Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow

VW unternimmt einen weiteren Versuch, Kunden mit Autos aus dem Segment 2 zu binden: den Volkswagen Economy Service. Den ersten Standort betreibt die Löhr-Gruppe in Bad Neuenahr-Ahrweiler.

In seiner aktuellen Sommerreifen-Promotion denkt Pirelli an die Werkstätten: Reifenkäufer bekommen Kosten für Montage und Wuchten erstattet.

Während der „alte“ Continental Premium Contact 5 noch für den Testsieg gut ist, landet der Michelin Latitude Tour HP auf dem letzten Platz.

Einer für fast alle: Der neue UHP-Winterreifen Semperit Speed-Grip 3 deckt 95 Prozent des Dimensionsbedarfs am Markt ab und eignet sich für Fahrzeuge vom Audi A3 bis zum Porsche Cayenne.

Bei Dieselautos aus dem Volkswagen-Konzern sollen nach dem Update im Zuge der Abgas-Affäre die Abgasrückführventile verkoken. Techniker bezweifeln allerdings, dass sich solche Schäden allein damit erklären lassen.

Pirelli sieht sich im Segment über 18 Zoll als Marktführer bei den Winterreifen. Durch umfangreiches Sportsponsoring soll dieser Fakt nun auch den Endverbrauchern bekannt gemacht werden.

Die Fußball-WM und -EM finden künftig ohne Conti-Logo statt. Das Engagement beim DFB-Pokal hatte der Reifenhersteller bereits vor der aktuellen Spielzeit beendet.

Die 3PMSF-Markierung ist voraussichtlich ab 2018 die offizielle Kennzeichnung wintertauglicher Reifen. Schon heute wird sie bei vielen Qualitätsprodukten eingesetzt.

Ältere Menschen als Kraftfahrer stellen ein zunehmendes Risiko dar, hieß es auf dem Verkehrsgerichtstag Goslar. Moderne Fahrerassistenzsysteme können helfen, aber auch die Autohändler haben Einflussmöglichkeiten.

Außer mit Ersatzteilen unterstützt der Zulieferer Kfz-Betriebe auch mit technischen Informationen sowie Diagnosetechnik und deckt so den gesamten Reparaturprozess ab.

Sowohl große Prüforganisationen als auch weltbekannte Autohersteller gehören zu den Kunden von ABS Autoservice. Doch das allein brachte die Stuttgarter nicht auf den zweiten Platz beim Deutschen Werkstattpreis.

Kfz-Unternehmer Hans-Peter Reichle baut seinen Betrieb vor der Übergabe an Sohn Julian zukunftsfähig aus. Zum vielfältigen Auto- und Reifenservice kommen nun noch der Autohandel sowie der siebte Platz beim Deutschen Werkstattpreis.

Kurz vor Weihnachten schreckte eine Nachricht von der EU-Kommision die Branche auf: Angeblich wird der Partikelfilter für Benziner schon 2018 Pflicht. Was ist davon zu halten – und was ändert sich in den nächsten beiden Jahren wirklich?

Ein berührungsloses Profiltiefenmessgerät soll zunächst in Finnland angewendet werden – bei der Nokian-Handelskette Vianor, aber auch auf öffentlichen Straßen.

Bis 2021 bekommt ein Großteil der Toyota-Modelle neue Antriebe. Neben Hybriden gehören dazu auch eine Zehngang-Automatik und Motoren mit hohem Wirkungsgrad.

Der Neuling löst Premium Contact 5 und Sport Contact 5 ab. Er soll den Komfort des einen mit der Sportlichkeit des anderen verbinden und zugleich leiser abrollen. Geht das?

Die Umweltorganisation TE hat indirekt messende Reifendruckkontrollsysteme nachgeprüft und festgestellt, dass sie unter normalen Fahrbedingungen nicht funktionieren.

In dem 1967 gegründeten Werk laufen vor allem kleinere Reifendimensionen vom Band, die immer weniger gefragt sind. Mit der Schließung fallen 890 Arbeitsplätze weg.

So sieht ein vorbildlicher Generationenwechsel aus: Kfz-Unternehmer Hans-Peter Reichle investiert vor der Übergabe an seinen Sohn Julian noch einmal kräftig und baut seinen Betrieb zukunftsfähig aus.

ABS Autoservice aus Stuttgart kann sich über umsatzträchtige Nachbarschaft freuen: große Prüforganisationen und weltbekannte Autohersteller. Doch das Privatkundengeschäft lässt der Betrieb dabei nicht aus den Augen

Das kleine SUV der Löwenmarke kommt mit dem 120 PS starken Diesel souverän daher. Die sportliche Ausstattungsvariante GT-Line passt dazu richtig gut.

Die Ganzjahresreifen-Tests von ADAC, ACE und „Auto Motor und Sport“ zeigen: Alleskönner gibt es nicht. Wer keine Kompromisse eingehen will, sollte weiter Saisonreifen wählen.

Die großen Originalteilelieferanten für die Bremse sind auf die anspruchsvolleren gesetzlichen Vorgaben, die demnächst greifen werden, gut vorbereitet. Das zeigen sie derzeit auf dem Frankfurter Messegelände.

Ist das noch Mittelklasse? Audi packt in den neuen A4 alles, was gut und teuer ist. Das Ergebnis ist fetter Fahrspaß, aber auch eine dicke Zahl unten rechts.

Aufsteckbare Verzierungen für Radschrauben oder aufsprühbares Designmaterial für die Karosserie – bei Foliatec gibt es nichts, was es nicht gibt.

Ergänzend zu den Komplettkits bietet Contitech ab sofort Einzelpumpen im Aftermarket an. So können nun Fahrzeuge ohne Zahnriemenantrieb mit den Wasserpumpen des Unternehmens ausgestattet werden.

Schraubkappen auf Reifenventilen sind immer dreckig. Der Clou an der Neuentwicklung DS-P von Alligator ist, dass sie zur Luftdruckkontrolle nicht mehr abgeschraubt werden muss.

Die Neuentwicklung Envirokool für Lkw-Motoren besitzt ein integriertes Kühlsystem. Es senkt die Kolbentemperatur und verringert den Ölbedarf im Motor.

Reifen + Autoservice Kompter in Naumburg hebt sich durch sein Marketing von der Konkurrenz ab. Dafür wurde das Unternehmen jetzt als „Top-Performer“ ausgezeichnet.

Der neue Familienvan ist mit Reifen der ungewöhnlichen Dimension 195/55 R 20 ausgestattet, die den Rollwiderstand senken sollen. Lieferant ist Goodyear.

Ein neu entwickelter Dieselmotor, und das auch noch im Sechszylinderformat – wo gibt es das heute noch? Bei Mazda. Die Japaner halten am Verbrenner fest und streben gleichzeitig nach höheren Premiumweihen. Ob das funktioniert, zeigt ein Test des Topmodells CX-60 e-Skyactiv D.

Hohes Gewicht, enormer Verbrauch und schwerfälliges Fahrverhalten: Sachlich gibt es beim Toyota Land Cruiser einiges zu bemängeln. Doch er ist eben ein echtes Original, und darum lieben wir ihn trotzdem.

Die Produkte des Anbieters Omnivid lassen sich unkompliziert befestigen und benötigen keine Bohrungen. Aufgeladen werden sie von einer integrierten Solarzelle.

Bei Dieselautos aus dem Volkswagen-Konzern sollen nach dem Update im Zuge der Abgas-Affäre die Abgasrückführventile verkoken. Techniker bezweifeln allerdings, dass sich solche Schäden allein damit erklären lassen.

Mit dem neuen CX-60 will Mazda auf Augenhöhe mit den deutschen Premiummarken kommen und hat dafür sogar eine ganz neue Plattform mit Heckantrieb und seinen ersten Plug-in-Hybridantrieb entwickelt. Ob sich der Aufwand gelohnt hat?

Nexen gewinnt, Michelin belegt den letzten Platz – wann hat es das schon einmal gegeben. Die ADAC-Bewertungsmethodik sorgt für überraschende Ergebnisse.

Zuerst müssen neu homologierte Lkw, aber auch größere Transporter und Busse mit Reifendrucksensoren ausgestattet werden. 2024 gilt die Pflicht dann für alle Neufahrzeuge. Erste Sensorproduzenten bringen sich bereits mit Aftermarket-Sensoren in Stellung.

Die chinesischen Anbieter machen den Europäern nicht mehr nur mit Elektroautos Konkurrenz. Sind sie etwa auch beim Bau von Verbrennern schon auf der Überholspur? Unsere Testfahrten mit dem Mittelklasse-SUV Seal U geben Aufschluss.

Da die Vans aussterben, können Familien mit viel Platzbedarf und kleinem Budget fast nur noch zu Hochdachkombis wie dem Toyota Proace City greifen. Oder zum Dacia Jogger. Wir haben beide ausprobiert.

Die Marge beim Strom ist viel höher als die beim Öl. Das glauben sie nicht? Der findige Kfz-Unternehmer Manuel Ruhfass zeigt, wie es geht. Er hat aus alten E-Auto-Batterien ein Geschäftsmodell gemacht.

Ist der Charakter jetzt Ford? Wie stark sich zwei E-Autos, die auf der gleichen Plattform aufbauen, wirklich unterscheiden können, zeigten unsere Testfahrten mit dem Ford Explorer.

Auf der Automechanika zeigten viele Unternehmen, dass sie über ihre gewohnten Produktsegmente hinausdenken und neue Märkte erobern wollen. Ein Messerundgang.

Flexible Arbeitszeiten und mehr persönlicher Freiraum stehen bei vielen Menschen heute höher im Kurs als Geld. Eine freie Werkstatt nahe Ulm hat das Modell jetzt eingeführt – und dafür gute Gründe. Andere Betriebe haben sich davon jedoch schon wieder verabschiedet.

Mit regenerativ erzeugten Kraftstoffen lässt sich ein Verbrennungsmotor klimaschonend betreiben. Dies hat nun auch Volkswagen erkannt und gibt alle Neufahrzeuge dafür frei. Doch auch ältere Autos können CO2-arm tanken.

... für die Klein- und Kompaktwagenklasse: Diese Maschinen machen Spaß, ohne zu viel Benzin zu verbrauchen.

Nachhaltige Mobilität ist ein Fokusthema auf der Nutzfahrzeug-Messe in Hannover. Ob Elektro-Fahrzeuge, Umrüstungen oder nachhaltige Logistikkonzepte: Die Nutzfahrzeugbranche ist stark im Wandel. Fünf Dinge sind uns besonders aufgefallen.

Saisonreifen haben beim Automobilclub noch immer gute Karten: In einem ADAC-Test erzielen die Winterprofile deutlich bessere Werte als vor wenigen Wochen die Ganzjahresreifen. Doch einige etablierte Hersteller dürften sich trotzdem nicht über das Ergebnis freuen.

Daimler, Volvo und Iveco haben sich mit den Mineralölkonzernen OMV und Shell zur Interessengemeinschaft H2 Accelerate zusammengeschlossen. Von den europäischen Lkw-Marken fehlen damit nur MAN und Scania aus dem Volkswagen-Konzern.

Seit gut zwei Jahren gibt es mit der Fahrerlaubnis B196 die Erlaubnis für Autofahrer, ein Leichtkraftrad führen. Diese stößt auf großes Interesse und eröffnet auch Kfz-Betrieben neue Geschäftsmöglichkeiten.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Der Continental Allseason-Contact war schon bislang ein sehr sicherer und leistungsfähiger Ganzjahresreifen. Bei der neuen Generation haben die Continental-Entwickler nun vor allem die Wirtschaftlichkeit verbessert.

Das auf Elektroantrieb umgerüstete Kompakt-SUV GLA ist ein gutes Auto. Doch ist er auch ein gutes Elektroauto? »kfz-betrieb« hat nach einer Antwort auf diese Frage gesucht – und noch einiges mehr gefunden.

Eine vereinfachte Darstellung der Labelklassen soll den Kunden die Kaufentscheidung erleichtern. Doch in Bezug auf Winterreifen erhöht sich der Beratungsbedarf eher.

Mit dem Falken Azenis FK 510 grüßt ein Reifen einer weniger bekannten japanischen Marke vom obersten Treppchen. Bei der zweiten getesteten Größe gewinnt hingegen ein alter Bekannter.

Heizen mit Strom kostet Reichweite. Deshalb hat Webasto eine dieselbetriebene Luftheizung mit einem Tank ergänzt, damit sie in E-Autos verwendet werden kann. Pkw sind aber nicht die eigentliche Zielgruppe.

Nur „kleinere“ Schwächen konnten die Tester des Münchener Automobilklubs im aktuellen Reifenjahrgang ausmachen. Trotzdem eignet sich nicht jeder Pneu für jeden Fahrertyp.

Automatikgetriebe sind komplex und erfordern bei der Reparatur viel Know-how. Für Kfz-Betriebe, die das nicht selbst machen können oder wollen, hat ZF ein neues Servicekonzept entwickelt, das von der Diagnose bis zur Reparatur reicht.

Mit dem Modell M41 präsentiert der Hersteller von Kommunal- und Sonderfahrzeugen sein bislang größtes Modell. Trotz bis zu 4,25 Tonnen Zuladung behält es die kompakten Abmessungen und die hohe Wendigkeit bei.

Die bisherige Basis für die Hochvoltausbildung stammte aus dem Jahr 2012. Mit der gerade erschienen neuen DGUV-Information 209-093 steht nun ein zeitgemäßes Regelwerk bereit. Es klärt, welche Tätigkeiten an E-Fahrzeugen die Werkstattmitarbeiter nun ausführen dürfen. Ein Überblick.

Kfz-Meister Dennis Christ hat mit dem DCoder ein mobiles Diagnosetool entwickelt, das eine deutlich größere Diagnosetiefe erreichen soll als alle anderen auf dem Markt. Was ist sein Geheimnis?

Alle ab 2018 produzierten Winterreifen müssen die „Schneeflocke“ tragen. Bei Fahren mit ungeeigneter Bereifung beträgt das Bußgeld ab sofort 60 Euro.

Die Zahl der Kunden mit einem Reifendruckkontrollsystem im Fahrzeug steigt ständig – und damit nehmen auch die Herausforderungen für die Werkstätten zu. Wir erklären, was beim RDKS-Service zu beachten ist.

Immer wieder kommen Nachfragen zur Klimafreundlichkeit des Elektroautos. Doch die meisten Kritikpunkte halten einer wissenschaftlichen Betrachtung nicht stand. Wir verraten, was Autoverkäufer zweifelnden Kunden über Klimabilanzen, Rohstoffabbau und Batterielebensdauer sagen können.

Die kommende Novelle der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung bringt eine nur scheinbar unbedeutende Änderung mit sich: Die sogenannte Mängelschleife entfällt. Laut dem Zentralverband des Kraftfahrzeuggewerbes birgt dieses Detail enormen Zündstoff.

Auf der Sitzung des ZDK-Ausschusses Werkstätten und Technik gaben Geschäftsführer Werner Steber und seine Mitarbeiter einen Einblick in den aktuellen Stand der neuen Abgasuntersuchung und der AÜK. Fazit: Noch längst nicht alle Probleme sind ausgeräumt.

Der in Deutschland produzierte neue Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hat bei den Stuttgarter Testprofis den überzeugendsten Eindruck hinterlassen. Knapp dahinter folgt im Sommerreifentest der Bridgestone Turanza T 005.

Auch harmlose Symptome können große Schäden ankündigen: Experten von ZF Services geben Tipps für die Diagnose und verraten, worauf es beim Kupplungswechsel ankommt.

Wenn Euro 6 für Diesel in Umweltzonen Pflicht wird, dann bedeutet das das Aus für viele noch fast neue Euro-5-Autos. Findige Nachrüster wie Twintec Baumot wittern schon gute Geschäfte.

Preissteigerungen, Rohstoffknappheit, Transportprobleme: Die Reifenbrache befindet sich in einer äußerst schwierigen Situation. »kfz-betrieb« hörte sich in dieser Woche auf der Fachmesse „The Tire Cologne“ um – und es ergab sich ein eindeutiges Stimmungsbild.

Der T-Roc ist der Golf für das SUV-Zeitalter. Alle Qualitäten des Wolfsburger Bestsellers hat auch der T-Roc zu bieten – plus die entscheidenden Zentimeter mehr Einstiegshöhe und Kopffreiheit.

Viele C-markierte Produkte haben große Defizite auf nasser Fahrbahn. Bei den parallel getesteten Kleinwagenreifen schiebt sich ein Ganzjahrespneu in die Spitzengruppe.

Im 430d lebt sie noch, die alte Sechszylinder-Herrlichkeit der Bayerischen Motorenwerke. Der ebenso starke wie laufruhige Motor dominiert den Fahreindruck mit dem luxuriösen Coupé, bei dem fast nichts von der Freude am Fahren ablenkt.

Durch die neue Kennzeichnungsverordnung können sich Kunden umfassender als bislang über die Reifeneigenschaften informieren. Kfz-Betriebe müssen allerdings sicherstellen, das ihre Ware auch richtig ausgezeichnet ist.

Mit Giti und Toyo haben sich zwei Fabrikate dank guter Allroundleistungen in die Phalanx der Premiummarken vorgearbeitet. Aus technischer Sicht interessant: Es gibt auch noch „Holzreifen“.

Batterieprobleme sind die häufigste Pannenursache – vor allem im Winter. Ein Grund, den Akku bei jedem Kundenkontakt professionell zu prüfen. Die GTÜ hat zusammen mit der Hochschule Mannheim Batterietester mehrerer Hersteller verglichen.

Coronabedingt musste Continental die Premiere des neuen Wintercontact TS 870 im letzten Jahr verschieben. Nun kommt er zeitgleich mit der Hochleistungsvariante TS 870 P auf den Markt. Aber auch andere Reifenhersteller waren fleißig.

Ein israelisches Unternehmen hat eine Batterie vorgestellt, die sich ähnlich schnell laden lassen soll, wie ein konventionelles Auto betanken. Bewährt sich die Technik, steht sie dennoch vor einem praktischen Problem.

Die Kölner Youtube-Stars Holger Parsch und Hans-Jürgen Faul werben für die Aktion „E-Fuels for Future“ des ZDK. »kfz-betrieb« war bei der ersten Brennprobe in der Werkstatt von Holger Parsch dabei.

Vier von zehn neu zugelassenen Fahrzeugen verfügten im Januar über einen alternativen Antrieb. Darunter sind allerdings zahlreiche Hybride, deren Einstufung als „alternativ“ zumindest fragwürdig ist.

Der Fisker Ocean soll im November 2022 auf den Markt kommen. Wartung und Reparatur übernehmen in Deutschland eine Fastfit-Kette – und ein Tochterunternehmen des Reifenherstellers Bridgestone.