaus Fritze in Nordhausen vom TÜV Thüringen zur „Zertifizierten E-Werkstatt“ küren lassen. Das Audit hielt auch für die Elektroprofis noch Lerneffekte bereit.

In der Stadt Monheim am Rhein fahren seit Anfang 2020 fahrerlose Busse im öffentlichen Straßenverkehr. Um ihre Hauptuntersuchung kümmert sich das KÜS-Büro IFB Müller mit Unterstützung der KÜS-Zentrale in Losheim – kein Alltagsgeschäft.

Der französische Zulieferer Valeo hat seine Website für den Ersatzmarkt komplett neu gestaltet. Werkstätten finden hier nun technische Informationen, Einbauanleitungen und vieles mehr.

Der Abgastechnik-Spezialist HJS hat bereits für VW-, Mercedes-Benz- und Ford-Modelle Nachrüstprodukte im Programm. Demnächst kommt noch eine Variante für den Fiat Ducato hinzu, das am meisten verbreitete Wohnmobil-Basisfahrzeug.

Mit nicht weniger als 43 Millionen Prozessorstunden will der Reifenhersteller die Zersetzung von Polymeren und damit das Verschleißverhalten von Reifen besser verstehen. Der Grund: Reifenabrieb ist die Hauptquelle von Mikroplastik in der Umwelt.

Auch E-Fahrzeuge brauchen eine separate 12-Volt-Batterie. Das österreichische Unternehmen Banner glaubt fest daran, dass diese weiterhin aus Blei bestehen wird.

Aus dem Standort Schwabacher Straße wird zum 1. Juli ein spezialisierter Transporter- und Van-Betrieb. Damit trägt die Niederlassung der wachsenden Bedeutung dieses Marktsegments Rechnung.

Mit dem Elektroantrieb hat Fiat seine beliebte Knutschkugel zukunftsfähig gemacht. Bei konzeptgerechter Fahrweise überzeugt auch die Reichweite. Im falschen Fahrmodus wird der Zwerg aber zum Hoppelhäschen.

So konsequent wie kaum ein anderer Hersteller hat Volvo das Ende des Verbrennungsmotors verkündet. Nun müssen die Händler nachziehen und sich fit machen für die E-Mobilität. Die Marke hilft mit Ausbildung und Beratung.

Während ZF und Goodyear im Nutzfahrzeuggeschäft zusammenarbeiten, integriert Schaeffler die Fahrwerksexpertise von Bilstein in sein Online-Werkstattportal Repxpert.

Mit den Kooperationspartnern Dr. Pley und Bosal haben sich die letzten Anbieter von kompletten SCR-Nachrüstsystemen vom Markt zurückgezogen. Nur ein Lieferant bleibt vorerst weiter aktiv.

Unter der Marke „Black Star“ vertreibt die Werkstattkette ab sofort Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen aus französischer Produktion.

Im Pkw-Workshop des digitalen Branchentreffs der Karosseriebranche konnten sich die Teilnehmer zu zahlreichen Themen auf den neuesten Stand bringen. Besonders der Vortrag zur Klebetechnik dürfte viele Unternehmer zum Nachdenken gebracht haben.

Kfz-Meister Dennis Christ hat mit dem DCoder ein mobiles Diagnosetool entwickelt, das eine deutlich größere Diagnosetiefe erreichen soll als alle anderen auf dem Markt. Was ist sein Geheimnis?

Der Trend zum intelligent konzipierten Minihaus erreicht Deutschland. Wer mit seinem Domizil sogar ortsunabhängig sein will, kann sich nun an den Chassis-Spezialisten AL-KO wenden.

Am 7. Juli informiert der Sensorhersteller Schrader online über alles Wissenswerte zum Reifendruckkontrollsystem – präsentiert von »kfz-betrieb«. Aber auch andere Anbieter haben interessante Neuheiten.

Der Seat-Servicepartner besticht durch ein ungewöhnlich breites Angebot an selbst entwickelten Zubehörprodukten, die dem Betrieb in der Coronakrise sehr geholfen haben. Ganz neu ist ein Dieselnachrüstsystem für Wohnmobile.

Trotz der Übernahme von 42 Reiff-Betrieben im letzten Jahr will Bridgestone nicht im großen Stil in den Einzelhandel zurückkehren, betont Geschäftsführer Christian Mühlhäuser. Lieber sorgt der Reifenhersteller mit hoher Qualität für steigende Nachfrage.

Der Leuchtmittel-Spezialist Philips verspricht 230 Prozent mehr Licht bei der Umrüstung auf seine erste LED-Leuchte. Die ist schon für zahlreiche Baureihen freigegeben. Doch der Konkurrent Osram ist nicht untätig.

Verschlissene Reifen sind ein wichtiger Rohstoff. Heute werden sie vor allem zu Gummigranulat verarbeitet oder zur Energiegewinnung verbrannt. Doch die Industrie arbeitet daran, aus ihnen wieder neue Reifen zu machen – auf unterschiedlichen Wegen.

Reifendruck-Kontrollsysteme sind seit fast sieben Jahren Pflicht. Viele Sensorbatterien nähern sich dem Ende ihrer sieben- bis zehnjährigen Lebenszeit. Ob auf Werkstätten demnächst eine „Sensor-Ersatz-Welle“ zurollt, verraten Sensor- und Gerätehersteller.

Ein neu entwickelter Dieselmotor, und das auch noch im Sechszylinderformat – wo gibt es das heute noch? Bei Mazda. Die Japaner halten am Verbrenner fest und streben gleichzeitig nach höheren Premiumweihen. Ob das funktioniert, zeigt ein Test des Topmodells CX-60 e-Skyactiv D.

Hohes Gewicht, enormer Verbrauch und schwerfälliges Fahrverhalten: Sachlich gibt es beim Toyota Land Cruiser einiges zu bemängeln. Doch er ist eben ein echtes Original, und darum lieben wir ihn trotzdem.

Die Produkte des Anbieters Omnivid lassen sich unkompliziert befestigen und benötigen keine Bohrungen. Aufgeladen werden sie von einer integrierten Solarzelle.

Bei Dieselautos aus dem Volkswagen-Konzern sollen nach dem Update im Zuge der Abgas-Affäre die Abgasrückführventile verkoken. Techniker bezweifeln allerdings, dass sich solche Schäden allein damit erklären lassen.

Mit dem neuen CX-60 will Mazda auf Augenhöhe mit den deutschen Premiummarken kommen und hat dafür sogar eine ganz neue Plattform mit Heckantrieb und seinen ersten Plug-in-Hybridantrieb entwickelt. Ob sich der Aufwand gelohnt hat?

Nexen gewinnt, Michelin belegt den letzten Platz – wann hat es das schon einmal gegeben. Die ADAC-Bewertungsmethodik sorgt für überraschende Ergebnisse.

Zuerst müssen neu homologierte Lkw, aber auch größere Transporter und Busse mit Reifendrucksensoren ausgestattet werden. 2024 gilt die Pflicht dann für alle Neufahrzeuge. Erste Sensorproduzenten bringen sich bereits mit Aftermarket-Sensoren in Stellung.

Die chinesischen Anbieter machen den Europäern nicht mehr nur mit Elektroautos Konkurrenz. Sind sie etwa auch beim Bau von Verbrennern schon auf der Überholspur? Unsere Testfahrten mit dem Mittelklasse-SUV Seal U geben Aufschluss.

Da die Vans aussterben, können Familien mit viel Platzbedarf und kleinem Budget fast nur noch zu Hochdachkombis wie dem Toyota Proace City greifen. Oder zum Dacia Jogger. Wir haben beide ausprobiert.

Die Marge beim Strom ist viel höher als die beim Öl. Das glauben sie nicht? Der findige Kfz-Unternehmer Manuel Ruhfass zeigt, wie es geht. Er hat aus alten E-Auto-Batterien ein Geschäftsmodell gemacht.

Ist der Charakter jetzt Ford? Wie stark sich zwei E-Autos, die auf der gleichen Plattform aufbauen, wirklich unterscheiden können, zeigten unsere Testfahrten mit dem Ford Explorer.

Auf der Automechanika zeigten viele Unternehmen, dass sie über ihre gewohnten Produktsegmente hinausdenken und neue Märkte erobern wollen. Ein Messerundgang.

Flexible Arbeitszeiten und mehr persönlicher Freiraum stehen bei vielen Menschen heute höher im Kurs als Geld. Eine freie Werkstatt nahe Ulm hat das Modell jetzt eingeführt – und dafür gute Gründe. Andere Betriebe haben sich davon jedoch schon wieder verabschiedet.

Mit regenerativ erzeugten Kraftstoffen lässt sich ein Verbrennungsmotor klimaschonend betreiben. Dies hat nun auch Volkswagen erkannt und gibt alle Neufahrzeuge dafür frei. Doch auch ältere Autos können CO2-arm tanken.

... für die Klein- und Kompaktwagenklasse: Diese Maschinen machen Spaß, ohne zu viel Benzin zu verbrauchen.

Nachhaltige Mobilität ist ein Fokusthema auf der Nutzfahrzeug-Messe in Hannover. Ob Elektro-Fahrzeuge, Umrüstungen oder nachhaltige Logistikkonzepte: Die Nutzfahrzeugbranche ist stark im Wandel. Fünf Dinge sind uns besonders aufgefallen.

Saisonreifen haben beim Automobilclub noch immer gute Karten: In einem ADAC-Test erzielen die Winterprofile deutlich bessere Werte als vor wenigen Wochen die Ganzjahresreifen. Doch einige etablierte Hersteller dürften sich trotzdem nicht über das Ergebnis freuen.

Daimler, Volvo und Iveco haben sich mit den Mineralölkonzernen OMV und Shell zur Interessengemeinschaft H2 Accelerate zusammengeschlossen. Von den europäischen Lkw-Marken fehlen damit nur MAN und Scania aus dem Volkswagen-Konzern.

Seit gut zwei Jahren gibt es mit der Fahrerlaubnis B196 die Erlaubnis für Autofahrer, ein Leichtkraftrad führen. Diese stößt auf großes Interesse und eröffnet auch Kfz-Betrieben neue Geschäftsmöglichkeiten.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Der Continental Allseason-Contact war schon bislang ein sehr sicherer und leistungsfähiger Ganzjahresreifen. Bei der neuen Generation haben die Continental-Entwickler nun vor allem die Wirtschaftlichkeit verbessert.

Das auf Elektroantrieb umgerüstete Kompakt-SUV GLA ist ein gutes Auto. Doch ist er auch ein gutes Elektroauto? »kfz-betrieb« hat nach einer Antwort auf diese Frage gesucht – und noch einiges mehr gefunden.

Eine vereinfachte Darstellung der Labelklassen soll den Kunden die Kaufentscheidung erleichtern. Doch in Bezug auf Winterreifen erhöht sich der Beratungsbedarf eher.

Mit dem Falken Azenis FK 510 grüßt ein Reifen einer weniger bekannten japanischen Marke vom obersten Treppchen. Bei der zweiten getesteten Größe gewinnt hingegen ein alter Bekannter.

Heizen mit Strom kostet Reichweite. Deshalb hat Webasto eine dieselbetriebene Luftheizung mit einem Tank ergänzt, damit sie in E-Autos verwendet werden kann. Pkw sind aber nicht die eigentliche Zielgruppe.

Nur „kleinere“ Schwächen konnten die Tester des Münchener Automobilklubs im aktuellen Reifenjahrgang ausmachen. Trotzdem eignet sich nicht jeder Pneu für jeden Fahrertyp.

Automatikgetriebe sind komplex und erfordern bei der Reparatur viel Know-how. Für Kfz-Betriebe, die das nicht selbst machen können oder wollen, hat ZF ein neues Servicekonzept entwickelt, das von der Diagnose bis zur Reparatur reicht.

Mit dem Modell M41 präsentiert der Hersteller von Kommunal- und Sonderfahrzeugen sein bislang größtes Modell. Trotz bis zu 4,25 Tonnen Zuladung behält es die kompakten Abmessungen und die hohe Wendigkeit bei.

Die bisherige Basis für die Hochvoltausbildung stammte aus dem Jahr 2012. Mit der gerade erschienen neuen DGUV-Information 209-093 steht nun ein zeitgemäßes Regelwerk bereit. Es klärt, welche Tätigkeiten an E-Fahrzeugen die Werkstattmitarbeiter nun ausführen dürfen. Ein Überblick.

Kfz-Meister Dennis Christ hat mit dem DCoder ein mobiles Diagnosetool entwickelt, das eine deutlich größere Diagnosetiefe erreichen soll als alle anderen auf dem Markt. Was ist sein Geheimnis?

Alle ab 2018 produzierten Winterreifen müssen die „Schneeflocke“ tragen. Bei Fahren mit ungeeigneter Bereifung beträgt das Bußgeld ab sofort 60 Euro.

Die Zahl der Kunden mit einem Reifendruckkontrollsystem im Fahrzeug steigt ständig – und damit nehmen auch die Herausforderungen für die Werkstätten zu. Wir erklären, was beim RDKS-Service zu beachten ist.

Immer wieder kommen Nachfragen zur Klimafreundlichkeit des Elektroautos. Doch die meisten Kritikpunkte halten einer wissenschaftlichen Betrachtung nicht stand. Wir verraten, was Autoverkäufer zweifelnden Kunden über Klimabilanzen, Rohstoffabbau und Batterielebensdauer sagen können.

Die kommende Novelle der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung bringt eine nur scheinbar unbedeutende Änderung mit sich: Die sogenannte Mängelschleife entfällt. Laut dem Zentralverband des Kraftfahrzeuggewerbes birgt dieses Detail enormen Zündstoff.

Auf der Sitzung des ZDK-Ausschusses Werkstätten und Technik gaben Geschäftsführer Werner Steber und seine Mitarbeiter einen Einblick in den aktuellen Stand der neuen Abgasuntersuchung und der AÜK. Fazit: Noch längst nicht alle Probleme sind ausgeräumt.

Der in Deutschland produzierte neue Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hat bei den Stuttgarter Testprofis den überzeugendsten Eindruck hinterlassen. Knapp dahinter folgt im Sommerreifentest der Bridgestone Turanza T 005.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Wenn Euro 6 für Diesel in Umweltzonen Pflicht wird, dann bedeutet das das Aus für viele noch fast neue Euro-5-Autos. Findige Nachrüster wie Twintec Baumot wittern schon gute Geschäfte.

Preissteigerungen, Rohstoffknappheit, Transportprobleme: Die Reifenbrache befindet sich in einer äußerst schwierigen Situation. »kfz-betrieb« hörte sich in dieser Woche auf der Fachmesse „The Tire Cologne“ um – und es ergab sich ein eindeutiges Stimmungsbild.

Der T-Roc ist der Golf für das SUV-Zeitalter. Alle Qualitäten des Wolfsburger Bestsellers hat auch der T-Roc zu bieten – plus die entscheidenden Zentimeter mehr Einstiegshöhe und Kopffreiheit.

Viele C-markierte Produkte haben große Defizite auf nasser Fahrbahn. Bei den parallel getesteten Kleinwagenreifen schiebt sich ein Ganzjahrespneu in die Spitzengruppe.

Im 430d lebt sie noch, die alte Sechszylinder-Herrlichkeit der Bayerischen Motorenwerke. Der ebenso starke wie laufruhige Motor dominiert den Fahreindruck mit dem luxuriösen Coupé, bei dem fast nichts von der Freude am Fahren ablenkt.

Durch die neue Kennzeichnungsverordnung können sich Kunden umfassender als bislang über die Reifeneigenschaften informieren. Kfz-Betriebe müssen allerdings sicherstellen, das ihre Ware auch richtig ausgezeichnet ist.

Mit Giti und Toyo haben sich zwei Fabrikate dank guter Allroundleistungen in die Phalanx der Premiummarken vorgearbeitet. Aus technischer Sicht interessant: Es gibt auch noch „Holzreifen“.

Batterieprobleme sind die häufigste Pannenursache – vor allem im Winter. Ein Grund, den Akku bei jedem Kundenkontakt professionell zu prüfen. Die GTÜ hat zusammen mit der Hochschule Mannheim Batterietester mehrerer Hersteller verglichen.

Coronabedingt musste Continental die Premiere des neuen Wintercontact TS 870 im letzten Jahr verschieben. Nun kommt er zeitgleich mit der Hochleistungsvariante TS 870 P auf den Markt. Aber auch andere Reifenhersteller waren fleißig.

Ein israelisches Unternehmen hat eine Batterie vorgestellt, die sich ähnlich schnell laden lassen soll, wie ein konventionelles Auto betanken. Bewährt sich die Technik, steht sie dennoch vor einem praktischen Problem.

Die Kölner Youtube-Stars Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul werben für die Aktion „E-Fuels for Future“ des ZDK. »kfz-betrieb« war bei der ersten Brennprobe in der Werkstatt von Holger Parsch dabei.

Vier von zehn neu zugelassenen Fahrzeugen verfügten im Januar über einen alternativen Antrieb. Darunter sind allerdings zahlreiche Hybride, deren Einstufung als „alternativ“ zumindest fragwürdig ist.

Der Fisker Ocean soll im November 2022 auf den Markt kommen. Wartung und Reparatur übernehmen in Deutschland eine Fastfit-Kette – und ein Tochterunternehmen des Reifenherstellers Bridgestone.