Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow

Gegründet noch im PSA-Konzern, haben das Vertriebs- und Logistikkonzept Distrigo und die Werkstattkette Eurorepar Car Service durch die Übernahme von Opel und die Integration in Stellantis erheblich an Schlagkraft gewonnen.

Heute ist die Automechanika Digital Plus gestartet, die eine Präsenzmesse in Frankfurt mit einem umfangreichen Digitalprogramm verbindet. Drei Tage lang bekommen Werkstätten hier Informationen zum Reparaturgeschäft der Zukunft.

Drei umweltfreundliche Produktneuheiten für die Bremsanlage stellt ZF Aftermarket auf der Automechanika vor, darunter einen nachhaltig produzierten Bremsbelag. Auch für Nutzfahrzeuge gibt es echte Novitäten.

Der Kfz-Unternehmer aus Sandhausen hat sich bereits frühzeitig auf Wohnmobile und Caravans spezialisiert und profitiert nun vom Boom in diesem Segment. Damit landete er beim Deutschen Werkstattpreis im Top-Ten-Feld.

Mit dem neuen „Winter-Contact TS 870“ wollte Continental wieder am Seriensieger des vergangenen Jahres, dem Bridgestone „Blizzak LM 005“, vorbeiziehen. Beim ersten Test der Zeitschrift „Auto Motor und Sport“ klappte das noch nicht ganz.

Der neue „Sport-Contact 7“ gefällt mit einem gelungenen Profildesign. Ob dahinter auch handfeste technische Verbesserungen stecken, zeigten die ersten Testfahrten auf dem Contidrom.

Die Auswertung auch noch der kleinsten Datenspur, die ein Kunde im Internet hinterlässt, kann Unternehmern helfen, ihr Geschäft besser zu planen und strategisch auszubauen.

Live-Events kommen wieder ins Laufen – und die Automechanika hat mit einem Hybrid-Event frühzeitig auf die mögliche Präsenz von Besuchern und Ausstellern gesetzt. Messedirektor Olaf Mußhoff erklärt, was für ihn die Highlights sind, und wirft einen Blick in die Zukunft der Messe.

Die bisherige Basis für die Hochvoltausbildung stammte aus dem Jahr 2012. Mit der gerade erschienen neuen DGUV-Information 209-093 steht nun ein zeitgemäßes Regelwerk bereit. Ein Überblick über die wichtigsten Änderungen.

Mit der steigenden Impfquote stellt sich die Frage, inwieweit die zeitraubende Desinfektion der Kontaktpunkte im Auto noch notwendig ist. Doch es gibt gute Gründe, damit fortzufahren – eventuell mit einem automatischen Kaltvernebler.

Neue Mobilität statt klassischer Autohersteller bei der IAA? Daran passen sich auch die Zulieferkonzerne an. Ein Überblick über die Novitäten vom elektronischen Superhirn für autonome Fahrzeuge bis hin zu Motoren für Transportdrohnen.

Gasdruckstoßdämpfer von Bilstein gibt es auch in Ausführungen für ältere Transportermodelle und Wohnmobile wie den Volkswagen T3, die derzeit einen wahren Boom erleben.

Kfz-Meister Dennis Christ hat mit dem „DCoder“ ein mobiles Diagnosetool entwickelt, das Autofahrern ebenso wie Kfz-Betrieben echten Nutzwert bieten soll. Damit platzierte sich der junge Unternehmer beim Digital Automotive Award im Spitzenfeld.

Der italienische Ersatzteillieferant Saleri hat die weltweiten Vermarktungsrechte an Ruville übernommen. Das bisherige Produktportfolio bleibt allerdings bei Schaeffler.

Das Ford-Autohaus Straus setzt schon lange auf zusätzliche Erlösquellen. Bereits seit Jahrzehnten als Spezialist für Busse überregional bekannt, bringt es nun seine „Großkaliber“-Kompetenz auch bei Wohnmobilen ein.

Mit Luftfederdämpfern, Kompressoren und Kühlmittel-Thermostaten stellt der Autozulieferer zur „Automechanika Digital Plus“ drei echte Produktneuheiten vor. Novitäten in einem bekannten Segment gibt es aber auch.

Immer wieder kommen Nachfragen zur Klimafreundlichkeit des Elektroautos. Doch die meisten Kritikpunkte halten einer wissenschaftlichen Betrachtung nicht stand. Wir verraten, was Autoverkäufer zweifelnden Kunden über Klimabilanzen, Rohstoffabbau und Batterielebensdauer sagen können.

Wer seinen Kunden weiterhin ein virenfreies Auto übergeben und diese Leistung zudem vermarkten will, kann dafür einen automatischen Kaltvernebeler benutzen. Der kann sogar mehr, als nur Viren zu bekämpfen.

Trotz aller Schnittstellen müssen auch heute noch viele Daten händisch von einem System ins andere übertragen werden. Deshalb hat das Autohaus Kunzmann eine Art Softwareroboter entwickelt, der Werkstattaufträge vorqualifiziert.

Zwei neue Funktionen verbessern die Nutzbarkeit des Dekra-Serviceportals: Nun lassen sich Mails direkt aus dem System verschicken und Kommentare hinzufügen. Eine weitere Ergänzung soll demnächst hinzukommen.

Wenn keine Ladesäule zur Verfügung steht, nutzen viele E-Mobil-Fahrer ein mobiles Ladegerät für die Haushaltssteckdose. So etwas gibt es nun auch als Mercedes-Originalzubehör mit allen nötigen Adaptern.

Die neue Portalwaschanlage Alpha von Otto Christ soll nicht nur mit guten Waschergebnissen glänzen. Dank effektvoller Lichtshow bietet sie dem Kunden auch ein besonderes optisches Erlebnis bei der Fahrzeugwäsche. Bei Betreibern will der Hersteller aber mit wirtschaftlichen Vorzügen punkten.

Rund 400 Gramm Polyester stecken in der Karkasse eines Pkw-Reifens. Das bisher aus Erdöl hergestellte Material will Conti zukünftig durch einen Recyclingwerkstoff ersetzen. Und es gibt noch mehr Entwicklungen auf diesem Gebiet.

Mit der steigenden Impfquote stellt sich die Frage, inwieweit die zeitraubende Desinfektion der Kontaktpunkte im Auto noch notwendig ist. Die Arbeitsmedizinerin Dr. med. Vera Stich-Kreitner vom Verband Deutscher Betriebs- und Werksärzte gibt Auskunft.

Mit Remote Support zeigt Schaeffler während der Automechanika, wie seine technische Hotline Werkstätten per Videoübertragung Reparaturtipps geben kann. Schaefflers Messeauftritt selbst ist übrigens nicht nur digital.

Der TÜV Süd hat zusammen mit der Schweizer „Auto-Illustrierte“ einen Ganzjahresreifen in vier Größen von 15 bis 18 Zoll getestet. Tuningfreunde müssen angesichts der Ergebnisse ganz tapfer sein.

Den Originalen sehen sie zum Verwechseln ähnlich: Fast zwei Millionen gefälschte Produkte ließ der Stuttgarter Konzern 2020 beschlagnahmen. Corona hatte das illegale Geschäft boomen lassen. Um Fälschungen im Internet zu entdecken, achten die Ermittler des Herstellers auf verschiedene Alarmsignale.

Zum 30. Mal findet in diesem Jahr die Fachtagung Freie Werkstätten und Servicebetriebe statt. Im Mittelpunkt des Vortragsprogramms steht 2021 das Ersatzteilgeschäft. Denn hier sind in den nächsten Jahren große Änderungen zu erwarten.

Nach einer kleinen Delle im Corona-Jahr will der Aftermarket-Zweig des Autozulieferers auf den Wachstumspfad zurückkehren. Potenzial sieht das Unternehmen vor allem beim Thermomanagement und in der Werkstattausrüstung.

Der Betrieb in der Nähe von Görlitz zeigt, dass Digitalisierung keine Frage der Größe ist. Und dass auch ein Betrieb mit nur vier Mitarbeitern ein Komplettdienstleister in Sachen Mobilität sein kann. Das überzeugte auch die Jury des Deutschen Werkstattpreises.

Ein neu entwickelter Dieselmotor, und das auch noch im Sechszylinderformat – wo gibt es das heute noch? Bei Mazda. Die Japaner halten am Verbrenner fest und streben gleichzeitig nach höheren Premiumweihen. Ob das funktioniert, zeigt ein Test des Topmodells CX-60 e-Skyactiv D.

Hohes Gewicht, enormer Verbrauch und schwerfälliges Fahrverhalten: Sachlich gibt es beim Toyota Land Cruiser einiges zu bemängeln. Doch er ist eben ein echtes Original, und darum lieben wir ihn trotzdem.

Die Produkte des Anbieters Omnivid lassen sich unkompliziert befestigen und benötigen keine Bohrungen. Aufgeladen werden sie von einer integrierten Solarzelle.

Bei Dieselautos aus dem Volkswagen-Konzern sollen nach dem Update im Zuge der Abgas-Affäre die Abgasrückführventile verkoken. Techniker bezweifeln allerdings, dass sich solche Schäden allein damit erklären lassen.

Mit dem neuen CX-60 will Mazda auf Augenhöhe mit den deutschen Premiummarken kommen und hat dafür sogar eine ganz neue Plattform mit Heckantrieb und seinen ersten Plug-in-Hybridantrieb entwickelt. Ob sich der Aufwand gelohnt hat?

Nexen gewinnt, Michelin belegt den letzten Platz – wann hat es das schon einmal gegeben. Die ADAC-Bewertungsmethodik sorgt für überraschende Ergebnisse.

Zuerst müssen neu homologierte Lkw, aber auch größere Transporter und Busse mit Reifendrucksensoren ausgestattet werden. 2024 gilt die Pflicht dann für alle Neufahrzeuge. Erste Sensorproduzenten bringen sich bereits mit Aftermarket-Sensoren in Stellung.

Die chinesischen Anbieter machen den Europäern nicht mehr nur mit Elektroautos Konkurrenz. Sind sie etwa auch beim Bau von Verbrennern schon auf der Überholspur? Unsere Testfahrten mit dem Mittelklasse-SUV Seal U geben Aufschluss.

Da die Vans aussterben, können Familien mit viel Platzbedarf und kleinem Budget fast nur noch zu Hochdachkombis wie dem Toyota Proace City greifen. Oder zum Dacia Jogger. Wir haben beide ausprobiert.

Die Marge beim Strom ist viel höher als die beim Öl. Das glauben sie nicht? Der findige Kfz-Unternehmer Manuel Ruhfass zeigt, wie es geht. Er hat aus alten E-Auto-Batterien ein Geschäftsmodell gemacht.

Ist der Charakter jetzt Ford? Wie stark sich zwei E-Autos, die auf der gleichen Plattform aufbauen, wirklich unterscheiden können, zeigten unsere Testfahrten mit dem Ford Explorer.

Auf der Automechanika zeigten viele Unternehmen, dass sie über ihre gewohnten Produktsegmente hinausdenken und neue Märkte erobern wollen. Ein Messerundgang.

Flexible Arbeitszeiten und mehr persönlicher Freiraum stehen bei vielen Menschen heute höher im Kurs als Geld. Eine freie Werkstatt nahe Ulm hat das Modell jetzt eingeführt – und dafür gute Gründe. Andere Betriebe haben sich davon jedoch schon wieder verabschiedet.

Mit regenerativ erzeugten Kraftstoffen lässt sich ein Verbrennungsmotor klimaschonend betreiben. Dies hat nun auch Volkswagen erkannt und gibt alle Neufahrzeuge dafür frei. Doch auch ältere Autos können CO2-arm tanken.

... für die Klein- und Kompaktwagenklasse: Diese Maschinen machen Spaß, ohne zu viel Benzin zu verbrauchen.

Nachhaltige Mobilität ist ein Fokusthema auf der Nutzfahrzeug-Messe in Hannover. Ob Elektro-Fahrzeuge, Umrüstungen oder nachhaltige Logistikkonzepte: Die Nutzfahrzeugbranche ist stark im Wandel. Fünf Dinge sind uns besonders aufgefallen.

Saisonreifen haben beim Automobilclub noch immer gute Karten: In einem ADAC-Test erzielen die Winterprofile deutlich bessere Werte als vor wenigen Wochen die Ganzjahresreifen. Doch einige etablierte Hersteller dürften sich trotzdem nicht über das Ergebnis freuen.

Daimler, Volvo und Iveco haben sich mit den Mineralölkonzernen OMV und Shell zur Interessengemeinschaft H2 Accelerate zusammengeschlossen. Von den europäischen Lkw-Marken fehlen damit nur MAN und Scania aus dem Volkswagen-Konzern.

Seit gut zwei Jahren gibt es mit der Fahrerlaubnis B196 die Erlaubnis für Autofahrer, ein Leichtkraftrad führen. Diese stößt auf großes Interesse und eröffnet auch Kfz-Betrieben neue Geschäftsmöglichkeiten.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Der Continental Allseason-Contact war schon bislang ein sehr sicherer und leistungsfähiger Ganzjahresreifen. Bei der neuen Generation haben die Continental-Entwickler nun vor allem die Wirtschaftlichkeit verbessert.

Das auf Elektroantrieb umgerüstete Kompakt-SUV GLA ist ein gutes Auto. Doch ist er auch ein gutes Elektroauto? »kfz-betrieb« hat nach einer Antwort auf diese Frage gesucht – und noch einiges mehr gefunden.

Eine vereinfachte Darstellung der Labelklassen soll den Kunden die Kaufentscheidung erleichtern. Doch in Bezug auf Winterreifen erhöht sich der Beratungsbedarf eher.

Mit dem Falken Azenis FK 510 grüßt ein Reifen einer weniger bekannten japanischen Marke vom obersten Treppchen. Bei der zweiten getesteten Größe gewinnt hingegen ein alter Bekannter.

Heizen mit Strom kostet Reichweite. Deshalb hat Webasto eine dieselbetriebene Luftheizung mit einem Tank ergänzt, damit sie in E-Autos verwendet werden kann. Pkw sind aber nicht die eigentliche Zielgruppe.

Nur „kleinere“ Schwächen konnten die Tester des Münchener Automobilklubs im aktuellen Reifenjahrgang ausmachen. Trotzdem eignet sich nicht jeder Pneu für jeden Fahrertyp.

Automatikgetriebe sind komplex und erfordern bei der Reparatur viel Know-how. Für Kfz-Betriebe, die das nicht selbst machen können oder wollen, hat ZF ein neues Servicekonzept entwickelt, das von der Diagnose bis zur Reparatur reicht.

Mit dem Modell M41 präsentiert der Hersteller von Kommunal- und Sonderfahrzeugen sein bislang größtes Modell. Trotz bis zu 4,25 Tonnen Zuladung behält es die kompakten Abmessungen und die hohe Wendigkeit bei.

Die bisherige Basis für die Hochvoltausbildung stammte aus dem Jahr 2012. Mit der gerade erschienen neuen DGUV-Information 209-093 steht nun ein zeitgemäßes Regelwerk bereit. Es klärt, welche Tätigkeiten an E-Fahrzeugen die Werkstattmitarbeiter nun ausführen dürfen. Ein Überblick.

Kfz-Meister Dennis Christ hat mit dem DCoder ein mobiles Diagnosetool entwickelt, das eine deutlich größere Diagnosetiefe erreichen soll als alle anderen auf dem Markt. Was ist sein Geheimnis?

Alle ab 2018 produzierten Winterreifen müssen die „Schneeflocke“ tragen. Bei Fahren mit ungeeigneter Bereifung beträgt das Bußgeld ab sofort 60 Euro.

Die Zahl der Kunden mit einem Reifendruckkontrollsystem im Fahrzeug steigt ständig – und damit nehmen auch die Herausforderungen für die Werkstätten zu. Wir erklären, was beim RDKS-Service zu beachten ist.

Immer wieder kommen Nachfragen zur Klimafreundlichkeit des Elektroautos. Doch die meisten Kritikpunkte halten einer wissenschaftlichen Betrachtung nicht stand. Wir verraten, was Autoverkäufer zweifelnden Kunden über Klimabilanzen, Rohstoffabbau und Batterielebensdauer sagen können.

Die kommende Novelle der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung bringt eine nur scheinbar unbedeutende Änderung mit sich: Die sogenannte Mängelschleife entfällt. Laut dem Zentralverband des Kraftfahrzeuggewerbes birgt dieses Detail enormen Zündstoff.

Auf der Sitzung des ZDK-Ausschusses Werkstätten und Technik gaben Geschäftsführer Werner Steber und seine Mitarbeiter einen Einblick in den aktuellen Stand der neuen Abgasuntersuchung und der AÜK. Fazit: Noch längst nicht alle Probleme sind ausgeräumt.

Der in Deutschland produzierte neue Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hat bei den Stuttgarter Testprofis den überzeugendsten Eindruck hinterlassen. Knapp dahinter folgt im Sommerreifentest der Bridgestone Turanza T 005.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Wenn Euro 6 für Diesel in Umweltzonen Pflicht wird, dann bedeutet das das Aus für viele noch fast neue Euro-5-Autos. Findige Nachrüster wie Twintec Baumot wittern schon gute Geschäfte.

Preissteigerungen, Rohstoffknappheit, Transportprobleme: Die Reifenbrache befindet sich in einer äußerst schwierigen Situation. »kfz-betrieb« hörte sich in dieser Woche auf der Fachmesse „The Tire Cologne“ um – und es ergab sich ein eindeutiges Stimmungsbild.

Der T-Roc ist der Golf für das SUV-Zeitalter. Alle Qualitäten des Wolfsburger Bestsellers hat auch der T-Roc zu bieten – plus die entscheidenden Zentimeter mehr Einstiegshöhe und Kopffreiheit.

Viele C-markierte Produkte haben große Defizite auf nasser Fahrbahn. Bei den parallel getesteten Kleinwagenreifen schiebt sich ein Ganzjahrespneu in die Spitzengruppe.

Im 430d lebt sie noch, die alte Sechszylinder-Herrlichkeit der Bayerischen Motorenwerke. Der ebenso starke wie laufruhige Motor dominiert den Fahreindruck mit dem luxuriösen Coupé, bei dem fast nichts von der Freude am Fahren ablenkt.

Durch die neue Kennzeichnungsverordnung können sich Kunden umfassender als bislang über die Reifeneigenschaften informieren. Kfz-Betriebe müssen allerdings sicherstellen, das ihre Ware auch richtig ausgezeichnet ist.

Mit Giti und Toyo haben sich zwei Fabrikate dank guter Allroundleistungen in die Phalanx der Premiummarken vorgearbeitet. Aus technischer Sicht interessant: Es gibt auch noch „Holzreifen“.

Batterieprobleme sind die häufigste Pannenursache – vor allem im Winter. Ein Grund, den Akku bei jedem Kundenkontakt professionell zu prüfen. Die GTÜ hat zusammen mit der Hochschule Mannheim Batterietester mehrerer Hersteller verglichen.

Coronabedingt musste Continental die Premiere des neuen Wintercontact TS 870 im letzten Jahr verschieben. Nun kommt er zeitgleich mit der Hochleistungsvariante TS 870 P auf den Markt. Aber auch andere Reifenhersteller waren fleißig.

Ein israelisches Unternehmen hat eine Batterie vorgestellt, die sich ähnlich schnell laden lassen soll, wie ein konventionelles Auto betanken. Bewährt sich die Technik, steht sie dennoch vor einem praktischen Problem.

Die Kölner Youtube-Stars Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul werben für die Aktion „E-Fuels for Future“ des ZDK. »kfz-betrieb« war bei der ersten Brennprobe in der Werkstatt von Holger Parsch dabei.

Vier von zehn neu zugelassenen Fahrzeugen verfügten im Januar über einen alternativen Antrieb. Darunter sind allerdings zahlreiche Hybride, deren Einstufung als „alternativ“ zumindest fragwürdig ist.

Der Fisker Ocean soll im November 2022 auf den Markt kommen. Wartung und Reparatur übernehmen in Deutschland eine Fastfit-Kette – und ein Tochterunternehmen des Reifenherstellers Bridgestone.