Andreas Grimm

Die Elektromobilität hat aus Sicht der Verbraucher das Potenzial, gegen Klimawandel und Luftverschmutzung zu helfen. Ein Allheilmittel sehen sie darin aber nicht. Stärker als in anderen Staaten interessieren sie sich für die Gesamtklimabilanz eines E-Mobils.

Als flexible Alternative zur fest installierten Wallbox bieten verschiedene Hersteller sogenannte „Mobile Charger“ an. Jedoch können nicht alle bei der Sicherheit komplett überzeugen, wie ein Test des ADAC zeigt.

Der Kleinwagen Mii ist ab dem kommenden Jahr für 16.300 Euro erhältlich. Damit unterbieten die Spanier ihre tschechische Konzernschwester nochmals leicht im Preis. Gleichzeitig schrauben die Spanier kräftig am anderen, leistungsstarken Ende der E-Auto-Palette.

Weltweit verkauft Skoda immer mehr Neuwagen, bis auf den größten Absatzmarkt China. Trotzdem gibt sich der Autobauer zuversichtlich, nicht zuletzt wegen neuer Produkte. Mittelfristig kommen die E-Mobile in den Handel. Dazu passend hat Skoda den Preis für den Superb Hybrid verkündet .

Die Insolvenzgefahr im Kfz-Gewerbe verharrt auf dem Niveau des Vorjahres, der kontinuierliche Rückgang der letzten Jahre scheint gestoppt. In zwei Bereichen gingen die Zahlen im ersten Halbjahr 2019 weiter zurück, in zwei anderen wurden mehr Pleiten registriert.

Skoda leitet auf der IAA in Frankfurt die elektrische Zukunft ein. Auf der Messe sind zwei elektrifizierte Fahrzeuge zu sehen. Der batterieelektrische Citigo-E soll die E-Mobilität für Käufer erschwinglich machen. Die E-Strategie der Tschechen weist aber weit über zwei reine Derivate hinaus.

Der Wandel des Auto zu einem rollenden Computer mit E-Motor beeinflusst auch die Kaufkriterien der Verbraucher entscheidend. Digitale Dienste werden relevanter, klassische Kriterien wir Marke oder Motorleistung verlieren an Bedeutung. Laut einer Bitkom-Studie wird sich diese Entwicklung noch verschärfen.

Seat kommt mit einigen Neuheiten nach Frankfurt. Dabei zeigen die Spanier vor allem ihre Zukunftsfähigkeit durch Elektroautos: eine Cupra-Studie, einen Plug-in-Hybrid des Tarraco und den voll elektrifizierten Kleinwagen Mii. Sie sollen die Seat-Erfolgswelle aufrecht erhalten.

Automobile Neuheiten haben derzeit viel mit E-Mobilität zu tun. Der Verkehrsclub Deutschland hofft demnach auf ihren baldigen Durchbruch. E-Autos seien unter dem Strich umweltfreundlicher als Verbrenner. Deshalb dominieren sie trotz aller Kritik die aktuelle Auto-Umweltliste.

Kurz vor der IAA und der offiziellen Vorstellung des VW-Elektroautos ID 3 hat der Hersteller die erste Auflage des Modells komplett an den Mann gebracht. Nun gilt es, aus den Reservierungen echte Verkäufe zu machen. Vorsichtshalber führt der Hersteller schon Nachrückerlisten.

Mit fünf internationalen Messepremieren und drei Weltpremieren kommt Skoda nach Frankfurt. Ein Schwerpunkt dabei sind die alternativen Antriebe – neben der Elektromobilität investieren die Tschechen zudem in den Gasantrieb, den es künftig auch für den Scala gibt.

Die Eigenbetriebe von FCA Deutschland stehen ab sofort unter der Führung von Günay Kircaoglu. Er stößt von außen zum Unternehmen und hat in der Vergangenheit die Niederlassungen verschiedener Importeure gemanagt.

Viele Start-ups im Automobilsektor entwickeln nur noch Elektroautos – insofern sind die Verbrennermodelle von Vinfast fast ein Anachronismus. Doch der junge vietnamesische Hersteller zieht bei der Elektrifizierung nun mit europäischer Hilfe nach.

Ein WLTP-Chaos wie vor einem Jahr haben Vertreter von VW bereits verneint, und auch bei den Schwestermarken Skoda und Seat ist man zuversichtlich. Zahlreiche Modelle sind schon umgestellt. Der eine oder andere Punkt ist dennoch offen.

Händler, die Gebrauchtwagen mit Begriffen wie „Werkswagen“ bewerben, sollten sich darüber klar sein, welche Erwartungen sie damit beim Käufer auslösen. Denn werden diese Vorstellungen nicht erfüllt, droht dem Verkäufer schnell ein Rücktrittsbegehren. Und das zu Recht, wie ein OLG-Urteil zeigt.

Einfach ohne Schlüssel in ein Auto zu steigen und loszufahren, ist smart. Doch der Komfort wird mit einer großen Sicherheitslücke bezahlt. Trotz früherer Mahnungen von Autoverbänden, haben die Hersteller den Diebstahlschutz seit drei Jahren nicht verbessert.

Die positive Entwicklung des Neuwagenmarktes im Juli hat viele Marktbeobachter überrascht. Schließlich war der Vorjahresmonat schon ungewöhnlich zulassungsstark. Doch das Marktwachstum basiert zu einem großen Teil auf echter Nachfrage.

Tag und Nacht quer durch die USA: Mit einem Tesla Model 3 hat eine Familie die Alltagstauglichkeit von E-Autos bewiesen. Auf der Strecke des legendären Cannonball-Rennens dauerte es inklusive Ladestopps 48 Stunden, um von der Ost- zur Westküste zu kommen.

Die Seat-Submarke Cupra will mehr sein als ein Performance-Ableger der Spanier. Unterstreichen sollen die Eigenständigkeit neu entwickelte Modelle. Dazu gehören auch Elektrofahrzeuge. Ein erstes Ergebnis ist nun auf der IAA in Frankfurt zu sehen.

Die wachsende Marke Seat wird für die Bierschneider-Gruppe immer bedeutsamer. Nach der Übernahme und dem Ausbau einer Werkstatt betreibt der Händler nun sieben Seat-Vollfunktionsstandorte. Gleichzeitig ist der Schritt nach Aalen eine geografische Abrundung des Marktgebiets.

In Europa wird der Elektroantrieb für Nutzfahrzeuge angesichts der Umweltauflage heiß diskutiert, aber in den USA? Auch dort besteht die Elektrifizierungsszene nicht allein aus Tesla. Ford hat die Entwicklung erkannt und hybridisiert zunächst den F-150. Doch da geht noch mehr.

Der europäische Nutzfahrzeugmarkt in Europa ist im ersten Halbjahr nochmals deutlich gewachsen. Doch die Entwicklung ist nicht einheitlich. Und in einem entscheidenden Segment zeigten sich zuletzt deutliche Bremsspuren.

191 Mitarbeiter aus dem weltweiten Skoda-Netz haben ihr Können beim neunten internationalen Skoda-Wettbewerb unter Beweis gestellt. Bester im deutschen Team wurde Marcel Maaßen vom Autohaus Jacobs in Aachen.

Weltweit fehlen den Pkw-Märkten die Kaufimpulse. Das erste Halbjahr ist in vielen Regionen von Absatzrückgängen geprägt. In Europa traf es einige Fabrikate besonders hart. Gleichzeitig verstärkt sich die Tendenz zu Veränderungen im Antriebsmix.

Jan Unger ist neu im Vorstand der Sachverständigenorganisation KÜS. Zunächst füllt er kommissarisch eine bereits im Vorjahr entstandene Lücke. Bei den turnusmäßigen Vorstandswahlen im Herbst will er sich von den Mitgliedern bestätigen lassen.

Im April mussten 53 Betriebe aus dem Kfz-Gewerbe ihre Zahlungsunfähigkeit erklären. Das sind deutlich weniger als im Vorjahresmonat. Auch in der Gesamtwirtschaft geht die Insolvenzgefahr zurück, doch die Kfz-Branche schneidet besser ab.

Vertrieb und Service sind das Kerngeschäft der Händler. Die Skoda-Partner mit den besten Bewertungen sind nun vom Importeur geehrt worden. Doch neben den klassischen Aufgaben zählte für die Partner im Ranking auch ein zentrales Digitalthema.

Das chinesische Start-up will sich in wenigen Monaten nach Europa wagen – und von Beginn an auch in Deutschland starten. Beim Vertrieb läuft derzeit alles auf ein Online-Modell hinaus, im Service wird ein Partnernetz gesucht.

In Kassel verschafft sich die Glinicke-Gruppe durch einen Neubau Platz für gleich vier Marken. Auslöser war die Umsetzung der CI für Jaguar Land Rover. Davon sollen auch Peugeot, Seat, Alfa und Jeep profitieren.

Seit Jahren entwickelt sich der weltweite Skoda-Absatz mehr oder weniger deutlich nach oben. Derzeit stockt die Entwicklung allerdings. Skoda ist in den konjunkturellen Abwärtssog seines wichtigsten Einzelmarktes geraten.

Ölwechsel und Öl-Nachfüllung konnten Autobesitzer bislang noch selbst erledigen. Doch damit ist nun Schluss, zumindest bei Skoda. Der Importeur informiert nicht mehr offen, welches Öl in den Motor gehört. Das ruft Verbraucherschützer auf den Plan.

Der weithin sichtbare und leuchtende Mercedes-Stern ist ein bekanntes Symbol der Premiummarke und vieler ihrer Standorte. Nun ist von einem dieser Wahrzeichen nur noch das verkohlte Gerippe übrig geblieben.

Nach der Pandemie könnte den Autofahrern ein Schutzprodukt dauerhaft bleiben: die Maske. Sie soll laut einem Medienbericht künftig verpflichtend in den Autos mitgeführt werden müssen.

Lediglich in zwei Fahrzeugsegmenten gab es im Juni einen Wechsel an der Spitze der deutschen Neuzulassungsstatistik. Neben der oberen Mittelklasse gab es einen Umsturz im Wohnmobil-Segment – die Krone bleibt allerdings im Stellantis-Konzern.

Zum Jahresstart haben die beliebtesten Modelle in gleich fünf Segmenten gewechselt. Unter den neuen Gewinnern ist Hyundai ein echter Newcomer. Das siegreiche Modell der Koreaner ist allerdings ein alter Bekannter.

Es bleibt dabei: Für mehr als die Hälfte der Hersteller und Importeure ist die Agentur das Vertriebsmodell der Zukunft. In der konkreten Ausgestaltung hakt es jedoch – mal mehr, mal weniger.

Weiche Faktoren und die Work-Life-Balance gelten derzeit als wichtige Elemente der Mitarbeitergewinnung. Im Kfz-Gewerbe sehen die Präferenzen möglicherweise etwas anders aus. Was den Arbeitsplatzwechsel auslöst und welche Gehälter je nach Region und Betriebsgröße drin sind, zeigt der Gehaltsreport 2023.

Job ist nicht gleich Job und beim Gehalt gibt es erst recht große Unterschiede in der Kfz-Branche. Der Gehaltsreport 2021 gibt Einblicke, welche Faktoren das Gehalt beeinflussen und wo wie viel bezahlt wird.

Seit einigen Wochen wird die Erstzulassung von Elektroautos finanziell gefördert. Inzwischen sind weitere Fragen und Antworten zur praktischen Abwicklung aufgetaucht, etwa zu Leasingfahrzeugen oder Re-Importen.

Wem gehört ein Pkw, der in gutem Glauben von einem Käufer erworben wird, aber zuvor unterschlagen wurde? Diese Frage führt die Gerichte in ein juristisches Dilemma. Das zeigen die aktuelle Entscheidung des Bundesgerichtshofs und ihre Vorgeschichte. Dem Handel wird das Urteil nicht schmecken.

Fast unmittelbar nach seiner Weltpremiere ist der Enyaq bei den Skoda-Partnern bestellbar. Die Tschechen wollen scheinbar keine Zeit verlieren, mit dem quasi konkurrenzlosen Modell Neukunden anzuziehen. 33.800 Euro als Basispreis sind ein gutes Argument für die Händler. Er hat aber einen Haken.

Der Neuwagenmarkt ist in Bewegung, auch unter den meistverkauften Modellen gibt es Veränderungen. Besonders auffällig ist der Erfolg des Dacia Jogger in einem bislang von eher höherpreisigen Anbietern dominierten Segment. Und: Wieder liegt kein E-Auto ganz vorne.

Die Zukunft des Fahrzeugtyps Familien-Van ist schon lange düster. Jetzt laufen auch noch der Seat Alhambra und das Schwestermodell VW Sharan aus. Neubestellungen sind schon nicht mehr möglich – zumindest bei Seat. Der Handel sieht den Verlust gelassen.

Nach der Corona-Zwangspause scheint der Neustart der Automechanika gelungen zu sein. Die 78.000 Besucher äußerten sich fast ausschließlich zufrieden über die Messe mit ihren vielen zukunftsgerichteten Themen.

Die wachsende Akzeptanz des Elektroantriebs öffnet neuen Anbietern die Türen. Jüngstes Beispiel ist Elaris. Geschäftsführer Andreas Matthis will noch in diesem Jahr chinesische E-Autos des Herstellers Dorcen auf den Markt bringen. Er sucht Vertriebspartner und geht dabei ungewohnte Wege.

In der Mittelklasse bleibt der Passat eine Bank, im November ist er wieder das meistverkaufte Modell in seinem Segment. Allerdings rückt ein Mercedes-Modell recht nahe heran. Veränderungen gab es auch bei den Modellen mit alternativem Antrieb. 

Noch vor einem Jahr galt die Agentur bei etlichen Herstellern als gesetzt: Doch nun rudert mancher Hersteller zurück oder verschiebt den Start – dieser Tage hat es Skoda getan. Es entstehen Mischformen, und manch einer hat sich ganz dagegen entschieden. Eine Bestandsaufnahme.

Neun Betriebe sind nominiert für die Auszeichnung als bester Gebrauchtwagenhändler Deutschlands. Der Gebrauchtwagen Award 2024 wird am 27. Februar 2024 am Vorabend des Deutschen Remarketing Kongresses vergeben.

BMW weitet einen Rückruf wegen Brandgefahr aus. Zu den 1,6 Millionen Fahrzeugen aus dem vergangenen Jahr kommen weitere 232.000 Modelle dazu. Betroffen ist nahezu das gesamte Selbstzünder-Portfolio der Münchener aus den Jahren 2010 bis 2017.

Als „4x4“, „Urban“ und „Taiga“ stand der Lada Geländewagen in den letzten Jahren zum Verkauf und blieb doch der Lada Niva. Nun erhält der Lada-Klassiker seinen Namen zurück. Für die Freunde des rustikalen Autos bleibt aber ein grundsätzliches Problem bestehen.

Das Kfz-Gewerbe gehört zum zulassungspflichtigen Handwerk. Mindestens jene Tätigkeiten, die ein essentieller Teil des Berufsbilds sind, dürfen daher auch nur von jenen Betrieben erbracht werden, die per Eintrag in die Handwerksrolle ihre fachliche Qualifikation nachweisen. Das stellte das OLG Stuttgart auf Antrag der Wettbewerbszentrale nun klar.

Der türkische Autohersteller Togg hat mit der Produktion seiner ersten elektrischen SUVs begonnen. Noch sind es Prototypen, doch den Verkaufsstart im ersten Quartal 2023 hat der junge Autobauer weiterhin fest im Blick.

Die gerissenen Lieferketten machen den Marken des Volkswagen-Konzerns immer stärker zu schaffen. Nach dem Skoda Enyaq wird nun die Produktion des Cupra Born ausgesetzt. Düster sieht es auch bei den Plug-in-Hybriden aus. Doch dem Handel fehlen belastbare Informationen.

Trotz vieler Erschwernisse ist das Kfz-Gewerbe statistisch gesehen gut durch die Corona-Pandemie gekommen. Doch die Phase selten werdender Insolvenzfälle ist vorbei – die Zahlen steigen. Nur in einem Branchenzweig sinken die Fälle weiter.

Nach und nach kommen wieder mehr Kfz-Betriebe in finanzielle Nöte. Laut der Insolvenzstatistik steigen die Fallzahlen, doch der große Knall ist bislang ausgeblieben. Nun ist ein wichtiger Frühindikator aber in die Höhe geschossen.

Die neu gegründete Geländewagenmarke Ineos geht mit zunächst weltweit 160 Standorten an den Start. Jeder zehnte davon ist in Deutschland. Der Hersteller hat seine deutschen Partner jetzt benannt – bekannte Autohausgruppen ebenso wie spezialisierte Fachbetriebe.

Wer sich ein Fahrzeug als Firmenwagen bestellt, muss bei der Warenübergabe kontrollieren, ob das gewünschte Feature wirklich verbaut ist. Fällt der Mangel zu einem späteren Zeitpunkt auf, ist eine Rückabwicklung nicht mehr möglich.

Dem SUV-Boom haben viele Hersteller ihre klassischen Geländewagen geopfert. Abseits der Straße fahren moderne Land-Rover- und Jeep-Modelle nur noch selten. Diese Lücke will nun ein branchenfremder Hersteller schließen – und lernt dafür an historischen Vorbildern.

VW Käfer in allen Farben und Erhaltungszuständen – wer an der Kfz-Werkstatt Erk & Canz vorbeifährt, kann deren Geschäftsmodell recht schnell erfassen. Ob es aufgeht, erschließt sich aber erst nach einem Aufenthalt.

Die Preise sinken, die Standzeiten steigen – im Gebrauchtwagenmarkt kommen derzeit viele negative Effekte zusammen. Entsprechend schlecht ist die Stimmung im Markt, zeigt eine Erhebung der DAT.

Was passiert mit der Marke Seat angesichts des Cupra-Booms? Laut einem aktuellen Pressebericht deutet sich das Ende der Traditionsmarke bis zum Ende des Jahrzehnts an. Die Entwicklungen im Handel passen zu dieser Spekulation.

Der stationäre Handel ist noch lange nicht tot. Eine »kfz-betrieb«-Abfrage bei den Herstellern und Importeuren zeigt, dass die Netzkonsolidierung in vielen Fabrikaten nur langsam vorankommt. Manche Marken hatten zuletzt sogar mehr Vertriebspartner als vor fünf Jahren.

Im Streit um die steuerliche Förderung von Autogas haben die Interessenverbände einen kleinen Sieg errungen. Die Förderung wird verlängert, zugleich aber schrittweise reduziert.

Ab Donnerstag können sich Interessenten des knorrigen Geländewagens ein Fahrzeug sichern. Ein offizielles Händlernetz gibt es zwar noch nicht, doch die Gespräche mit den künftigen Vertriebsagenten sind weit gediehen. Klar ist dagegen der weltweite Servicepartner.

Aus 2,2 Milliarden Euro wird in Russland über Nacht derzeit schnell mal nur ein Cent. So geschieht es derzeit dem Renault-Konzern, dessen russisches Geschäft wohl letztlich enteignet wird.

Mehr Neuwagen, mehr Beschäftigte, mehr Marktanteil: Der Großtrend in der Kfz-Branche ist ungebrochen. Trotzdem entwickeln sich nicht automatisch alle Kennzahlen nach oben. Das IfA hat die Entwicklungslinien einmal mehr eingehend ausgeleuchtet.

Der Erfolg von Skoda fußt unter anderem auf neuen Modellen. Doch dabei geizen die Tschechen mit emotionalen Derivaten, etwa einem Cabrio. Wie das aussehen könnte, zeigt nun eine von Nachwuchskräften aufgebaute Studie.

Am Montag gab Skoda bekannt, dass Thomas Schäfer künftig der neue Chef der Volkswagen-Tochter sein wird. Schon zuvor hatte Konzernchef Herbert Diess seine Unzufriedenheit mit der Marke zum Ausdruck gebracht – trotz insgesamt guter Zahlen. Nun legte er noch einmal nach.

Insgesamt 9.400 Fahrzeuge mit Vierzylinder-Ottomotor benötigen einen Check der Ölversorgung des Turboladers. Insgesamt laufen zwei Rückrufe, die sich auf zahlreiche und ganz verschiedene Modelle beziehen.

Im Segment kleiner elektrischer Stadtwagen hatte der Volkswagen-Konzern zuletzt nichts zu bieten. Jetzt kommt der VW E-Up wieder in die Orderbücher. Anderen Konzernfabrikaten bleibt die Nische verschlossen.

Skoda Auto Deutschland passt das Vertriebsnetz dem veränderten Neuwagenmarkt an. Die Zahl der Händler schrumpft deutlich – ein Kahlschlag ist es allerdings nicht. In der Skoda-Welt können die gekündigten Partner dennoch bleiben.

Der Strukturwandel im Handel der VW-Konzernmarken geht weiter. Die VGRD engagiert sich in einem weiteren Metropolmarkt. Interessant ist, dass die erworbene Autohausgruppe wirtschaftlich kein typischer Übernahmekandidat ist.

Auf die Ford-Vertragsbetriebe kommt zu Jahresbeginn eine Menge Arbeit zu. In 56.000 Fahrzeugen müssen sie einen Sensor für den Kühlmittelstand nachrüsten, was bis zu 4,6 Stunden dauern kann.

Keine Investoren, kein Geld – für Next E-Go Mobile aus Aachen geht es nicht mehr weiter. Nach Auskunft des Insolvenzverwalters wird der Geschäftsbetrieb des Kleinwagenbauers eingestellt, das Restvermögen verwertet.

Bei rund 3.900 Einheiten des Ford Focus mit Zweiliter-Selbstzünder und Automatikgetriebe muss in deutschen Vertragsbetrieben der Motorkabelstrang überprüft werden.

Das türkische Automobil-Start-up Togg hat seine Expansionspläne für Zentraleuropa bekräftigt. In Stuttgart entstehe ein Ableger des Herstellers. Wann die türkischen E-Mobile aber hierzulande verkauft werden, ist noch unklar.

Dass der Größere dem Kleineren hilft, ist nicht ungewöhnlich. Läuft die Hilfe anders herum, ist es schon bemerkenswert. Erst recht, wenn der Kleinere ein Audi A6 ist, der einen Tanklaster einen schneeglatten Berg hochzieht.

Zum Jahresstart sind mehr Betriebe aus der Kfz-Branche finanziell in die Knie gegangen als im Vorjahresmonat. Trotz eines starken Anstiegs ist die Situation im Kfz-Gewerbe noch relativ entspannt. Doch die Lage droht sich zu verschlechtern.

Die Konzernmodelle der MEB-Reihe, darunter der Cupra Born oder der VW ID.3, werden ab Montag in Zwickau wieder produziert. Für den Skoda Enyaq gibt es zumindest wieder Hoffnung. Dagegen sind demnächst keine Skoda-Plug-in-Hybride mehr zu haben – das letzte Modell hat nur noch wenige Tage Schonfrist.

Die Konzentration im BMW-Handel schreitet voran. Mit der Übernahme der niedersächsischen Walkenhorst-Gruppe wächst die BMW-Sparte der Wellergruppe kräftig auf bundesweit 25 Standorte.