Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow

Continental tauscht vorsorglich eine Charge von Reifen des Typs Eco-Contact 5 aus. Die Reifen wurden laut Hersteller ausschließlich bei VW-Caravelle- und Multivan-Modellen verwendet.

Der westdeutsche Mercedes-Benz-Partner überzeugte an seinem Standort in Osnabrück mit Digitalisierungsprojekten, die es dem Kunden so einfach wie möglich machen. Vor allem die clevere Fahrzeugabgabe bei Beresa beeindruckte die Jury des Service Awards.

Die Software Motum von Repairfix dient bei Unfallreparaturen als Kommunikationskanal zwischen Betrieben und Kunden. Nun wird sie auch von zwei großen Schadensteuerern empfohlen.

Der ZDK positioniert sich durchaus selbstbewusst als Partner für die nationale Umsetzung neuer EU-Regeln – beispielsweise für das Auslesen und Übermitteln der Daten über den Kraftstoff- oder Energieverbrauch. Und entwickelt auch Ideen für zusätzliche amtliche Prüfungen.

Die japanische Marke Yamaha sucht Händler – und spricht dabei auch Kfz-Betriebe an, die sich ein Zusatzgeschäft aufbauen wollen. Doch ein Selbstläufer ist das Zweiradbusiness nicht.

Beim saisonalen Räderwechsel muss es schnell gehen. Doch an der Zeit für einen Check der Bremse darf es nicht fehlen. ZF Aftermarket unterstützt die Werkstätten hierbei mit einer Taschenkarte zur Kundenberatung.

Für Kfz-Unternehmer, die ihren Händlervertrag verlieren, bricht oft eine Welt zusammen. Doch für VW-Partner Rüdiger Koch war es der Anlass, erst richtig durchzustarten. Auf den Autoservicetagen erzählt er seine Geschichte.

Mercedes-Benz weitet sein Angebot an batterieelektrischen Fahrzeugen aus. Neu im Programm ist der EQB – laut Hersteller das bislang einzige siebensitzige Elektroauto in der Kompaktklasse. »kfz-betrieb« ist es schon gefahren.

Das Innovationslabor für den Aftermarket der Zukunft hat in Esslingen seinen Betrieb aufgenommen. Es soll die Auswirkungen des technologischen Wandels auf den automobilen Aftermarket erlebbar machen.

Die Essen Motor Show zeigt die Vielfalt des Automobiltunings: Längst werden nicht mehr nur sportliche Fahrzeugmodelle veredelt, sondern auch Exoten, Youngtimer und sogar Wohnmobile. Die Sonderausstellung Tuning Xperience zeigt die gesamte Bandbreite.

Bei ihrer Herbstsitzung in Würzburg behandelte die „Bundesfachgruppe Freie Werkstätten“ etliche Themen, die den Alltag der Betriebe bald prägen werden – etwa das neue Autorisierungsverfahren „SERMA“ für den Zugang zu Reparaturinformationen.

Mit Aluminiumrädern in zwölf Farben können Kfz-Betriebe ihrem Winterreifengeschäft etwas mehr Pfiff verleihen. Reifen Göggel unterstützt den Verkauf derzeit zusätzlich mit einem Gutschein.

Der Taycan machte den Anfang – nun werden immer mehr Porsche-Modelle Smart-Service-fähig. Damit will der Hersteller die Kundenloyalität steigern und seinen Partnern langfristig den Werkstattumsatz absichern.

Führungswechsel bei Michelin: Der 41-jährige Markus Bast folgt auf Philipp Ostbomk, der andere Aufgaben im Konzern übernimmt. Der neue Manager ist erst seit zwei Jahren in der Reifenbranche tätig.

Die Komfortbedürfnisse der Wohnmobilbesitzer steigen. Viele lassen deshalb eine Standklimaanlage in ihr Freizeitfahrzeug einbauen – ein interessantes Zusatzgeschäft für Werkstätten.

In weniger als zehn Jahren baute Diego Caruso aus Sandhausen einen Betrieb auf, der dank seiner Spezialisierung auf Wohnmobile heute in einer Umsatzliga mit großen Autohändlern spielt. Diese Leistung prämierte die Jury mit einer Top-Ten-Platzierung beim deutschen Werkstattpreis 2021.

Roberto Parisi beeindruckt mit seinem breiten Reparaturangebot und einem Engagement, das weit über das Normalmaß hinausgeht. Damit holte sich sein Betrieb aus dem pfälzischen Grünstadt eine Top-Ten-Platzierung beim Deutschen Werkstattpreis 2021.

Ein personalisiertes Dashboard und eine neue Suchfunktion sollen schneller zu den gewünschten Informationen führen. Onlineschulungen sind direkt abrufbar.

Mit gerade einmal vier Mitarbeitern ist Pro Carline selbst für eine freie Werkstatt eher klein. Doch Inhaber Andre Jähne hat den Betrieb so modern aufgestellt, wie es große Wettbewerber oft sind. Der Lohn ist eine Top-Ten-Platzierung beim Deutschen Werkstattpreis 2021.

Materialknappheit und Preiserhöhungen prägen den Reifenmarkt 2021. Bei manchen Trendgrößen könnte es auch mit der Verfügbarkeit knapp werden. Eine Chance für die Reifenverkäufer in der Kfz-Branche, endlich wieder auskömmliche Preise zu erzielen.

Mario Böhm von der Autohausgruppe Senger erklärt auf den Autoservicetagen, wie man die Digitalisierung des Serviceprozesses umsetzt und welche Vorteile das dem Autohaus bringt – unabhängig von der Betriebsgröße.

Die additive Fertigung – auch 3D-Druck genannt – hat in den letzten Jahren enorme Fortschritte gemacht. Es gibt bereits Serienteile „aus dem Drucker“, und bei der Oldtimerrestaurierung ist diese Technik oft der letzte Ausweg. Kommt nun der 3D-Drucker für die Werkstatt?

Eine so detaillierte Online-Terminvereinbarung wie beim Autohaus Durst sieht man selten. Mit vielen in Eigenregie umgesetzten Digitalisierungsprojekten überzeugte der Mercedes-Benz-Servicepartner die Jury des Service Awards.

Der neue Cinturato Winter 2 von Pirelli verfügt über Lamellen, die mit zunehmender Laufleistung länger werden und so den Profilverschleiß ein Stück weit ausgleichen sollen. Doch das ist nicht das einzige lebensverlängernde Feature.

Continental hat mit dem neuen Sport-Contact 7 sowie zwei Winterreifen gleich die halbe Modellpalette erneuert. Aber auch bei anderen Herstellern gibt es Generationswechsel, auf die man gespannt sein darf.

Mit dem Zusatzschild „eCar-Service“ können Betriebe ihre Kompetenz in Sachen E-Mobilität nach außen tragen. Die Bleker-Gruppe ist nun der erste namhafte Neuzugang in dem neuen Netzwerk des ZDK.

Mit seiner Recruiting-Software Carsonal will Viasona, ein Unternehmen der Schloz-Wöllenstein-Gruppe, den Kfz-Betrieben die Mitarbeitersuche erleichtern. Nutzern stehen individualisierbare Vorlagen bereit, die sich auf einer Vielzahl von Stellenbörsen ausspielen lassen.

Der Frankfurter Volkswagen-Partner hat sich konsequent den großen Fragen der Branche gestellt – und daraus eine zukunftsfähige digitale Antwort abgeleitet. Mit seinem volldigitalen Serviceprozess ist Autoschmitt ein Gewinnerbetrieb beim Digital Automotive Award 2021.

Fast alle modernen Ottomotoren sind mit Direkteinspritzung ausgestattet, die eine Autogasnachrüstung bislang erschwert. Speziell für diese Antriebe hat das Unternehmen Direct Gastec eine Nachrüstanlage entwickelt.

Der junge Geschäftsführer Maximilian Stein will den Traditionsbetrieb zur „digitalsten Werkstatt Deutschlands“ machen. Kein Wunder, dass die Leistungen von Restemeier die Jury des Digital Automotive Awards 2021 beeindruckt haben.

Ein neu entwickelter Dieselmotor, und das auch noch im Sechszylinderformat – wo gibt es das heute noch? Bei Mazda. Die Japaner halten am Verbrenner fest und streben gleichzeitig nach höheren Premiumweihen. Ob das funktioniert, zeigt ein Test des Topmodells CX-60 e-Skyactiv D.

Hohes Gewicht, enormer Verbrauch und schwerfälliges Fahrverhalten: Sachlich gibt es beim Toyota Land Cruiser einiges zu bemängeln. Doch er ist eben ein echtes Original, und darum lieben wir ihn trotzdem.

Die Produkte des Anbieters Omnivid lassen sich unkompliziert befestigen und benötigen keine Bohrungen. Aufgeladen werden sie von einer integrierten Solarzelle.

Bei Dieselautos aus dem Volkswagen-Konzern sollen nach dem Update im Zuge der Abgas-Affäre die Abgasrückführventile verkoken. Techniker bezweifeln allerdings, dass sich solche Schäden allein damit erklären lassen.

Mit dem neuen CX-60 will Mazda auf Augenhöhe mit den deutschen Premiummarken kommen und hat dafür sogar eine ganz neue Plattform mit Heckantrieb und seinen ersten Plug-in-Hybridantrieb entwickelt. Ob sich der Aufwand gelohnt hat?

Nexen gewinnt, Michelin belegt den letzten Platz – wann hat es das schon einmal gegeben. Die ADAC-Bewertungsmethodik sorgt für überraschende Ergebnisse.

Zuerst müssen neu homologierte Lkw, aber auch größere Transporter und Busse mit Reifendrucksensoren ausgestattet werden. 2024 gilt die Pflicht dann für alle Neufahrzeuge. Erste Sensorproduzenten bringen sich bereits mit Aftermarket-Sensoren in Stellung.

Die chinesischen Anbieter machen den Europäern nicht mehr nur mit Elektroautos Konkurrenz. Sind sie etwa auch beim Bau von Verbrennern schon auf der Überholspur? Unsere Testfahrten mit dem Mittelklasse-SUV Seal U geben Aufschluss.

Da die Vans aussterben, können Familien mit viel Platzbedarf und kleinem Budget fast nur noch zu Hochdachkombis wie dem Toyota Proace City greifen. Oder zum Dacia Jogger. Wir haben beide ausprobiert.

Die Marge beim Strom ist viel höher als die beim Öl. Das glauben sie nicht? Der findige Kfz-Unternehmer Manuel Ruhfass zeigt, wie es geht. Er hat aus alten E-Auto-Batterien ein Geschäftsmodell gemacht.

Ist der Charakter jetzt Ford? Wie stark sich zwei E-Autos, die auf der gleichen Plattform aufbauen, wirklich unterscheiden können, zeigten unsere Testfahrten mit dem Ford Explorer.

Auf der Automechanika zeigten viele Unternehmen, dass sie über ihre gewohnten Produktsegmente hinausdenken und neue Märkte erobern wollen. Ein Messerundgang.

Flexible Arbeitszeiten und mehr persönlicher Freiraum stehen bei vielen Menschen heute höher im Kurs als Geld. Eine freie Werkstatt nahe Ulm hat das Modell jetzt eingeführt – und dafür gute Gründe. Andere Betriebe haben sich davon jedoch schon wieder verabschiedet.

Mit regenerativ erzeugten Kraftstoffen lässt sich ein Verbrennungsmotor klimaschonend betreiben. Dies hat nun auch Volkswagen erkannt und gibt alle Neufahrzeuge dafür frei. Doch auch ältere Autos können CO2-arm tanken.

... für die Klein- und Kompaktwagenklasse: Diese Maschinen machen Spaß, ohne zu viel Benzin zu verbrauchen.

Nachhaltige Mobilität ist ein Fokusthema auf der Nutzfahrzeug-Messe in Hannover. Ob Elektro-Fahrzeuge, Umrüstungen oder nachhaltige Logistikkonzepte: Die Nutzfahrzeugbranche ist stark im Wandel. Fünf Dinge sind uns besonders aufgefallen.

Saisonreifen haben beim Automobilclub noch immer gute Karten: In einem ADAC-Test erzielen die Winterprofile deutlich bessere Werte als vor wenigen Wochen die Ganzjahresreifen. Doch einige etablierte Hersteller dürften sich trotzdem nicht über das Ergebnis freuen.

Daimler, Volvo und Iveco haben sich mit den Mineralölkonzernen OMV und Shell zur Interessengemeinschaft H2 Accelerate zusammengeschlossen. Von den europäischen Lkw-Marken fehlen damit nur MAN und Scania aus dem Volkswagen-Konzern.

Seit gut zwei Jahren gibt es mit der Fahrerlaubnis B196 die Erlaubnis für Autofahrer, ein Leichtkraftrad führen. Diese stößt auf großes Interesse und eröffnet auch Kfz-Betrieben neue Geschäftsmöglichkeiten.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Der Continental Allseason-Contact war schon bislang ein sehr sicherer und leistungsfähiger Ganzjahresreifen. Bei der neuen Generation haben die Continental-Entwickler nun vor allem die Wirtschaftlichkeit verbessert.

Das auf Elektroantrieb umgerüstete Kompakt-SUV GLA ist ein gutes Auto. Doch ist er auch ein gutes Elektroauto? »kfz-betrieb« hat nach einer Antwort auf diese Frage gesucht – und noch einiges mehr gefunden.

Eine vereinfachte Darstellung der Labelklassen soll den Kunden die Kaufentscheidung erleichtern. Doch in Bezug auf Winterreifen erhöht sich der Beratungsbedarf eher.

Mit dem Falken Azenis FK 510 grüßt ein Reifen einer weniger bekannten japanischen Marke vom obersten Treppchen. Bei der zweiten getesteten Größe gewinnt hingegen ein alter Bekannter.

Heizen mit Strom kostet Reichweite. Deshalb hat Webasto eine dieselbetriebene Luftheizung mit einem Tank ergänzt, damit sie in E-Autos verwendet werden kann. Pkw sind aber nicht die eigentliche Zielgruppe.

Nur „kleinere“ Schwächen konnten die Tester des Münchener Automobilklubs im aktuellen Reifenjahrgang ausmachen. Trotzdem eignet sich nicht jeder Pneu für jeden Fahrertyp.

Automatikgetriebe sind komplex und erfordern bei der Reparatur viel Know-how. Für Kfz-Betriebe, die das nicht selbst machen können oder wollen, hat ZF ein neues Servicekonzept entwickelt, das von der Diagnose bis zur Reparatur reicht.

Mit dem Modell M41 präsentiert der Hersteller von Kommunal- und Sonderfahrzeugen sein bislang größtes Modell. Trotz bis zu 4,25 Tonnen Zuladung behält es die kompakten Abmessungen und die hohe Wendigkeit bei.

Die bisherige Basis für die Hochvoltausbildung stammte aus dem Jahr 2012. Mit der gerade erschienen neuen DGUV-Information 209-093 steht nun ein zeitgemäßes Regelwerk bereit. Es klärt, welche Tätigkeiten an E-Fahrzeugen die Werkstattmitarbeiter nun ausführen dürfen. Ein Überblick.

Kfz-Meister Dennis Christ hat mit dem DCoder ein mobiles Diagnosetool entwickelt, das eine deutlich größere Diagnosetiefe erreichen soll als alle anderen auf dem Markt. Was ist sein Geheimnis?

Alle ab 2018 produzierten Winterreifen müssen die „Schneeflocke“ tragen. Bei Fahren mit ungeeigneter Bereifung beträgt das Bußgeld ab sofort 60 Euro.

Die Zahl der Kunden mit einem Reifendruckkontrollsystem im Fahrzeug steigt ständig – und damit nehmen auch die Herausforderungen für die Werkstätten zu. Wir erklären, was beim RDKS-Service zu beachten ist.

Immer wieder kommen Nachfragen zur Klimafreundlichkeit des Elektroautos. Doch die meisten Kritikpunkte halten einer wissenschaftlichen Betrachtung nicht stand. Wir verraten, was Autoverkäufer zweifelnden Kunden über Klimabilanzen, Rohstoffabbau und Batterielebensdauer sagen können.

Die kommende Novelle der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung bringt eine nur scheinbar unbedeutende Änderung mit sich: Die sogenannte Mängelschleife entfällt. Laut dem Zentralverband des Kraftfahrzeuggewerbes birgt dieses Detail enormen Zündstoff.

Auf der Sitzung des ZDK-Ausschusses Werkstätten und Technik gaben Geschäftsführer Werner Steber und seine Mitarbeiter einen Einblick in den aktuellen Stand der neuen Abgasuntersuchung und der AÜK. Fazit: Noch längst nicht alle Probleme sind ausgeräumt.

Der in Deutschland produzierte neue Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hat bei den Stuttgarter Testprofis den überzeugendsten Eindruck hinterlassen. Knapp dahinter folgt im Sommerreifentest der Bridgestone Turanza T 005.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Wenn Euro 6 für Diesel in Umweltzonen Pflicht wird, dann bedeutet das das Aus für viele noch fast neue Euro-5-Autos. Findige Nachrüster wie Twintec Baumot wittern schon gute Geschäfte.

Preissteigerungen, Rohstoffknappheit, Transportprobleme: Die Reifenbrache befindet sich in einer äußerst schwierigen Situation. »kfz-betrieb« hörte sich in dieser Woche auf der Fachmesse „The Tire Cologne“ um – und es ergab sich ein eindeutiges Stimmungsbild.

Der T-Roc ist der Golf für das SUV-Zeitalter. Alle Qualitäten des Wolfsburger Bestsellers hat auch der T-Roc zu bieten – plus die entscheidenden Zentimeter mehr Einstiegshöhe und Kopffreiheit.

Viele C-markierte Produkte haben große Defizite auf nasser Fahrbahn. Bei den parallel getesteten Kleinwagenreifen schiebt sich ein Ganzjahrespneu in die Spitzengruppe.

Im 430d lebt sie noch, die alte Sechszylinder-Herrlichkeit der Bayerischen Motorenwerke. Der ebenso starke wie laufruhige Motor dominiert den Fahreindruck mit dem luxuriösen Coupé, bei dem fast nichts von der Freude am Fahren ablenkt.

Durch die neue Kennzeichnungsverordnung können sich Kunden umfassender als bislang über die Reifeneigenschaften informieren. Kfz-Betriebe müssen allerdings sicherstellen, das ihre Ware auch richtig ausgezeichnet ist.

Mit Giti und Toyo haben sich zwei Fabrikate dank guter Allroundleistungen in die Phalanx der Premiummarken vorgearbeitet. Aus technischer Sicht interessant: Es gibt auch noch „Holzreifen“.

Batterieprobleme sind die häufigste Pannenursache – vor allem im Winter. Ein Grund, den Akku bei jedem Kundenkontakt professionell zu prüfen. Die GTÜ hat zusammen mit der Hochschule Mannheim Batterietester mehrerer Hersteller verglichen.

Coronabedingt musste Continental die Premiere des neuen Wintercontact TS 870 im letzten Jahr verschieben. Nun kommt er zeitgleich mit der Hochleistungsvariante TS 870 P auf den Markt. Aber auch andere Reifenhersteller waren fleißig.

Ein israelisches Unternehmen hat eine Batterie vorgestellt, die sich ähnlich schnell laden lassen soll, wie ein konventionelles Auto betanken. Bewährt sich die Technik, steht sie dennoch vor einem praktischen Problem.

Die Kölner Youtube-Stars Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul werben für die Aktion „E-Fuels for Future“ des ZDK. »kfz-betrieb« war bei der ersten Brennprobe in der Werkstatt von Holger Parsch dabei.

Vier von zehn neu zugelassenen Fahrzeugen verfügten im Januar über einen alternativen Antrieb. Darunter sind allerdings zahlreiche Hybride, deren Einstufung als „alternativ“ zumindest fragwürdig ist.

Der Fisker Ocean soll im November 2022 auf den Markt kommen. Wartung und Reparatur übernehmen in Deutschland eine Fastfit-Kette – und ein Tochterunternehmen des Reifenherstellers Bridgestone.