Viktoria Hahn

Die Zahl der Neuwagenverkaufspunkte im europäischen Handel sinkt zwar seit Jahren kontinuierlich, doch die Veränderungen gehen insgesamt nur sehr langsam vonstatten. Zu diesem Ergebnis sind die Branchenexperten des International Car Distribution Programme (ICDP) nun gekommen.

Trotz der Corona-Pandemie wächst die Bergland-Gruppe stetig: Zuletzt hatte sie im August 2020 drei Standorte übernommen. Nun eröffnet das Familienunternehmen einen weiteren Betrieb – diesmal in der Stadtmitte von Bergisch Gladbach.

Der Unternehmer Hans Timmer ist verstorben. Der Gründer der gleichnamigen Mehrmarken-Gruppe wurde 86 Jahre alt.

Seit Anfang Februar haben ein 62-Jähriger und seine Tochter zahlreiche Osnabrücker Parkhäuser abgesucht. Denn der Fahrer hatte vergessen, in welcher der Garagen er sein Auto geparkt hatte. Dank eines öffentlichen Suchaufrufs konnte das Rätsel nun schließlich gelöst werden.

15 Mazda-Vertriebspartner können sich in diesem Jahr über den Dealer Excellence Award freuen. Die Grundlage für die Bewertung waren neben Kennzahlen rund 32.000 Kundenbefragungen. Zum ersten Mal erhielt außerdem ein Händler einen „elektrischen“ Sonderpreis.

Die Lueg-Tochter Volvo Centrum Rhein Ruhr GmbH verlagert ihren Hauptsitz von Bochum nach Witten. In dem bisherigen Mercedes-Betrieb der Gruppe wird Ende Februar eines der größten Volvo-Autohäuser in Deutschland eröffnet – mit einem äußerst ambitionierten Ziel.

Vor dem Autokauf machen sich Kunden – besonders derzeit Corona-bedingt – online schlau. Auf der Fiat-Website sollen sie dabei ihr Wunschfahrzeug von oben bis unten individuell zusammenbasteln können – doch der Konfigurator macht Probleme.

Ein Neuwagenkauf will gründlich durchdacht sein. Den Wertverlust der Fahrzeuge nehmen Autokäufer dabei oftmals auf die leichte Schulter. In Zeiten von staatlichen Kaufanreizen für Elektroautos ändern sich allerdings auch sämtliche Spielregeln.

Eis und Schnee stellen aktuell ein hohes Unfallrisiko dar. Ein kurioses Ereignis mit einem von finanziellen Problemen geplagten Porsche-Fahrer auf der A2 hat die Dortmunder Polizei nun als Anlass genommen, an die Winterreifenpflicht zu erinnern.

Das Delbrücker Autohaus Niggemeier hat Insolvenz angemeldet. Der vorläufige Insolvenzverwalter Martin Schmidt spricht von einem Liquiditätsengpass – nicht nur aufgrund der Corona-Krise.

Innerhalb von drei Tagen nach Beginn des Corona-Lockdowns war das Autohaus Weeber, das vor allem VW-Konzern-Marken vertreibt, komplett online erreichbar – eine beeindruckende Leistung, der jahrelange Arbeit vorausgegangen ist.

Nach über 20 Jahren im Unternehmen soll Matt Windle nun als CEO die britische Traditionsmarke voranbringen. Sein Vorgänger Phil Popham hat den Staffelstab bereits offiziell übergeben, bleibt aber noch bis Ende März bei dem Autobauer.

Die andauernden Corona-Beschränkungen führen den Wert funktionierender Online-Kanäle im Verkaufsprozess deutlich vor Augen. Renault und Nissan knüpfen nun einen neuen digitalen Kontakt zwischen Kunden und Händlern.

Oliver Schieritz ist neuer Direktor Qualität, Kundenservice und Aftersales von Renault Deutschland und der DACH-Vertriebsregion. Die bislang getrennten Bereiche Qualität und Kundenservice sowie Aftersales werden unter seiner Leitung zusammengeführt.

Die Zeitschrift „Auto Motor und Sport“ hat bei einer Ausfahrt die chipgesteuerten LEDs von sechs aktuellen Modellen verglichen. Das Fazit: Hell sind alle, dennoch gibt es signifikante Unterschiede – unter anderem beim Preis.

Die Zukunft des insolventen VW-Konzernhändlers BEK ist trotz des aktuell schwierigen wirtschaftlichen Umfelds zumindest teilweise geklärt: Künftig gehören drei BEK-Standorte dem Jenaer Autohaus Fischer. Für die verbleibenden Betriebe läuft die Investorensuche weiter.

Coparts-Geschäftsführer Ulrich Wohlgemuth geht Ende des Jahres in den Ruhestand. Auf ihn folgt in dieser Position Dirk Wittenberg, der bereits jahrzehntelange Erfahrung in der Branche mitbringt.

Die Sachverständigenorganisation Dekra startet mit einem neuen Deutschlandchef in das Jahr 2021. Guido Kutschera, der die Position zum Jahreswechsel übernommen hat, hat bereits ein weiteres hohes Amt im Konzern inne.

Der norddeutsche Autohändler Autohof Reimers hat sein Führungsgremium ausgebaut. Grund dafür war vor allem das Wachstum der Unternehmensgruppe im vergangenen Jahr. Und es gibt bereits weitere Expansionspläne.

Als Konsequenz der anhaltenden Bestimmungen zur Eindämmung der Corona-Pandemie haben die Veranstalter die anstehende Internationale Handwerksmesse (IHM) in München abgesagt. Die nächste IHM soll nun im März 2022 stattfinden.

Zum Jahresbeginn hat Bernhard Ismann die Position des Geschäftsführers der Akf-Bank und der Akf-Leasing übernommen. Der 53-Jährige bringt langjährige Erfahrung in der Finanzbranche mit.

Seit Ende 2020 wird das chinesische Elektroauto Suda SA01 hierzulande in Kleinserie mit regulärer Zulassung und staatlicher Förderung zum Dumpingpreis angeboten. Doch einen Test des Automobilclubs ADAC hat das Erstlingswerk der Chinesen nun wegen eklatanter Sicherheitsmängel nicht bestanden.

Wegen der Corona-Pandemie ist die Insolvenzantragspflicht noch immer ausgesetzt. Die nun veröffentlichten statistischen Zahlen zum Oktober 2020 weisen daher weiter rückläufige Insolvenzzahlen aus – nicht nur in der Kfz-Branche. Doch einer Zusatz-Statistik zufolge wird es dabei nicht bleiben.

China ist inzwischen Daimlers wichtigster Markt. Nun sind dort in einigen Provinzen Erreger des Coronavirus auf Verpackung von Autoteilen des Herstellers entdeckt worden. Immerhin scheint es sich dabei aber nicht um ein „importiertes“ Problem zu handeln.

Auch in der Schweiz litt der Handel 2020 immens unter geschlossenen Showrooms und weniger Kunden. Das spiegelt sich in einem signifikanten Rückgang der Neuzulassungszahlen für 2020 wider. Fahrzeuge mit alternativen Antrieben verzeichneten dagegen ein Allzeithoch.

Bereits vor sechs Jahren startete Apple das interne „Projekt Titan“, das den Mobilitätsplänen des Konzerns Leben einhauchen sollte. 2024 könnte ein Apple-Car auf den Markt kommen. Peter Fintl, Leiter Technology and Innovation bei der Technologieberatung Altran, verrät im Interview, wie er die Chancen und Risiken dieses Vorhabens einschätzt.

Das Bundeskartellamt hat den geplanten Erwerb des deutschen Autoglasgeschäfts von ATU durch Carglass freigegeben. Über den Kaufpreis haben beide Unternehmen Stillschweigen vereinbart. Bald soll es weitere Informationen geben.

Annette Jorns übernimmt zum Jahreswechsel die Funktion der Vertriebschefin Gewerbekunden bei der Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (BDK). Dafür bringt sie jahrzehntelange Erfahrung im Feld der automobilen Finanzdienstleistungen mit.

Das Kfz-Gewerbe hat von Januar bis September 2020 deutlich weniger Insolvenzen verzeichnet als im Vorjahreszeitraum. Ihre Ursache hat diese Entwicklung aber wohl vornehmlich in einer Krisen-bedingten Gesetzesänderung, die noch bis Jahresende gilt.

Automobilhersteller müssen sich besonders im deutschen Markt noch mehr auf einen Paradigmenwechsel der Antriebstechnologien einstellen. Zu diesem Schluss kommt der aktuelle „Electromobility Report“ des Center of Automotive Management (CAM).

DACH-Vertriebschef Hans Jörg Klein bittet Kuga-Halter und solche, die es gerne wären, um Geduld. Eine Lösung für das Problem mit dem Hochvoltspeicher werde wohl „eher Monate als Wochen“ dauern. Zum Trost verspricht er Service- und Tankgutscheine.

Seit einigen Wochen holt der Hersteller wieder 145.000 Fahrzeuge in Deutschland zur Kontrolle des AGR-Kühlers in die Vertragswerkstätten. Das Problem begleitet die Münchner seit 2018.

Ein Rückruf für gut 3.900 Transporter in Deutschland verursacht einen bis zu fünf Stunden dauernden Werkstattaufenthalt der betroffenen Ducato-Modelle. Zu den PSA-Geschwistern gibt es noch keine Behördenmeldung.

Vor der Terminvereinbarung mit der Vertragswerkstatt sollen Fahrzeughalter die Festigkeit der Fixierung des Bauteils selbst überprüfen. Wie schon vor sechs Monaten droht bei tausenden VW Tiguan ein Ablösen des Dachspoilers während der Fahrt.

Nostalgie liegt im Trend. Da passt es, dass die Zahl der mindestens 30 Jahre alten Oldtimer mit Anrecht auf ein H-Kennzeichen in diesem Jahr deutlich wächst. Über 100 Neuheiten des Jahrgang 1991 kommen hinzu. Und erstmals sind auch koreanische Modelle dabei.

Um ein mögliches Problem mit dem Bremskraftverstärker zu beseitigen, müssen zahlreiche PSA-Baureihen mit dem Dreizylinder-Turbobenziner in deutschen Vertragswerkstätten erscheinen. Der Hersteller nennt dazu jedoch eine viel niedrigere Zahl als das das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Wegen möglicher Verunreinigungen der Batteriezellen besteht bei mehreren Modellreihen des Münchner Autobauers ein erhöhtes Brandrisiko. Ein Drittel der weltweit betroffenen 26.700 Einheiten befindet sich in Kundenhand, für den Rest gilt ein Auslieferungsstopp.

Seit Ende August liefert die Elektromarke des schwedischen Herstellers Volvo den Polestar 2 aus. Doch ein Belastungstest der Zeitschrift „Auto Motor und Sport“ offenbarte schwere Probleme und führte zu einem der schlechtesten Ergebnisse seit Jahren.

Nach 50 Jahren Partnerschaft wollte Mercedes nicht mehr, dass das Autohaus Oppel Neuwagen der Marke mit dem Stern verkauft. Statt sich von größeren Fischen schlucken zu lassen, fängt Geschäftsführerin Susanne Oppel mit anderen Marken noch mal neu an.

Ganzjahresreifen sind immer nur ein Kompromiss. Diese Annahme bestärkt das Ergebnis eines ADAC-Tests. Denn mit der besten verliehenen Note „ausreichend“, konnte sich kein Reifen mit den klassischen Sommer- bzw. Winterreifen messen.

Bei knapp 28.000 Exemplaren des Ford Kuga Plug-in-Hybrid kann im Extremfall selbst nach Verlassen des Fahrzeugs ein Brand auftreten, wenn der Hochvolt-Stecker des Batterielademoduls beschädigt ist.

Um den Absatz von Elektroautos anzukurbeln, fördert der Staat den Kauf von Stromern derzeit mit hohen finanziellen Anreizen. Außerdem wird mit niedrigen Betriebskosten geworben. Doch dieser versprochene langfristige Vorteil von E-Autos droht zu schmelzen.

Wegen einer möglichen Überschreitung der Emissionsgrenzwerte rufen die Konzernmarken insgesamt knapp 9.200 Fahrzeuge zahlreicher Baureihen zurück.

Klassische Verbrenner verlieren im kommenden Jahr an Boden. Die Modellneuheiten tanken zum großen Teil am Stecker. Wir haben zusammengetragen, was die etablierten Hersteller neu auf den Markt bringen.

Von groß bis klein: In diesem Jahr wurden die unterschiedlichsten Fahrzeugtypen in den Ruhestand verabschiedet. Die Gründe sind vielfältig, vor allem traf es nicht nur konventionell angetriebene Modelle.

Knapp 21.000 Einheiten des 3ers, Z4, sowie der M-Versionen des X3 und X4 droht weltweit ein Lenkradschiefstand und Schiefziehen des Fahrzeugs. Davon sind rund 1.300 in Deutschland unterwegs.

Vom Peugeot 208, 2008, 3008 und 508 sowie vom DS3 Crossback und DS7 müssen in Summe über 1.100 Fahrzeuge wegen erhöhter Unfallgefahr in deutsche Vertragswerkstätten.

Wegen der Corona-Pandemie ist die Insolvenzantragspflicht noch immer ausgesetzt. Die nun veröffentlichten statistischen Zahlen zum Oktober 2020 weisen daher weiter rückläufige Insolvenzzahlen aus – nicht nur in der Kfz-Branche. Doch einer Zusatz-Statistik zufolge wird es dabei nicht bleiben.

Weil das Markenemblem auf Chrysler- und Dodge-Lenkrädern beim Auslösen des Airbags zum Geschoss werden kann, ruft der Hersteller weltweit über 1,2 Millionen Fahrzeuge zurück. Davon sind 6.000 in Deutschland registriert.

Jim Farley, der neue Ford-Vorstandschef, ist erst seit heute im Amt und hat bereits mehrere Top-Positionen im Konzern ausgetauscht. Dieses Vorgehen sei Teil einer groß angelegten Transformation des Unternehmens – das verkündete der 58-jährige US-Amerikaner im Rahmen einer virtuellen Ansprache an seine weltweite Belegschaft.

Das elektronische Bremssystem im Kona und Nexo kann Probleme bereiten. Betroffen ist auch der Kia Soul EV.

VW muss zum sogenannten CO2-Pooling greifen, um sicherzugehen, die Abgas-Vorgaben der Europäischen Union zu erfüllen. Die Wolfsburger setzen dabei auf die Hilfe von Ford und SAIC. Ob und wie viel Geld dafür fließt, ist nicht bekannt.

Eine selbst entwickelte Strategie zur Sicherung der Servicequalität und zahlreiche Annehmlichkeiten für die Kunden zeichnen den Traditionsbetrieb Auto Niedermayer aus. Das Ergebnis ist der erste Platz beim Deutschen Werkstattpreis (DWP) 2020 für die Niederbayern.

China ist inzwischen Daimlers wichtigster Markt. Nun sind dort in einigen Provinzen Erreger des Coronavirus auf Verpackung von Autoteilen des Herstellers entdeckt worden. Immerhin scheint es sich dabei aber nicht um ein „importiertes“ Problem zu handeln.

Ein Großteil der Fahrzeuge entfällt auf die Aktion „27H2“ wegen möglicher Brandgefahr von Modellen mit Mild-Hybridsystem und Zweiliter-TFSI-Ottomotor. Weitere Rückrufe gibt es für Audi A6, A8, Q7 und den TT.

Mit dem LED-Nachrüstset Night Breaker LED H7 lassen sich ab sofort auch ältere Pkw gesetzeskonform von Halogen- auf LED-Technik umrüsten. Der Einbau solcher Lampen war bislang illegal. Osrams Set erfüllt nun erstmals die Anforderungen für die Straßenzulassung in Deutschland.

Weltweit über 270.000 Exemplare der Baureihe 205 benötigen wegen erhöhter Brandgefahr ein Software-Update des Motorsteuergeräts. Allerdings gibt es noch Unklarheiten.

Ältere Menschen haben beim Autokauf besondere Wünsche, wie zum Beispiel einen hohen Einstieg. Die Autos, die die Ansprüche der Altersgruppe am besten erfüllen, hat der Automobilclub ADAC nun selektiert.

Das Delbrücker Autohaus Niggemeier hat Insolvenz angemeldet. Der vorläufige Insolvenzverwalter Martin Schmidt spricht von einem Liquiditätsengpass – nicht nur aufgrund der Corona-Krise.

Weltweit groß, in Deutschland überschaubar ist ein Rückruf für den Pick-up Amarok wegen eines möglichen Verlusts des Reserverads. Zusätzlich müssen etwas über 1.000 Crafter bei uns zum Scheibentausch erscheinen.

Die Zukunft des insolventen VW-Konzernhändlers BEK ist trotz des aktuell schwierigen wirtschaftlichen Umfelds zumindest teilweise geklärt: Künftig gehören drei BEK-Standorte dem Jenaer Autohaus Fischer. Für die verbleibenden Betriebe läuft die Investorensuche weiter.

Ende November startet die Wallbox-Förderung. Nun ist schon mal klar, für welche Modelle es Geld vom Staat gibt.

Wer seine Kunden täuscht, indem er ihnen den tatsächlichen Preis für eine Ware oder Dienstleistung verschweigt, handelt rechtswidrig. Das geht aus einem Urteil des Landgerichts Karlsruhe hervor.

Fast 2.200 Exemplare des neuen Crossovers der Seat-Tochtermarke benötigen weltweit eine nachträgliche Konfiguration verschiedener Assistenten. Es ist der erste Rückruf für das Modell.

Eis und Schnee stellen aktuell ein hohes Unfallrisiko dar. Ein kurioses Ereignis mit einem von finanziellen Problemen geplagten Porsche-Fahrer auf der A2 hat die Dortmunder Polizei nun als Anlass genommen, an die Winterreifenpflicht zu erinnern.

Für Martijn Storm treibt jede Krise auch positive Entwicklungen voran. Daher will der Lueg-Vorstand einen neuen Normalzustand etablieren. Alles andere würde einen Rückschritt bedeuten, den er weder seiner Autohausgruppe noch den Kunden wünscht.

Der langjährige Hyundai-Partner ist in Buchholz am nördlichen Rand der Lüneburger Heide mit einem neuen FCA-Autohaus gestartet. Am Eröffnungswochenende durfte das Familienunternehmen neben zahlreichen Kunden auch zwei besondere Ehrengäste begrüßen.

Eine fünfstellige Zahl an Fahrzeugen der Baureihen 205, 253 und 293 muss wegen eines möglichen Verlusts der elektrischen Lenkunterstützung in die Werkstatt. Deutlich kleiner ist eine Aktion für die A-Klasse und den GLB wegen eines eventuell zu geringen Ölstands im Doppelkupplungsgetriebe.

Norbert Waldinger liebt die Nostalgie, die die Sportwagenmarke aus Zuffenhausen bei Kunden hervorruft. Deshalb hat der Porsche-Enthusiast seinem Betrieb in Töging am Inn seine ganz eigene Note verliehen. Damit schaffte er es in die Top-Ten beim Deutschen Werkstattpreis.

Fast alle Baureihen betrifft eine möglicherweise fehlerhafte Montage von Winterkompletträdern. Im Vivaro könnte dagegen eine falsche Kalibrierungssoftware die Emissionswerte negativ beeinflussen.

Der bereits von VW bekannte Rückruf betrifft in Deutschland rund 6.500 weitere Konzernmodelle mit Doppelkupplungsgetriebe. Sie müssen für maximal 90 Minuten in die Werkstatt.

Bei Auto Niedermayer im niederbayerischen Neukirchen verlässt kein Kunde den Betrieb, ohne eine Bewertung abzugeben. Welche Schlüsse sie daraus ziehen und wie sie es möglichst gar nicht zu negativen Rückmeldungen kommen lassen, zeigten die Mitarbeiter der Jury des Deutschen Werkstattpreises bei einem Vor-Ort-Besuch.

Lang ist die Modellliste aus Wolfsburg für sechs neue technische Aktionen. Der größte Rückruf betrifft den VW Tiguan. Eine Maßnahme ist auch für den Audi Q7 relevant.

Der Bund hat bislang zahlreiche Förderanträge für den Umweltbonus für elektrifizierte Fahrzeuge nicht bewilligt. Das heiße aber längst nicht immer, dass diese auch abgelehnt worden seien, stellte das Bundesverkehrsministerium auf Nachfrage klar.

Knapp 3.200 GLC in Deutschland droht eine Batterieentladung bis schlimmstenfalls hin zu einem Brand. Niedrigere Stückzahlen betreffen dagegen hierzulande zwei weitere Probleme in der C-Klasse und am AMG GT.

Seit 11. November erhalten rund 17.700 ältere Transporter mit Fünfzylinder-Dieselaggregat ein vom KBA angeordnetes Softwareupdate. Bislang gab es ein solches nur auf freiwilliger Basis für den 2.0 TDI.

Trotz Verzögerungen, hat die sächsische Handelsgruppe ihren dreigeschossigen Flagship-Store für Jaguar Land Rover nach doch verhältnismäßig kurzer Bauzeit beziehen können. Mit dem Neubau erweitert der Mehrmarkenhändler sein Portfolio um den Premiumbereich.

Eine vierstellige Stückzahl des SUVs muss zur Kontrolle in deutsche Partnerbetriebe. Sollte eine Reparatur notwendig sein, steht das Fahrzeug einen vollen Tag in der Werkstatt.

Fahrspurassistenten haben ein großes Potenzial, Unfälle zu verhindern – sofern sie aktiviert sind und gut funktionieren. Deshalb hat der Automobilclub ADAC den Euro-NCAP-Test moderner Assistenzsysteme ausgewertet. Während viele gut abschnitten, gab es besonders eine Überraschung im Premiumsegment.

Die schlüssellosen Schließsysteme von Autos sind ein Einfalltor für Kriminelle. Bei einem Diebstahl aus dem Fahrzeug bleiben die Opfer auf dem Schaden sitzen. Das bestätigt auch ein aktuelles Urteil des Amtsgerichts München.