Julia Mauritz

Die Schweizer Autohandelsgruppe stärkt durch den Kauf der Transporter- und Van-Niederlassung von Mercedes-Benz ihre Marktposition in Rheinland-Pfalz und setzt ihren Expansionskurs in Deutschland fort.

Nach Essen hat in der Hansestadt das zweite deutsche AMG-Brand-Center seine Pforten geöffnet. Auf 1.400 Quadratmetern Fläche hat der Hersteller ein besonderes Markenerlebnis geschaffen – nicht nur in puncto Fahrzeugpräsentation, sondern auch im Service.

Der japanische Hersteller hat zum Modelljahr 2026 sein Kompaktklassemodell sachte überarbeitet. Unter der Motorhaube ist alles gleich geblieben. Dafür gibt es mehr Komfortausstattung für weniger Geld und kleine Designverbesserungen.

Das Regensburger Volvo-Autohaus Svenscar lagert unter dem Dach der neuen Eigenmarke Zweitwerk sein Gebrauchtwagengeschäft an einen ansprechend gestalteten, 5.000 Quadratmeter großen Standort in Neutraubling aus.

Die Essener Autohausgruppe expandiert nach Marl und führt den Land-Rover-Betrieb vom Autohaus Wolf als Land-Rover-Approved-Standort weiter. BOB-Automotive-Gesellschafter Marc Boden geht es dabei nicht nur um Gebrauchtwagen.

Sieben Sitze, bis zu 3.398 Liter Ladevolumen, knapp 840 PS Leistung, 748 km Reichweite und nur ein Kurzstopp an Schnellladesäulen: Lucids Premium-SUV soll die Weichen für das geplante Wachstum in Europa stellen.

Die schwedische Elektromarke hat auf der IAA ihr neues Spitzenmodell enthüllt. Der aufsehenerregende Grand Tourer baut auf dem Konzeptauto Precept auf und punktet neben seinem leistungsstarken Antrieb auch mit 670 km Reichweite und 800-V-Technik.

Noch wächst BYD in Deutschland vor allem mithilfe des Vermietgeschäfts. Künftig soll das Volumen vor allem über den Handel kommen: 300 Standorte sind bis Ende 2026 geplant. Country-Manager Lars Bialkowski schildert seine Vertriebs- und Netzstrategie.

Das Autozentrum Dobler führt seine Mitarbeiter mit einem Konzept, das auf Werten basiert statt auf dem Belohnungs- und Bestrafungsprinzip. Das Ergebnis: Fachkräftemangel ist ein Fremdwort und die Rendite ist überdurchschnittlich hoch.

Anlässlich seines 100. Geburtstags präsentiert Ford Pro auf der Mobilitätsmesse zwei elektrifizierte High-Performance-Versionen des Pick-ups Ranger und des Personentransporters Tourneo Custom.

Nach der Erweiterung ihres Markenportfolios mit BYD wächst die Handelsgruppe auch um einen weiteren Standort: Zum 1. Oktober wird das Herforder Seat- und Cupra-Autohaus Autohaus Portak Teil von Weller. Attraktiv war der Betrieb aus mehreren Gründen.

Vom 9. bis zum 14. September findet die IAA Mobility zum dritten Mal in München statt. An seinem Messekonzept hat der Veranstalter nicht gerüttelt: Es gibt erneut eine B2B-Fachmesse und ein B2C-Mobilitäts-Event. Letzteres lockt mit vielen Modellschmankerl.

Knapp 20.000 Besucher mehr als im Vorjahr – gut ein Drittel davon Erstbesucher: Der Veranstalter und die Aussteller ziehen ein positives Fazit des Caravan-Salons und blicken zuversichtlich auf die kommende Saison. Hier sind einige der Neuheiten, die auf großes Interesse gestoßen sind...

Das Darmstädter Autohaus Hedtke hat als deutschlandweit erster Lynk & Co-Händler einen exklusiven Showroom eröffnet, der als Referenzbetrieb fungiert. Die Geschäftsführer Holger und Michael Hedtke nennen ihre Beweggründe für die Wahl der Geely-Marke.

Aus dem Sattel steigen oder das Fahrrad-Geschäft ausbauen? Fischer Automobile hat sich mit seiner Zweiradsparte Bike Now für die letzte Variante entschieden – in Neumarkt in der Oberpfalz hat der Händler einen repräsentativen Store eröffnet und die Weichen neu gestellt.

Karl Schregle übernimmt zum 1. Dezember 2025 den Vorsitz der Geschäftsleitung der Emil-Frey-Gruppe Deutschland und verantwortet damit künftig sämtliche Aktivitäten des Züricher Unternehmens in Deutschland.

Taufrisch ist die vierte Generation von Mitsubishis Flaggschiffs nicht mehr. In den USA ist das Modell schon seit 2022 auf dem Markt. Das merkt man dem SUV weder optisch noch technisch an. Wir haben uns angeschaut, wie sich der Outlander PHEV im Alltag schlägt.

Die Margen sind attraktiv, gleichwohl ist der Vertrieb von E-Rollern im Showroom kein Selbstläufer. »kfz-betrieb« hat in einem Autohaus und bei zwei Mehrmarken-Handelsgruppen nachgefragt, wie es so läuft.

BYD stößt mit seinem ersten PHEV-Kombi in eine Lücke, die die etablierten Hersteller geschaffen haben und freihalten. Mit einem Fokus auf effizientem Fahren, gepaart mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und Platz satt, bringt der Seal DM-i Touring gefragte Eigenschaften mit.

Die elektrische Sportlimousine GWM Ora 07 bringt mit ihrem außergewöhnlichen Design frischen Wind auf die Straße und punktet mit Leistung satt, einem agilen Fahrverhalten und ordentlicher Reichweite. Es gibt nur einen Punkt, der das Fahrvergnügen trübt.

Karsten Blank hat die operative Führung des Würzburger Porsche-Zentrums übernommen. Er flankiert Jeannine Krenn, die künftig die strategische Ausrichtung des Unternehmens steuert.

Bis Ende dieses Jahres will die Berliner Autohausgruppe elf BMW-Standorte modernisieren: Neben neuen Beratungszonen und Lounge-Bereichen werden auch digitale Tools eingeführt. Den Anfang hat der Betrieb in Detmold gemacht.

Der Neuwagenmarkt für Reisemobile und Wohnwagen kommt nicht in Schwung, obgleich das Interesse der Deutschen an Freizeitmobilen ungebrochen hoch ist – so das Ergebnis einer repräsentativen Befragung. Sie offenbart auch, wie Händler gegensteuern können.

Der Kauf des Koblenzer VW-Konzernmarkenhändlers Löhr & Becker, der mit 35 Betrieben zu den größten deutschen Autohandelsgruppen in Deutschland zählt, ist offiziell zum Abschluss gekommen. Die niederländische Van Mossel Group wächst dadurch deutlich.

Das Darmstädter Familienunternehmen öffnet auf seinem „Hedtke-Campus“ die Türen für einen exklusiven Lynk & Co-Markenshowroom. In einer ehemaligen Industriehalle untergebracht, gilt er als Referenzbetrieb für künftige Händler der Geely-Tochter.

Jan Grindemann ist der neue Managing Director von Polestar Deutschland. Der ehemalige Corvette-Europachef folgt auf Willem Baudewijns, der sich nach seiner Doppelrolle künftig nur noch auf den niederländischen Markt konzentriert.

Zuletzt haben mehrere Start-ups, Autohersteller und Banken ihren digitalen Abo-Plattformen den Stecker gezogen. Der Markt hat sich neu sortiert und konsolidiert. Potenzial schlummert in diesem Geschäftsfeld aber nach wie vor – auch für Autohäuser.

Polestar schickt sein Topmodell im umkämpften SUV-Segment nun auch mit Heckantrieb ins Rennen. Während das Allrad-Modell mit Leistung satt punktet, liegt die Stärke der Single-Motor-Variante in seiner hohen Reichweite.

Groß geworden ist das Neusser Familienunternehmen Arndt Mobility mit seinem breit gefächerten Vermietgeschäft: Inzwischen zählt es mit über 4.000 Einheiten jährlich auch zu den großen freien Gebrauchtwagenhändlern für Nutzfahrzeuge aller Art und Pkw.

Im Frühjahr 2023 hatte die Berliner Autohausgruppe ihre Partnerschaft mit Horwin bekannt gegeben: Die E-Roller hielten in sechs Weller-Filialen Einzug, weitere sollten folgen. Doch es kam anders.

Vor gut 12 Jahren hat ein französischer Saab-Händler sein Geschäft aufgegeben – mehr als 20 Autos und die gesamte Innenausstattung blieben im Gebäude zurück. So sieht das Autohaus heute aus.

Ein neu entwickelter Dieselmotor, und das auch noch im Sechszylinderformat – wo gibt es das heute noch? Bei Mazda. Die Japaner halten am Verbrenner fest und streben gleichzeitig nach höheren Premiumweihen. Ob das funktioniert, zeigt ein Test des Topmodells CX-60 e-Skyactiv D.

Der Kölner Importeur kündigt zum 31. März sowohl die Vertriebs- als auch die Serviceverträge – ein Vorgehen, das der Händlerverband als „nicht notwendig“ erachtet. Das erwartet die Toyota- und Lexus-Partner.

In der Silvesternacht ist die Werkstatt des Chemnitzer Kia- und Honda-Autohauses Fugel komplett ausgebrannt – inklusive teurer Sportwagen und Kundenautos.

Die Fahrzeugverfügbarkeit verbessert sich wieder, aber das Kaufinteresse für Freizeitmobile ist leicht rückläufig und die Verkaufszahlen sinken. Den Händlern steht eine herausfordernde Zeit bevor, wie eine Caravaning-Studie belegt.

Es bleibt dabei: Für mehr als die Hälfte der Hersteller und Importeure ist die Agentur das Vertriebsmodell der Zukunft. In der konkreten Ausgestaltung hakt es jedoch – mal mehr, mal weniger.

Von Audi bis Volvo: Immer mehr Hersteller und Importeure entdecken den besonderen Charme eines Agenturmodells für sich. Die Rolle der Händler verändert sich – erst recht, wenn es um den digitalen Direktvertrieb geht.

Mit dem neuen CX-60 will Mazda auf Augenhöhe mit den deutschen Premiummarken kommen und hat dafür sogar eine ganz neue Plattform mit Heckantrieb und seinen ersten Plug-in-Hybridantrieb entwickelt. Ob sich der Aufwand gelohnt hat?

Bislang war das Erfolgsmodell nicht über die deutschen Ford-Partner erhältlich. Das ändert sich jetzt: Die schwedische Unternehmensgruppe Hedin importiert den erfolgreichen Pick-up nach Europa. Der Verkauf soll schon bald starten.

Die Bergland-Gruppe stellt sich strategisch breiter auf: Der Ford-Händler vertreibt im neu gebauten Autohaus Wiluda in Radevormwald jetzt auch die koreanische Marke Hyundai.

Noch vor einem Jahr galt die Agentur bei etlichen Herstellern als gesetzt: Doch nun rudert mancher Hersteller zurück oder verschiebt den Start – dieser Tage hat es Skoda getan. Es entstehen Mischformen, und manch einer hat sich ganz dagegen entschieden. Eine Bestandsaufnahme.

Neun Betriebe sind nominiert für die Auszeichnung als bester Gebrauchtwagenhändler Deutschlands. Der Gebrauchtwagen Award 2024 wird am 27. Februar 2024 am Vorabend des Deutschen Remarketing Kongresses vergeben.

Von nicht bestellbaren Neuwagen über massive Probleme bei der Ersatzteilbestellung bis hin zu einem Händlernetz, das durch millionenschwere Investitionen in Bedrängnis geraten ist: Rolf Weinert, Vorstandsmitglied des Jaguar-Land-Rover-Händlerverbands (VDJL), nimmt Stellung zur Lage der Premiummarken.

Der Kölner Hersteller führt das Agenturmodell ein. Damit steht Ford nicht allein – geht aber deutlich anders vor als zahlreiche Wettbewerber. Kündigen will Ford die Händlerverträge nämlich erst in einem zweiten Schritt. Das besondere Vorgehen erläutert Christian Weingärtner, Geschäftsführer Marketing und Vertrieb.

Ford greift aufgrund der verschärften Lieferengpässe zu drastischen Maßnahmen: Der Hersteller schließt sein Bestellsystem für die Ford-Händler. Gerade einmal zwei Modelle sind noch frei verfügbar – und das ausschließlich über den Onlineshop von Ford.

Der schwedische Hersteller will ab 2030 nur noch Elektroautos verkaufen – und das im Direktvertrieb über die digitale Care-by-Volvo-Plattform. Los geht es bereits jetzt mit dem ersten Stromer XC 40 Recharge Pure Electric. Was das für die Volvo-Händler heißt.

Das deutsche Vertriebsnetz der schwedischen Premiummarke schrumpft drastisch: 65 Volvo-Partner verlieren ihren Vertriebsvertrag – betroffen sind vor allem kleine Händler. Die Zahl der Vertriebsstandorte schrumpft von 230 auf 150. Der Importeur erläutert, was die verbleibenden Händler erwartet.

Elf markengebundene und freie Händler haben es beim Gebrauchtwagen Award 2025 ins Feld der Top-Kandidaten geschafft. Gekürt wird der beste Gebrauchtwagenhändler Deutschlands am 25. Februar 2025 in Würzburg.

Die neuen Renault- und Dacia-Händlerverträge treten 2024 in Kraft. Doch längst nicht bei allen Vertragsinhalten konnten sich der Brühler Importeur und der Händlerverband einigen: Diskussionsbedarf gibt es vor allem noch bei der Margengestaltung und den Selektionskriterien.

Das Caravaning boomt, und ein Ende des Wachstums ist nicht in Sicht. Kann ich als Autohaus mit dem Handel und der Vermietung von und dem Service an Wohnmobilen daran partizipieren? Vier Betriebe schildern ihre Erfahrungen und geben Tipps.

Knapp 280.000 Euro kostet der limitierte Campervan Robeta Schumacher Edition. Er baut auf einen Mercedes Sprinter auf und überrascht vor allem mit seinem hochwertigen Interieur, in dem Yachtmöbel eingebaut sind. Ex-Formel-1-Profi Ralf Schumacher hat ihn mitentwickelt.

Ein rein digitaler Verkaufsprozess, gepaart mit minimalistisch eingerichteten Marken-Stores, die als Testfahrt-Hubs dienen – erste Erfahrungen zeigen: Der Hersteller von Performance-Elektroautos hat scheinbar auf das richtige Pferd gesetzt.

Die Moll-Gruppe investiert in die Premium-Elektromarke: Angesiedelt ist der weltweit 20. Polestar-Space direkt in der Firmenzentrale des Mehrmarkenhändlers in zentraler Lage in Düsseldorf.

Die Jury des Automotive Business Awards hat in den vergangenen Wochen sieben Autohäuser mit herausragenden Vertriebsprojekten und -konzepten besucht. Verliehen wird die Auszeichnung am 21. Juni in Würzburg im Rahmen der Automotive Business Days.

Der französische Hersteller rundet sein Portfolio mit dem stylischen Rafale nach oben ab. Wir haben uns näher angeschaut, mit welchen Eigenschaften das SUV-Coupés neben seinem außergewöhnlichen Design noch punkten kann.

Die Finalisten des Gebrauchtwagen Awards 2022 stehen fest. Sechs Betriebe sind nominiert für die Auszeichnung als bester Gebrauchtwagenhändler Deutschlands. Der Preis wird am 26. April 2022 am Vorabend des Deutschen Remarketing Kongresses live vergeben.

Der Crailsheimer Pkw- und Nutzfahrzeughändler wird mit „F-Trucks Deutschland“ Generalimporteur der Nutzfahrzeugmarke und baut als solcher ein Handels- und Servicenetz aus. Bereits Ende 2022 soll es deutschlandweit über 50 Stützpunkte geben.

Der japanische Hersteller führt europaweit ein neues Showroom-Konzept ein. Nach zwei Pilotprojekten in Frankreich und Italien ist im kommenden Herbst der Startschuss in Deutschland geplant. Personell und organisatorisch kommen auf die Toyota-Händler einige Änderungen zu.

Der Kronberger Importeur darf mit seinem Autoabo-Angebot in Deutschland in der geplanten Form vorerst nicht an den Start gehen. Das Landgericht Frankfurt hat der einstweiligen Verfügung des Händlerverbands entsprochen.

Immer mehr Autohändler entdecken das E-Bike-Geschäft als zweites Standbein für sich. Das Autohaus Manz und Fischer Automobile gehören dazu. Dabei sind sie zwei ganz unterschiedliche Wege gegangen.

Vom Autohändler zum Mobilitätsanbieter werden: Mit diesem Ziel vor Augen setzen das Autohaus Weeber, Ramsperger Automobile und das Autohaus König auf das Zweiradgeschäft – mit sehr unterschiedlichen strategischen Ansätzen.

ZDK-Geschäftsführerin Antje Woltermann analysierte auf dem neuen »kfz-betrieb«-Vertriebsevent die Agenturbestrebungen der Branche. Ihr Ergebnis: Echte Agentursysteme werden unter etablierten Fabrikaten die Ausnahme bleiben. Vertreter von MG und Polestar, Ford, Kia und Toyota diskutierten darauf hin, wie sie die Zukunft des Vertriebs sehen.

Mit dem vollelektrischen Einstiegs-SUV EX30 kommt zum Jahreswechsel Volvos künftiges Brot-und-Butter-Auto auf den Markt. Schmücken kann sich das Modell mit mehreren Superlativen: Es ist der kleinste, günstigste und schnellste Volvo. Das ist uns bei einer Testfahrt besonders aufgefallen.

Anfang 2023 kommt der neue Civic Type R in Europa auf den Markt. Genaue Daten seines letzten Verbrennermodells verrät Honda noch nicht – spricht aber vom leistungsstärksten Modell aller Zeiten.

Nach Hugo Pfohe hat die niederländische Autohausgruppe nun mit Nord-Ostsee Automobile einen zweiten deutschen Top-100-Händler übernommen. Weitere sollen folgen.

Anne Junge, Senior Director Automotive und Head of Customer Transformation bei Capgemini, erklärt im Interview, warum sie ein echtes Agenturmodell als ideales Vertriebssystem betrachtet, welche Auswirkungen dieses auf die Personalstruktur im Autohaus hat, und warum die Provisionshöhe nicht das einzige wichtige Kriterium ist.

Ferry Franz, Direktor Toyota Motor Europe Berlin, sieht das geplante Verbrenner-Aus und die ausschließliche Konzentration auf die Elektromobilität in einem Interview äußerst kritisch. Dafür führt er mehrere Gründe an.

Der nächste Paukenschlag im deutschen Automobilhandel: Die niederländische Van Mossel Group hat mit der Koblenzer Löhr-Gruppe einen der zehn umsatzstärksten Händler in Deutschland übernommen. Ausschlaggebend für den Kauf war vor allem deren Markenkonstellation.

Gleich mehrere Referenten aus Industrie, Verband und Handel analysierten auf den digital umgesetzten Autovertriebstagen von »kfz-betrieb« den Vertrieb der Zukunft. Die Rolle des Handels stellt sich in den Szenarien gar nicht so düster dar.

Die Partner der britischen Traditionsmarken sind einmal mehr sauer. Jaguar Land Rover hat die Händlerverträge gekündigt und setzt dem Handel umgehend eine knappe Frist zur Annahme neuer Verträge. Der Handel sieht sich unter Druck und sorgt sich um seine nicht lange zurückliegenden Millionen-Investitionen.

Zwei Professoren, die mit ihren Studenten die Autohersteller lehren, wie man Elektrotransporter baut: Das Start-up hatte eine spannende Geschichte zu erzählen – doch das Happy End blieb auch zum Leidwesen der Vertriebspartner aus. Eine Spurensuche.

Die Van Mossel Automotive Group expandiert erstmals über die Benelux-Länder hinaus – und das gleich mit einem Paukenschlag: Mit dem Hamburger Mehrmarkenautohaus Hugo Pfohe übernimmt sie einen der zehn größten Ford-Händler in Deutschland.

Waldbike: So heißt die neue Gesellschaft und Marke, unter der die schwäbische Handelsgruppe künftig selbst produzierte E-Bikes verkaufen will. Als Vertriebspartner sucht sie auch interessierte Auto- und Motorradhändler.

Nach München ist die Wahl für die weltweit zweite Statement Site auf London gefallen: Das fünfstöckige Autohaus der Superlative bietet allein in seinen Ausstellungsräumen Platz für über 130 Modelle der beiden britischen Marken.

Jetzt hat auch Ford Europa ein Datum für das Ende der Verbrenner-Ära bei Pkw verkündet. Das Werk in Köln-Niehl nimmt dabei eine Schlüsselrolle ein.

Gut sechs Jahre lang war Wolfgang Kopplin Direktor bei der Schweizer Emil Frey AG und Mitglied der Geschäftsleitung von Emil Frey Deutschland. Nun ist der ehemalige Ford-Deutschland-Geschäftsführer mit sofortiger Wirkung aus der Handelsgruppe ausgeschieden.

Zum 1. Januar 2025 führt der amerikanische Hersteller in Deutschland ein echtes Agenturmodell ein. Was das konkret für die Ford-Händler bedeutet, ist noch völlig unklar. Nur eines steht fest: Den Betrieben stehen 18 schwere Monate bevor.

Im Modellportfolio fallen Volumenbringer weg. Christian Weingärter, bei Ford verantwortlich für die DACH-Region, sieht in den kommenden Jahren dennoch gute Chancen für die US-Marke. Einen Kahlschlag im Händlernetz will er trotz neuer Verträge vermeiden.

An seinem Stammsitz in Bamberg hat Auto-Scholz ein Erlebnisautohaus gemäß der neuen Markenarchitektur MAR 2020 von Mercedes-Benz gebaut. Auch ein Ladepark gehört zum Neubau des Handelsunternehmens.

Der Zeitplan für die Einführung des Agenturmodells steht: Am 1. Januar 2025 sollen die neuen Verträge in Kraft treten. Doch zuvor gilt es, grundlegende Fragen zum künftigen Geschäftsmodell der Ford-Partner zu klären. Für Verunsicherung sorgen die massiven Lieferengpässe und Fords geplante Neupositionierung im Pkw-Bereich.