Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow ♥ »kfz-betrieb«

Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow

Ressortleiter Service & Technik »kfz-betrieb«
Vogel Communications Group

Nach einer Ausbildung zum Industriemechaniker holte ich auf dem zweiten Bildungsweg die Fachhochschulreife nach und studierte Kraftfahrzeugtechnik. Danach ging ich als Pressereferent zum Autozulieferer ZF Friedrichshafen AG. Seit 2004 bin ich bei der Vogel Communications Group tätig, seit 2018 als Leiter des Ressorts Service & Technik bei »kfz-betrieb«. Hier berichte ich über Themen wie Fahrzeugtechnik, Servicemarketing und Werkstattprozesse. Zu meinem Aufgaben gehört zudem die inhaltliche Betreuung von Events wie den Automotive Business Days.

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Patrick Eheim ist Leiter Aftersales bei der Porsche AG. (Porsche)

Wie Porsche auf Werkstatttests reagiert

Schlechte Ergebnisse in einem Werkstatttest sind für einen Premiumhersteller besonders unschön. Patrick Eheim, Leiter Aftersales, erklärt auf den Autoservicetagen 2017 in Würzburg, welche Konsequenzen Porsche daraus gezogen hat.

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Die GTÜ rief ihre Partner zum 13. Mal zum Bundeskongress – diesmal nach Frankfurt/Main. (Jan Rosenow/»kfz-bertrieb«)

GTÜ will Leistungsangebot kräftig ausbauen

Auf den Wandel in den Mobilitätsformen und im Kfz-Gewerbe reagiert die GTÜ ihrerseits mit Veränderung. Auf dem Bundeskongress stellten die Geschäftsführer Michael Bröning und Robert Köstler die Pläne für die Sachverständigenorganisation vor.

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Die expressive Designsprache des neuen Nissan Micra wird besonders am Heck deutlich. (Rosenow/»kfz-betrieb«)

»kfz-betrieb« Auto-Check: Nissan Micra

Der Nissan Micra hat eine radikale Metamorphose durchlaufen: vom pummeligen Cityhopser zum Sportler mit expressivem Design. Unter dem neuen Blech aber bleibt er ein solider, kompetenter Kleinwagen typisch japanischer Machart.

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Nur zwei Ausreißer im ADAC-Winterreifentest

Saisonreifen haben beim Automobilclub noch immer gute Karten: In einem ADAC-Test erzielen die Winterprofile deutlich bessere Werte als vor wenigen Wochen die Ganzjahresreifen. Doch einige etablierte Hersteller dürften sich trotzdem nicht über das Ergebnis freuen.

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Getriebereparatur bei ZF in Holzwickede: Fachleute am Werk. (Rupert Oberhäuser)

ZF: Getriebereparatur zum Festpreis

Automatikgetriebe sind komplex und erfordern bei der Reparatur viel Know-how. Für Kfz-Betriebe, die das nicht selbst machen können oder wollen, hat ZF ein neues Servicekonzept entwickelt, das von der Diagnose bis zur Reparatur reicht.

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Ein Display mit aussagekräftigen Grafiken, ein Drucker für die Dokumentation sowie lange Messkabel – der Busching 100804 zeigt, was ein moderner Batterietester haben muss. (Ottmar Holz)
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Batterieprobleme sind die häufigste Pannenursache – vor allem im Winter. Ein Grund, den Akku bei jedem Kundenkontakt professionell zu prüfen. Die GTÜ hat zusammen mit der Hochschule Mannheim Batterietester mehrerer Hersteller verglichen.

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