Andreas Grimm

Der spanische Autobauer ist derzeit nicht zu bremsen. Während die Absatzentwicklung in vielen Märkten und bei verschiedenen Fabrikaten stockt, setzt Seat das Verkaufsplus in diesem Jahr bislang fort. Ein Ende scheint nicht in Sicht.

FCA ordnet die Führung der Premium-Tochter Maserati neu. Als Chief Operating Officer steht künftig Davide Grasso im Rampenlicht. Im Autobusiness ist er Quereinsteiger, denn er kommt vom US-Bekleidungskonzern Nike. Dort hat er allerdings gezeigt, wie man eine Marke auf Vordermann bringt.

Der Boom der Reisemobile ist derzeit auch deutlich im Markt für gebrauchte Fahrzeuge zu erkennen. Der ist nach Angaben des Branchenverbands CIVD ziemlich leergefegt. Das Angebot könnte die Nachfrage zum Teil nicht mehr befriedigen.

Viele Faktoren bestimmen das Wohlbefinden, Farben das Gemüt, Musik die Aggressivität. Und Düfte? Der Mineralölkonzern Shell hat nun Parfüms entwickeln lassen, die auf vier Autofahrer-Typen hin entwickelt wurden.

Das prägende Gesicht des Neuwagenvermittlers Meinauto.de, Alexander Bugge, hat sich aus der Geschäftsführung zurückgezogen. Sein Nachfolger arbeitete viele Jahre für Sixt Leasing. Er wird nun vor allem das Geschäft mit Finanzdienstleistungen ausbauen.

Das Argument, dass Elektromobilität zu teuer ist, will Seat mit seinem ersten vollelektrischen Modell entkräften. Der „Mii electric“ soll zum Jahreswechsel starten und preislich mit vergleichbaren Verbrennerfahrzeugen konkurrieren können.

Die Industrie bekennt sich zum E-Auto, folglich muss es der Handel auch verkaufen. Doch noch gehen Händler und Verkäufer zu wenig auf die E-Auto-Interessenten ein. Zumindest im telefonischen Erstgespräch gibt es noch Verbesserungsbedarf.

Cupra emanzipiert sich in der Kundenansprache von Seat, beim Neuwagenkauf führt am Seat-Händler aber kein Weg vorbei. Diese Verbindung wurde nun erstmals gekappt – unter ebenso speziellen wie naheliegenden Umständen.

Die Konjunkturdaten werden schlecher, ein harter Brexit immer wahrscheinlicher und die Prognosen düsterer: Nach Jahren des Wachstums rechnet der Herstellerverband Acea für dieses Jahr mit weniger Neuzulassungen – und revidiert seine eigene Prognose.

Seat-Kunden haben künftig in Stuttgart nur noch eine Anlaufstation. Dort vertritt bislang eine Niederlassung die spanische Marke an zwei Standorten. Nun wird der ältere, angemietete Betrieb schließen. Damit geht ein wichtiges Stück Geschichte der Seat-Niederlassungen zu Ende.

Leichte Nutzfahrzeuge boomen ungebrochen. Doch obwohl gerade auch der Lieferverkehr im Zentrum der Umweltdiskussion steht und unter Fahrverboten besonders leiden würde, gewinnen Elektromodelle im Transportersegment kaum Marktanteile hinzu.

Der Gebrauchtwagenhandel hat für das Autohaus Waser wachsende Bedeutung. Weil Internet-Wettbewerber das Geschäft bedrohen, setzt sich der Mehrmarkenhändler digital zur Wehr. Eine selbst entwickelte Einkaufplattform führt Waser unter die Top-Betriebe des Internet Sales Awards 2019.

Mit rund 170 Teilnehmern zählt die Sachs Franken Classic zu den größten etablierten Oldtimer-Ausfahrten in Deutschland. Trotzdem geht der langjährige Sponsor von Bord. Teilnehmern und Organisatoren hat das nicht die Laune verdorben – »kfz-betrieb« ist die Jubiläums-Rallye mitgefahren.

Die globale Absatzbilanz von Skoda ist in diesem Jahr hartnäckig rückläufig. Die Ursache für die Schwäche liegt dabei in einer schwachen Nachfrage in China. In allen anderen Verkaufsregionen legten die Auslieferungen der Tschechen zumindest im Mai zu.

In der Neuaufstellung des Audi-Marketings ist eine weitere Entscheidung gefallen. Aus den eigenen Reihen übernimmt Hubert Link das Marketing für die deutschen Aktivitäten.

Der bisherige Chef des Audi-Marketings in Deutschland, Jason Lusty, wechselt nach Barcelona. Dort beerbt er die Marketingchefin des Autobauers Seat, Susanne Franz. Sie kommt ihrerseits nach Ingolstadt zu Audi und übernimmt eine neu geschaffene Position.

Die Oberbayerische Meister-Classic bringt die Praktiker des Kfz-Gewerbes über ihre Leidenschaft für altes Blech zusammen. In diesem Jahr gehört Dieter Schödl zu diesem exklusiven Kreis. Er startet mit einem Fiat 850 Sportcoupé. Gewonnen hat er den Startplatz als Leser von »kfz-betrieb«.

Den Start ins rein batterieelektrische Zeitalter unternimmt Skoda mit einem modifizierten Citigo. Als „Citigo-E iV“ soll er als Stadtflitzer ohne lokale Emissionen punkten. Die bisherige Käuferklientel könnte den Schritt angesichts des attraktiven Preises mitgehen.

Im Modellprogramm von Skoda ist noch viel Platz für Nischenprodukte. Eine Lücke schließt jetzt der Pick-up Mountiaq auf Basis des Kodiaq. Allerdings hat das Modell, das aus einem Nachwuchskräfte-Projekt entstand, für die Fans der Pick-up-Szene einen entscheidenden Haken.

Stark alkoholisierte Autofahrer werden leider immer wieder aufgegriffen. In Bitburg hat nun eine Seniorin ihr Fahrzeug in einem Zustand gelenkt, in dem andere mit Alkoholvergiftung behandelt werden müssen.

Seat hat sich vom Verlust- zum Gewinnbringer für den Volkswagen-Konzern entwickelt. Nun wechselt der Finanzvorstand. Mit Carsten Isensee kommt ein Kenner des chinesischen Marktes. Sein Wissen dürfte die aktuelle Wachstumsstrategie des Autobauers beflügeln.

Der Abschied von Daimler-Chef Dieter Zetsche hat auch auf den Verband der Automobilindustrie Auswirkungen. Zetsche macht im Präsidium des Lobbyverbands Platz für den Vorstandschef des Premium-Konkurrenten BMW, Harald Krüger.

Wer schnell fährt, sollte grundsätzlich aufmerksam auf die Straße blicken. Denn laut einem OLG-Urteil handelt ein Fahrer, der sich bei Geschwindigkeiten über 130 km/h von seinem Infotainmentsystem ablenken lässt, grob fahrlässig.

China ist für den Volkswagenkonzern inzwischen der „zweite Heimatmarkt“. Bislang fehlten im Produktangebot für den größten Automarkt der Welt allerdings noch die Seat-Modelle. Doch die Spanier drängen nach Fernost.

Der richtige Einkauf entscheidet über den Deckungsbeitrag im Gebrauchtwagengeschäft. Um mehr Angebote zu bekommen, geht das Skoda-Autohaus Waser mit einer speziellen Webseite auf Gebrauchtwagen-Fang. Das Konzepte erregte das Interesse der Jury des Internet Sales Awards.

Autointeressierte kommen in Waldhut-Tiengen am Autohaus Waser nicht vorbei. Sie finden dort fünf Marken, dazu kommen ein aktives Gebrauchtwagengeschäft, einige Serviceverträge und Großevents. Diese Marktabdeckung führt zum Vertriebs Award 2019 in der Kategorie Marktpräsenz.

Im April sind die Neuzulassungen zwar leicht gesunken. Doch insgesamt ist die Nachfrage robust. Letztlich ist der Rückgang vor allem auf eine deutlich eingeschränkte Zahl an Eigenzulassungen zurückzuführen.

Die bisherige Personalchefin von Seat Deutschland wechselt in die Seat-Zentrale in Martorell, wo sie bereits lange gearbeitet hatte. Auch ihr Nachfolger Ricard Urpí Patz hat in Spanien sein Seat-Rüstzeug erhalten.

In vier Fahrzeugsegmenten haben zuletzt die Top-Seller gewechselt. Dabei wird Mercedes immer mehr zum Hauptwettbewerber von VW. Einem anderen deutschen Autobauer brachte ausgerechnet ein Auslaufmodell nochmals einen Spitzenplatz ein.

Von Ingolstadt aus reist das Teilnehmerfeld der Oberbayerischen Meister-Classic in diesem Jahr durch die Region ums Altmühltal. Mit dabei ist ein Leser von »kfz-betrieb«. Interessenten können sich bis zum 21. Mai melden.

Ölwechsel und Öl-Nachfüllung konnten Autobesitzer bislang noch selbst erledigen. Doch damit ist nun Schluss, zumindest bei Skoda. Der Importeur informiert nicht mehr offen, welches Öl in den Motor gehört. Das ruft Verbraucherschützer auf den Plan.

Der weithin sichtbare und leuchtende Mercedes-Stern ist ein bekanntes Symbol der Premiummarke und vieler ihrer Standorte. Nun ist von einem dieser Wahrzeichen nur noch das verkohlte Gerippe übrig geblieben.

Nach der Pandemie könnte den Autofahrern ein Schutzprodukt dauerhaft bleiben: die Maske. Sie soll laut einem Medienbericht künftig verpflichtend in den Autos mitgeführt werden müssen.

Lediglich in zwei Fahrzeugsegmenten gab es im Juni einen Wechsel an der Spitze der deutschen Neuzulassungsstatistik. Neben der oberen Mittelklasse gab es einen Umsturz im Wohnmobil-Segment – die Krone bleibt allerdings im Stellantis-Konzern.

Zum Jahresstart haben die beliebtesten Modelle in gleich fünf Segmenten gewechselt. Unter den neuen Gewinnern ist Hyundai ein echter Newcomer. Das siegreiche Modell der Koreaner ist allerdings ein alter Bekannter.

Es bleibt dabei: Für mehr als die Hälfte der Hersteller und Importeure ist die Agentur das Vertriebsmodell der Zukunft. In der konkreten Ausgestaltung hakt es jedoch – mal mehr, mal weniger.

Weiche Faktoren und die Work-Life-Balance gelten derzeit als wichtige Elemente der Mitarbeitergewinnung. Im Kfz-Gewerbe sehen die Präferenzen möglicherweise etwas anders aus. Was den Arbeitsplatzwechsel auslöst und welche Gehälter je nach Region und Betriebsgröße drin sind, zeigt der Gehaltsreport 2023.

Job ist nicht gleich Job und beim Gehalt gibt es erst recht große Unterschiede in der Kfz-Branche. Der Gehaltsreport 2021 gibt Einblicke, welche Faktoren das Gehalt beeinflussen und wo wie viel bezahlt wird.

Seit einigen Wochen wird die Erstzulassung von Elektroautos finanziell gefördert. Inzwischen sind weitere Fragen und Antworten zur praktischen Abwicklung aufgetaucht, etwa zu Leasingfahrzeugen oder Re-Importen.

Wem gehört ein Pkw, der in gutem Glauben von einem Käufer erworben wird, aber zuvor unterschlagen wurde? Diese Frage führt die Gerichte in ein juristisches Dilemma. Das zeigen die aktuelle Entscheidung des Bundesgerichtshofs und ihre Vorgeschichte. Dem Handel wird das Urteil nicht schmecken.

Fast unmittelbar nach seiner Weltpremiere ist der Enyaq bei den Skoda-Partnern bestellbar. Die Tschechen wollen scheinbar keine Zeit verlieren, mit dem quasi konkurrenzlosen Modell Neukunden anzuziehen. 33.800 Euro als Basispreis sind ein gutes Argument für die Händler. Er hat aber einen Haken.

Der Neuwagenmarkt ist in Bewegung, auch unter den meistverkauften Modellen gibt es Veränderungen. Besonders auffällig ist der Erfolg des Dacia Jogger in einem bislang von eher höherpreisigen Anbietern dominierten Segment. Und: Wieder liegt kein E-Auto ganz vorne.

Die Zukunft des Fahrzeugtyps Familien-Van ist schon lange düster. Jetzt laufen auch noch der Seat Alhambra und das Schwestermodell VW Sharan aus. Neubestellungen sind schon nicht mehr möglich – zumindest bei Seat. Der Handel sieht den Verlust gelassen.

Nach der Corona-Zwangspause scheint der Neustart der Automechanika gelungen zu sein. Die 78.000 Besucher äußerten sich fast ausschließlich zufrieden über die Messe mit ihren vielen zukunftsgerichteten Themen.

Die wachsende Akzeptanz des Elektroantriebs öffnet neuen Anbietern die Türen. Jüngstes Beispiel ist Elaris. Geschäftsführer Andreas Matthis will noch in diesem Jahr chinesische E-Autos des Herstellers Dorcen auf den Markt bringen. Er sucht Vertriebspartner und geht dabei ungewohnte Wege.

In der Mittelklasse bleibt der Passat eine Bank, im November ist er wieder das meistverkaufte Modell in seinem Segment. Allerdings rückt ein Mercedes-Modell recht nahe heran. Veränderungen gab es auch bei den Modellen mit alternativem Antrieb. 

Noch vor einem Jahr galt die Agentur bei etlichen Herstellern als gesetzt: Doch nun rudert mancher Hersteller zurück oder verschiebt den Start – dieser Tage hat es Skoda getan. Es entstehen Mischformen, und manch einer hat sich ganz dagegen entschieden. Eine Bestandsaufnahme.

Neun Betriebe sind nominiert für die Auszeichnung als bester Gebrauchtwagenhändler Deutschlands. Der Gebrauchtwagen Award 2024 wird am 27. Februar 2024 am Vorabend des Deutschen Remarketing Kongresses vergeben.

BMW weitet einen Rückruf wegen Brandgefahr aus. Zu den 1,6 Millionen Fahrzeugen aus dem vergangenen Jahr kommen weitere 232.000 Modelle dazu. Betroffen ist nahezu das gesamte Selbstzünder-Portfolio der Münchener aus den Jahren 2010 bis 2017.

Als „4x4“, „Urban“ und „Taiga“ stand der Lada Geländewagen in den letzten Jahren zum Verkauf und blieb doch der Lada Niva. Nun erhält der Lada-Klassiker seinen Namen zurück. Für die Freunde des rustikalen Autos bleibt aber ein grundsätzliches Problem bestehen.

Das Kfz-Gewerbe gehört zum zulassungspflichtigen Handwerk. Mindestens jene Tätigkeiten, die ein essentieller Teil des Berufsbilds sind, dürfen daher auch nur von jenen Betrieben erbracht werden, die per Eintrag in die Handwerksrolle ihre fachliche Qualifikation nachweisen. Das stellte das OLG Stuttgart auf Antrag der Wettbewerbszentrale nun klar.

Der türkische Autohersteller Togg hat mit der Produktion seiner ersten elektrischen SUVs begonnen. Noch sind es Prototypen, doch den Verkaufsstart im ersten Quartal 2023 hat der junge Autobauer weiterhin fest im Blick.

Die gerissenen Lieferketten machen den Marken des Volkswagen-Konzerns immer stärker zu schaffen. Nach dem Skoda Enyaq wird nun die Produktion des Cupra Born ausgesetzt. Düster sieht es auch bei den Plug-in-Hybriden aus. Doch dem Handel fehlen belastbare Informationen.

Trotz vieler Erschwernisse ist das Kfz-Gewerbe statistisch gesehen gut durch die Corona-Pandemie gekommen. Doch die Phase selten werdender Insolvenzfälle ist vorbei – die Zahlen steigen. Nur in einem Branchenzweig sinken die Fälle weiter.

Nach und nach kommen wieder mehr Kfz-Betriebe in finanzielle Nöte. Laut der Insolvenzstatistik steigen die Fallzahlen, doch der große Knall ist bislang ausgeblieben. Nun ist ein wichtiger Frühindikator aber in die Höhe geschossen.

Die neu gegründete Geländewagenmarke Ineos geht mit zunächst weltweit 160 Standorten an den Start. Jeder zehnte davon ist in Deutschland. Der Hersteller hat seine deutschen Partner jetzt benannt – bekannte Autohausgruppen ebenso wie spezialisierte Fachbetriebe.

Wer sich ein Fahrzeug als Firmenwagen bestellt, muss bei der Warenübergabe kontrollieren, ob das gewünschte Feature wirklich verbaut ist. Fällt der Mangel zu einem späteren Zeitpunkt auf, ist eine Rückabwicklung nicht mehr möglich.

Dem SUV-Boom haben viele Hersteller ihre klassischen Geländewagen geopfert. Abseits der Straße fahren moderne Land-Rover- und Jeep-Modelle nur noch selten. Diese Lücke will nun ein branchenfremder Hersteller schließen – und lernt dafür an historischen Vorbildern.

VW Käfer in allen Farben und Erhaltungszuständen – wer an der Kfz-Werkstatt Erk & Canz vorbeifährt, kann deren Geschäftsmodell recht schnell erfassen. Ob es aufgeht, erschließt sich aber erst nach einem Aufenthalt.

Die Preise sinken, die Standzeiten steigen – im Gebrauchtwagenmarkt kommen derzeit viele negative Effekte zusammen. Entsprechend schlecht ist die Stimmung im Markt, zeigt eine Erhebung der DAT.

Was passiert mit der Marke Seat angesichts des Cupra-Booms? Laut einem aktuellen Pressebericht deutet sich das Ende der Traditionsmarke bis zum Ende des Jahrzehnts an. Die Entwicklungen im Handel passen zu dieser Spekulation.

Der stationäre Handel ist noch lange nicht tot. Eine »kfz-betrieb«-Abfrage bei den Herstellern und Importeuren zeigt, dass die Netzkonsolidierung in vielen Fabrikaten nur langsam vorankommt. Manche Marken hatten zuletzt sogar mehr Vertriebspartner als vor fünf Jahren.

Im Streit um die steuerliche Förderung von Autogas haben die Interessenverbände einen kleinen Sieg errungen. Die Förderung wird verlängert, zugleich aber schrittweise reduziert.

Ab Donnerstag können sich Interessenten des knorrigen Geländewagens ein Fahrzeug sichern. Ein offizielles Händlernetz gibt es zwar noch nicht, doch die Gespräche mit den künftigen Vertriebsagenten sind weit gediehen. Klar ist dagegen der weltweite Servicepartner.

Aus 2,2 Milliarden Euro wird in Russland über Nacht derzeit schnell mal nur ein Cent. So geschieht es derzeit dem Renault-Konzern, dessen russisches Geschäft wohl letztlich enteignet wird.

Mehr Neuwagen, mehr Beschäftigte, mehr Marktanteil: Der Großtrend in der Kfz-Branche ist ungebrochen. Trotzdem entwickeln sich nicht automatisch alle Kennzahlen nach oben. Das IfA hat die Entwicklungslinien einmal mehr eingehend ausgeleuchtet.

Der Erfolg von Skoda fußt unter anderem auf neuen Modellen. Doch dabei geizen die Tschechen mit emotionalen Derivaten, etwa einem Cabrio. Wie das aussehen könnte, zeigt nun eine von Nachwuchskräften aufgebaute Studie.

Am Montag gab Skoda bekannt, dass Thomas Schäfer künftig der neue Chef der Volkswagen-Tochter sein wird. Schon zuvor hatte Konzernchef Herbert Diess seine Unzufriedenheit mit der Marke zum Ausdruck gebracht – trotz insgesamt guter Zahlen. Nun legte er noch einmal nach.

Insgesamt 9.400 Fahrzeuge mit Vierzylinder-Ottomotor benötigen einen Check der Ölversorgung des Turboladers. Insgesamt laufen zwei Rückrufe, die sich auf zahlreiche und ganz verschiedene Modelle beziehen.

Im Segment kleiner elektrischer Stadtwagen hatte der Volkswagen-Konzern zuletzt nichts zu bieten. Jetzt kommt der VW E-Up wieder in die Orderbücher. Anderen Konzernfabrikaten bleibt die Nische verschlossen.

Skoda Auto Deutschland passt das Vertriebsnetz dem veränderten Neuwagenmarkt an. Die Zahl der Händler schrumpft deutlich – ein Kahlschlag ist es allerdings nicht. In der Skoda-Welt können die gekündigten Partner dennoch bleiben.

Der Strukturwandel im Handel der VW-Konzernmarken geht weiter. Die VGRD engagiert sich in einem weiteren Metropolmarkt. Interessant ist, dass die erworbene Autohausgruppe wirtschaftlich kein typischer Übernahmekandidat ist.

Auf die Ford-Vertragsbetriebe kommt zu Jahresbeginn eine Menge Arbeit zu. In 56.000 Fahrzeugen müssen sie einen Sensor für den Kühlmittelstand nachrüsten, was bis zu 4,6 Stunden dauern kann.

Keine Investoren, kein Geld – für Next E-Go Mobile aus Aachen geht es nicht mehr weiter. Nach Auskunft des Insolvenzverwalters wird der Geschäftsbetrieb des Kleinwagenbauers eingestellt, das Restvermögen verwertet.

Bei rund 3.900 Einheiten des Ford Focus mit Zweiliter-Selbstzünder und Automatikgetriebe muss in deutschen Vertragsbetrieben der Motorkabelstrang überprüft werden.

Das türkische Automobil-Start-up Togg hat seine Expansionspläne für Zentraleuropa bekräftigt. In Stuttgart entstehe ein Ableger des Herstellers. Wann die türkischen E-Mobile aber hierzulande verkauft werden, ist noch unklar.

Dass der Größere dem Kleineren hilft, ist nicht ungewöhnlich. Läuft die Hilfe anders herum, ist es schon bemerkenswert. Erst recht, wenn der Kleinere ein Audi A6 ist, der einen Tanklaster einen schneeglatten Berg hochzieht.

Zum Jahresstart sind mehr Betriebe aus der Kfz-Branche finanziell in die Knie gegangen als im Vorjahresmonat. Trotz eines starken Anstiegs ist die Situation im Kfz-Gewerbe noch relativ entspannt. Doch die Lage droht sich zu verschlechtern.

Die Konzernmodelle der MEB-Reihe, darunter der Cupra Born oder der VW ID.3, werden ab Montag in Zwickau wieder produziert. Für den Skoda Enyaq gibt es zumindest wieder Hoffnung. Dagegen sind demnächst keine Skoda-Plug-in-Hybride mehr zu haben – das letzte Modell hat nur noch wenige Tage Schonfrist.

Die Konzentration im BMW-Handel schreitet voran. Mit der Übernahme der niedersächsischen Walkenhorst-Gruppe wächst die BMW-Sparte der Wellergruppe kräftig auf bundesweit 25 Standorte.