Andreas Wehner

Der ADAC hat die Stickoxid-Emissionen von 188 Diesel-Modellen ausgewertet. Die höchsten Werte hat der Club bei Fahrzeugen von Renault und FCA gemessen. Die deutschen Hersteller kamen deutlich besser weg – allen voran BMW.

Mit einer Studie zeigt BMW beim Concours d’Elegance in Pebble Beach erstmals, wie der Nachfolger des im vergangenen Jahr ausgelaufenen Roadsters Z4 aussieht. Die Serienversion will der Autobauer im kommenden Jahr vorstellen.

2018 soll der Nachfolger des Hyundai ix35 Fuel Cell starten - mit mehr Leistung und einer höheren Reichweite. Ein erster Ausblick zeigt: Es wird wieder ein SUV.

Noch in diesem Jahr sollen die ersten 150 Einheiten des Streetscooter Work XL in der Paketzustellung zum Einsatz kommen. Er basiert auf dem Ford Transit. Auch ihn will die Deutsche Post an externe Kunden verkaufen.

Im vergangenen Jahr feierte der BMW-Händler B&K sein 20-jähriges Jubiläum. Eine aufwändige Kampagne, bei der Facebook eine wichtige Rolle spielte, sorgte für große Resonanz und bescherte B&K viele neue Interessenten. Das überzeugte die Jury des Internet Sales Awards.

BMW bietet künftig auch außerhalb der Submarke „i“ Fahrzeuge mit reinem Elektroantrieb an. Erstes Modell ist 2019 der Mini Dreitürer. Bereits vorher ist Schluss mit dem Agenturmodell, über das der Handel bislang den i3 und den i8 verkauft.

87 Prozent der Fuhrparkmanager bestellen trotz der aktuellen Diskussion genauso viele Dieselfahrzeuge wie bisher, wie eine Umfrage der DAT ergab. Allerdings gehen viele inzwischen von einer abnehmenden Bedeutung des Diesels aus.

Mit verschiedenen Maßnahmen will Kia-Deutschland-Geschäftsführer Steffen Cost bei den Händlern für mehr Verkäufe und damit bessere Erträge sorgen. Vor allem die Prozesse im Verkauf sollen professioneller werden.

Insgesamt 26 Skoda-Partner hat der Importeur für herausragende Leistungen in Vertrieb und Service ausgezeichnet. Zwei Betriebe erhielten einen Sonderpreis für Kundenzufriedenheit.

Werner Eichhorn übernimmt die Verantwortung für Marketing, Vertrieb und Aftersales bei VW Pkw in Nordamerika. Sein Nachfolger kommt von der konzerneigenen Porsche Holding Salzburg.

Das BMW-Autohaus Entenmann hat sein Gebrauchtwagengeschäft neu aufgestellt. Statt in Zahlung genommene Fahrzeuge von Fremdmarken an Aufkäufer abzugeben, vermarktet das Unternehmen sie jetzt in einem Gebrauchtwagen-Outlet selbst.

Im Juli startet die dritte Variante des Hyundai Ioniq. Der Plug-in-Hybrid positioniert sich preislich zwischen seinen beiden Modellbrüdern.

Die Koreaner starten jetzt auch im B-SUV-Segment. Aufgrund des erwarteten starken Wachstums dieser Fahrzeugklasse soll sich der Stonic zu einem der Bestseller in der Kia-Palette entwickeln.

Der Inhaber und Seniorchef der Walkenhorst-Gruppe ist am Sonntag nach kurzer und schwerer Krankheit verstorben.

Svetlana Putzlacher vom Autohaus Putzlacher in Magstadt ist die beste Kia-Serviceberaterin Westeuropas. Sie setzte sich gegen 56 weitere Teilnehmer durch.

Zusätzlich zu den gesetzlich vorgeschriebenen 24 Monaten haben BMW-Kunden künftig weitere 12 Monate Anspruch auf Nachbesserungen bei technischen Mängeln.

Die Unternehmensgruppe hat jetzt auch Seat im Portfolio. 900.000 Euro investierte das Unternehmen in den neuen Showroom in Dortmund.

Der französische Autobauer PSA geht weitere Schritte bei der Umstrukturierung seiner konzerneigenen Handelsorganisation. Neben einem neuen Namen gibt es auch neue Verantwortlichkeiten.

Der BMW-Konzern musste zuletzt in seiner Design-Abteilung einige Abgänge auf wichtigen Positionen verkraften. Mit Oliver Heilmer als Leiter des Mini-Designs wurde nun die letzte offene Stelle besetzt.

Unterhalb des Sportage und des Niro gibt es ab Herbst ein neues SUV bei Kia. Mit dem „Stonic“ wollen die Koreaner künftig im boomenden B-SUV-Segment mitmischen.

Wer mit seinem Oldtimer schon immer mal eine Rallye fahren wollte, hat nun die Chance auf einen Startplatz bei der „Oberbayerischen Meister-Classic“.

Der Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland hat 29 Vertriebs- und Servicepartner für herausragende Betreuungs- und Servicequalität geehrt. Drei Unternehmen landeten mehrfach auf dem Treppchen.

Das BMW- und Mini-Autohaus Freese in Oldenburg hat sich den Umgang mit den Kunden von der Hotellerie und Gastronomie abgeschaut. Ein entsprechendes Maßnahmenbündel beeindruckte die Vertriebs-Award-Jury – und hob den Betrieb auf Platz drei.

Um auf dem schwierigen Düsseldorfer Markt zu bestehen, setzt das BMW- und Mini-Autohaus Timmermanns auf außergewöhnliche Marketingaktionen. Das und die Zusammenarbeit mit den anderen BMW-Händlern der Stadt reichten für Platz neun beim Vertriebs Award.

Jürgen Sangl ist mit seinem Autohaus in Landsberg für rund 20 Prozent der deutschlandweiten Bestellungen des Hyundai Ioniq Elektro verantwortlich. Das liegt vor allem an der Begeisterung des Geschäftsführers für die Elektromobilität.

Der Münchner Premiumhersteller hat nach Berechnungen des Beratungsunternehmens Brand Finance einen Markenwert von 33 Milliarden Euro – so viel wie kein anderes deutsches Unternehmen. Unter den Top-Ten finden sich vier weitere Autobauer.

MG hat in London sein neues SUV XS vorgestellt, das als drittes Modell der Marke in Großbritannien an den Start geht. Der XS könnte zu den Modellen gehören, mit denen die Chinesen ab 2019 den Schritt nach Kontinentaleuropa wagen wollen.

Holger Blochwitz aus Radeberg ist Nachfolger von Dirk Riemann an der Spitze des Kia-Händlerverbands. Der kürzlich neu gewählte Vorstand will sich vor allem der unbefriedigenden Renditesituation widmen.

Der italienische Dachzelt-Spezialist Autohome bietet künftig eine mobile Herberge speziell für den Mini Countryman an. So können Outdoorfans ihren Mini ohne großen Aufwand zu einer Art Wohnmobil machen.

Der Oldenburger BMW- und Mini-Händler hat sich den Umgang mit den Kunden in der Hotellerie und Gastronomie abgeschaut. Ein ganzes Bündel an Maßnahmen hat Freese in den letzten Jahren umgesetzt. Das sorgte für eine Top-Platzierung beim Vertriebs Award 2017.

Das chinesische Fabrikat MG ist erst seit 2021 in Deutschland auf dem Markt. Jetzt hat der Importeur SAIC Motor Deutschland eine Netzkündigung ausgesprochen.

Schön ist er nicht, aber das wiegt er mit praktischen Tugenden wieder auf: Der Skoda Karoq ist ein unaufgeregtes Familien-SUV, das allerdings auch seinen Preis hat.

Die Oberpfälzer Autohaus-Gruppe vertreibt die Fahrzeuge des chinesischen Autobauers künftig an zwei Standorten und eröffnet für die Marke eigens einen BYD-Store in einem Einkaufszentrum.

Es bleibt dabei: Für mehr als die Hälfte der Hersteller und Importeure ist die Agentur das Vertriebsmodell der Zukunft. In der konkreten Ausgestaltung hakt es jedoch – mal mehr, mal weniger.

DR Automobiles fertigt schon seit 2006 Lizenzbauten der chinesischen Marken Chery und JAC und verkauft die Autos in Italien. Jetzt will das Unternehmen expandieren und nimmt dabei unter anderem den deutschen Markt ins Visier.

Keiner wurde häufiger neu zugelassen: Der Dacia Sandero holt 2024 die Krone des beliebtesten Autos auf dem europäischen Pkw-Markt. Fast alle Modelle in den Top-Ten legten im Vergleich zum Vorjahr zu. Aber es gibt einen großen Verlierer.

Ursprünglich wollte der chinesische E-Auto-Hersteller seine Fahrzeuge in Deutschland nur im Abo anbieten. Doch die Kunden haben sich eine Kaufoption gewünscht. Wer die Batterie nicht dazu mieten, sondern kaufen möchte, muss ordentlich aufzahlen.

Noch vor einem Jahr galt die Agentur bei etlichen Herstellern als gesetzt: Doch nun rudert mancher Hersteller zurück oder verschiebt den Start – dieser Tage hat es Skoda getan. Es entstehen Mischformen, und manch einer hat sich ganz dagegen entschieden. Eine Bestandsaufnahme.

Am kommenden Wochenende öffnet der erste europäische Showroom des US-Autobauers Lucid in München. Lucid hat zudem seine nächsten Schritte verraten und die ersten Preise bekanntgegeben.

BMW stattet künftig die Schwarz-Gruppe (Lidl und Kaufland) mit Dienstwagen aus. Das stößt vielen Händlern sauer auf. Denn nicht nur sind die Partner bei dem Deal außen vor. Es geht auch um hohe Rabatte. Zudem vermarktet der Einzelhändler die Autos nach der Nutzung selbst.

Nachhaltige Mobilität ist ein Fokusthema auf der Nutzfahrzeug-Messe in Hannover. Ob Elektro-Fahrzeuge, Umrüstungen oder nachhaltige Logistikkonzepte: Die Nutzfahrzeugbranche ist stark im Wandel. Fünf Dinge sind uns besonders aufgefallen.

Insgesamt ging der Anteil der Händler- und Werkszulassungen am deutschen Neuwagenmarkt auch im Oktober deutlich zurück. Einzelne Marken verbuchten jedoch deutliche Steigerungen.

26,5 Prozent der deutschen Pkw-Neuzulassungen entfielen im September auf die Hersteller, Importeure und Händler. Bei einigen Fabrikaten lag dieser Anteil jedoch deutlich höher.

Die Caravaning-Branche hatte zuletzt immer neue Rekordzahlen vermeldet. Die Corona-Pandemie gab dem ohnehin boomenden Geschäft zunächst einen weiteren Schub. Doch jetzt machen Lieferkettenprobleme den Herstellern von Reisemobilen und Wohnwagen einen Strich durch die Rechnung.

Der chinesische Great-Wall-Konzern hat auf der IAA in München den Start seiner beiden Marken Wey und Ora angekündigt. Die ersten beiden Modelle sind ab dem Jahresende bestellbar.

Die Autohandelsgruppe startet im Januar zunächst in Magdeburg mit dem Verkauf der Fahrzeuge des chinesischen Autobauers. Später folgt ein zweiter Betrieb in Erlangen.

Die schwedische Hedin-Gruppe will den Vertrieb des chinesischen E-Auto-Fabrikats BYD in Deutschland mit wenigen großen Partnern stemmen – allesamt Mercedes- oder BMW-Händler. Hedin plant aber auch eigene BYD-Betriebe.

Mit viel Geld und der Übernahme des Autoabopioniers Cluno wollte sich der britische Online-Gebrauchtwagenhändler Cazoo auf dem deutschen Markt Anteile sichern. Nach hohen Verlusten ziehen die Briten nun die Reißleine.

Noch in diesem Jahr will Tesla in seiner neuen Fabrik östlich von Berlin die ersten Autos bauen. Am Wochenende ließ das Unternehmen Besucher hinter die Kulissen blicken. Auch wir haben uns dort umgesehen.

Hyundai stellt die Zusammenarbeit mit seiner Handelsorganisation auf eine neue Basis. Unbefristete Verträge erhalten jedoch nicht alle bisherigen Partner. Auch inhaltlich gibt es Kritik – vor allem am neuen Margensystem.

Viel Platz zum kleinen Preis: Der DFSK Glory 580 transportiert bis zu sieben Personen und kostet knapp 23.000 Euro. Dabei ist der Chinese weder hässlich noch schlecht verarbeitet. »kfz-betrieb« hat ein paar Runden mit dem SUV gedreht.

Eine Flut neuer Marken will künftig auch in Deutschland auf Kundenfang gehen. Viele von ihnen haben erkannt: Es reicht schon lange nicht mehr, einfach nur günstige Autos auf die Straße zu stellen. Das zeigt ein Blick auf die Vertriebskonzepte und auf die Markenauftritte.

Im Herbst starten drei chinesische Autohersteller im größeren Stil in Europa. Mit Hongqi bringt sich nun ein weiteres Unternehmen in Stellung – nach Norwegen zunächst in den Niederlanden. Der Importeur ist für aufmerksame Beobachter kein Unbekannter in Sachen China-Marken – und auch in Deutschland schon aktiv.

Käufer eines Kia-Neuwagens können künftig für einen Zeitraum von drei bis sieben Jahren die nötigen Wartungsarbeiten gleich mitbuchen.

Unter den Hyundai-Neuheiten sind zwar viele Facelifts und Derivate, für die Händler dürfte das dennoch viel Arbeit bedeuten. Mittelfristig sollen neue E-Auto-Plattformen mehr Reichweite und flexiblere Einsatzmöglichkeiten bieten.

Kia hat sich eine neue Markenidentität verpasst. Auf Autos, Visitenkarten und Prospekten ist das neue Logo schon länger zu sehen. Noch in diesem Jahr ziert es die ersten Autohäuser – in Verbindung mit einer neuen Außen- und Innengestaltung. Wir haben uns den Pilotbetrieb angesehen.

Wer eine Mercedes G-Klasse haben wollte, brauchte bisher schon Geduld. Bis zu zwei Jahre betrug die Lieferzeit zuletzt. Jetzt gibt es das Modell erst mal gar nicht mehr. Mercedes will offenbar zunächst die bestehenden Bestellungen abarbeiten.

Die Vertragshändler in Deutschland sind mit ihren Fabrikaten so unzufrieden wie lange nicht. Die aktuelle Markenmonitor-Studie des Instituts für Automobilwirtschaft weist nur für ein Fabrikat eine bessere Bewertung aus als in der letzten Untersuchung.

Der Kia- und Mitsubishi-Händler geht neue Wege: In Niedernberg bei Aschaffenburg eröffnet das Autohaus Seitz ein Elektromobilitätszentrum. Die bisherigen Marken spielen an dem neuen Standort keine Rolle. Stattdessen gibt es dort Elektroroller und chinesische Elektroautos.

Noch in diesem Jahr will der chinesische Elektroautohersteller die ersten Autos hierzulande verkaufen. Neben einem E-Segment-SUV und einer ähnlich großen Limousine geht BYD auch im C-SUV-Segment an den Start. Wir haben uns die drei Modelle schon einmal angesehen.

Wer die Eigenzulassungsstatistik regelmäßig verfolgt, wird sich nicht wundern: Jeep und Suzuki steigerten ihren Eigenzulassungsanteil im vergangenen Jahr und führen die Rangliste an. Die Dezember-Statistik zeigt aber auch Ungewöhnliches.

Im ersten Halbjahr wurden nach Angaben der Marktbeobachter von Jato europaweit mehr als 44.000 Einheiten des Tesla Models Y zugelassen. Damit ist das SUV der Elektro-Bestseller. Unter den Top-Ten findet sich nur ein Modell eines deutschen Herstellers.

Es hatte sich abgezeichnet, jetzt ist es offiziell: Gegen die Byton GmbH, die deutsche Tochter des chinesischen Elektroautobauers, läuft ein Insolvenzantrag.

Die Elektromarke des chinesischen Autobauers DFSK bringt im Herbst ihr erstes Modell nach Deutschland. Der Preis des SUVs Seres 3 liegt nach Abzug des Umweltbonus bei unter 30.000 Euro.

Das klingt nach Schnäppchen: Für 30.995 Euro ist seit Kurzem ein siebensitziger Van aus dem Dongfeng-Konzern auch in Deutschland erhältlich. Er kommt mit einem 177-PS-Benziner, ist gut verarbeitet, bietet viel Platz und eine ordentliche Portion Luxus. Wir haben eine Runde gedreht und uns auf die Suche nach dem Haken gemacht.

Zum wiederholten Mal führt der Skoda Octavia die Liste der Pkw-Besteller in der Schweiz an. Auf den zweiten Platz hat es im vergangenen Jahr erstmals ein Elektroauto geschafft.

Vor 60 Jahren stellte BMW den Bau seiner Isetta ein. Nach nicht ganz so vielen Jahren Verzögerung sollen mit dem „Karo“ und dem „Microlino“ nun endlich zwei Neuzeit-Klone des bekannten „Motocoupés“ an den Start gehen.

In Deutschland führt der VW Golf seit Jahren zuverlässig die Rangliste der beliebtesten Pkw an. Das war auch in Österreich lange so. Nun muss sich der Kompakt-Klassiker schon das zweite Jahr in Folge mit Platz zwei begnügen.

Der chinesische SAIC-Konzern hat sein Transporterfabrikat Maxus in Deutschland an den Start gebracht. Ein Händlernetz befindet sich im Aufbau. Ulrich Mehling, Geschäftsführer des Importeurs, erläutert im Interview, welche Voraussetzungen künftige Partner erfüllen müssen und warum er gute Chancen auf dem deutschen Markt sieht.

Dass der neue Smart ein SUV wird, ist bereits bekannt. Jetzt hat der Autobauer, der inzwischen zur Hälfte dem chinesischen Geely-Konzern gehört, auch den Namen bekannt gegeben. Und der passt bei den Chinesen ins Muster.

Bislang verkaufen die deutschen Händler des chinesischen Fabrikats BYD nur Pkw. In Zukunft gibt es in Deutschland auch einen Transporter. Und der Hersteller hat weitere Nutzfahrzeuge in der Hinterhand.

In Deutschland ist die unter chinesischer Regie wiederbelebte Marke längst wieder verschwunden. In China verkaufte das Fabrikat seine SUVs jedoch weiter. Das Geschäft lief zuletzt immer schlechter. Jetzt ist offenbar Schluss.

Dass in Norwegen zwei Drittel der Pkw-Neuzulassungen Elektroautos sind, ist vielleicht keine Überraschung. Doch wo steht Deutschland beim E-Auto-Marktanteil? Und wo sitzen die Diesel-Könige? Wir haben uns die europäische Neuzulassungsstatistik für 2021 mal genauer angeschaut.

Knapp 5.800 Elektro-SUVs müssen zur Kontrolle und für ein Softwareupdate in die Vertragswerkstatt. Ein kleiner Teil benötigt auch eine Reparatur des Hochvoltbatteriesystems.

Der Daimler-Konzern bittet demnächst über 1,5 Millionen Halter von Fahrzeugen der Mercedes C- und E-Klasse sowie des CLK und des CLS in die Werkstatt. Nur eine Minderheit benötigt laut dem Hersteller aber tatsächlich eine Reparatur.

Deutschlands verkaufsstärkster Hyundai-Händler wechselt den Besitzer. Die Automobile Darmas GmbH gehört künftig der Familie Tiemeyer. Deren Geschäft mit den VW-Konzernmarken, das in der Tiemeyer AG gebündelt ist, soll unabhängig davon weiterlaufen.

Geschlossene Schauräume, weniger Kunden in den Werkstätten: Der Lockdown ist eine große Herausforderung für den Handel. Auf der Live-Podcast-Plattform Clubhouse diskutierte »kfz-betrieb« mit Experten aus der Autobranche über den Umgang mit der Situation.

In München öffnet das erste Genesis-Studio in Deutschland. Ab Sommer können Kunden dort oder online die Fahrzeuge von Hyundais Premiumfabrikat kaufen. Zum Festpreis, inklusive Garantie, Wartung und einem persönlichen Assistenten, der alles organisiert.

Der Münchner Autobauer setzt künftig auf den Agenturvertrieb. 2024 soll es bei Mini losgehen, zwei Jahre später die Marke BMW folgen. Der Handel ist grundsätzlich offen, aber skeptisch, denn noch ist vieles zu besprechen. Die Fakten und die Reaktionen.

Anfang des kommenden Jahres bringt das chinesische Fabrikat zusätzlich zu seinen Transportern einen Van und einen Pick-up auf den Markt. Auf der anderen Seite ergänzt ein 7,5-Tonner die Palette. Der Händlernetzaufbau ist unterdessen so gut wie abgeschlossen.