Christoph Seyerlein

Das Klimaschutz-Paket der Bundesregierung wird heiß diskutiert und vor allem kritisiert. Auch die Kfz-Branche macht sich ihre Gedanken. Eine Umfrage von »kfz-betrieb« zeigt, was gerade junge Schrauber von den Maßnahmen halten.

Seit Anfang des Jahres heißt Moovel Reach Now. An der Spitze des Mobilitäts-Joint-Ventures von BMW und Daimler stand seitdem Daniela Gerd tom Markotten. Nun hat die Managerin das Unternehmen verlassen – allem Anschein nach nicht im Guten.

Immer mehr Automobilhersteller probieren sich am Direktvertrieb. Warum jene Versuche aus seiner Sicht scheitern werden, wenn die Industrie den Handel komplett außen vor lässt, erklärt Marcus Hoffmann, Automotive Experte bei Bain & Company.

Gerüchte über einen Abschied Jochen Rudats von Tesla hielten sich zuletzt hartnäckig. Nun vermelden gleich mehrere Medien die Trennung als Fakt. Auch der neue Arbeitgeber des Managers steht den Berichten zufolge bereits fest.

BMW-Vertriebsvorstand Pieter Nota hat in einem Interview angekündigt, dass es keine konkreten Pläne für einen i3-Nachfolger gebe. Stattdessen konzentriert sich der Konzern auf andere E-Modelle. Dabei kommt der i3 trotz seines Alters immer besser bei Kunden an.

Mit seinem neuen Markenauftritt will VW auch nach außen zeigen, dass man sich gewandelt hat. Damit erhalten auch VW-Betriebe in absehbarer Zeit ein neues Erscheinungsbild. Wir haben in der Kfz-Branche nachgefragt, wie das neue Logo der Wolfsburger ankommt.

Die Marken des Volkswagen-Konzerns hatten im August vor allem in Europa und China zu kämpfen. Besser lief es dagegen in den USA. Insgesamt positive Zahlen legte nur ein Pkw-Fabrikat aus dem Konzern hin.

Volkswagens Elektro-Offensive beschränkt sich nicht nur auf Autos. Auch die Infrastruktur hat der Hersteller im Blick. Im November bringen die Wolfsburger eine Ladebox auf den Markt, die nicht weniger als „die Wallbox für alle“ werden soll.

VW hat im August erneut weniger Neuwagen ausgeliefert als im Vorjahresmonat. Laut Vertriebsvorstand Jürgen Stackmann gibt es dafür aber eine simple Erklärung. Von nun an soll alles besser werden.

Der VW Golf war auch im August der mit Abstand meistverkaufte Neuwagen in Deutschland. Für seine Verhältnisse erwischte er aber einen äußerst schwachen Monat. Auch ansonsten gab es in der Bestsellerliste so manche Auffälligkeit.

Im Dezember 2016 hat Ole Harms den Shuttleservice Moia gegründet. Nun verlässt der CEO Volkswagens Mobilitäts-Tochter. Dem Konzern bleibt er aber erhalten. Und auch sein Nachfolger an der Spitze von Moia steht bereits fest.

Gebetsmühlenartig hat Audis Vertriebsabteilung in den vergangenen Monaten betont, dass die Verkäufe im zweiten Halbjahr 2019 wieder anziehen würden. Zu sehen ist davon bislang nichts. In Ingolstadt bemüht man dennoch weiter die bekannten Parolen.

Am Volkswagen-Stand auf der IAA wird sich fast alles um den ID3 drehen. Doch auch der neue VW E-Up feiert seine Weltpremiere. Er hat für deutlich weniger Geld wesentlich mehr zu bieten als sein Vorgänger.

Die Premiere der achten Golf-Generation rückt näher. Rund um die Neuauflage des Bestsellers haben die VW-Entwickler immer wieder mit Problemen zu kämpfen. Doch nicht nur deshalb steht das Projekt unter gehörigem Druck.

In Sachen CO2-Bilanz haben E-Autos konventionell angetriebenen Fahrzeugen theoretisch einiges voraus. Doch noch können die Stromer ihr Potenzial einer Studie zufolge in der Praxis nicht ausschöpfen – zumindest nicht in Deutschland.

Volkswagen richtet die eigene Marke neu aus. Im Rahmen der IAA wollen die Wolfsburger nicht nur ein neues Logo präsentieren, sondern auch eine neue Denkweise. Das hat auch für den Handel Folgen.

Nach langem Hin und Her nimmt das Thema Diesel-Nachrüstung Fahrt auf, für einige Marken sind Systeme inzwischen freigegeben. Wirklich hoffnungsvoll stimmt das die Kfz-Branche allerdings mehrheitlich nicht.

Die Mercedes-Welt am Berliner Salzufer hat ein neues Service-Terminal. Der Bau ist auf neue Anforderungen durch Digitalisierung und Elektromobilität ausgerichtet. Kernstück ist aus Sicht der Verantwortlichen das Service-Lane-Konzept.

Seit einem Monat verantwortet Hildegard Wortmann den Audi-Vertrieb und hatte mit ihrer ersten Absatzbilanz gleich einen schlechten Start. Trotz kräftiger Rückgänge sieht sie den Hersteller in einer stabileren Vertriebssituation als in der jüngeren Vergangenheit.

Rund jeder zehnte Neuwagen wird hierzulande bereits online gekauft. Dabei zeigt sich bislang: Premium ist im Netz kaum gefragt. Stattdessen sind andere Kriterien für den Kauf deutlich wichtiger.

Kleiner Achtungserfolg für Audi: Die Ingolstädter tauchten in der KBA-Bestsellerliste im Juli häufiger auf als BMW und Mercedes. Im Kampf um die größte Fahrzeugklasse gab es im zurückliegenden Monat ein Kopf-an-Kopf-Rennen.

Wegen angeblich zu geringer Bemühungen um saubere Luft in Stuttgart fordert die DUH von der Justiz, Baden-Württembergs Ministerpräsident Kretschmann und seinen Vize Strobl in Beugehaft zu nehmen. Es ist nicht der erste Antrag dieser Art. Andere Umweltorganisation kritisieren das Vorgehen.

Tesla will noch 2019 Streaming-Dienste wie Netflix und Youtube ins Auto bringen. Gerade an jüngere Fahrer dürfte sich das Angebot richten. Doch will der Auto-affine Nachwuchs ein solches Feature überhaupt? »kfz-betrieb« fragte via Instagram nach – und erhielt ein eindeutiges Feedback.

Kaum noch Platz hinter dem Steuer: Die Polizei hat am Montag in Oberfranken einen bis unter das Dach vollgestopften Smart gestoppt. Bei der Kontrolle des Fahrers kamen dann noch einige weitere Ungereimtheiten ans Licht.

Autohändler bekommen gebrauchte Diesel laut dem aktuellen DAT-„Dieselbarometer“ wieder etwas schneller vom Hof. Von einer Entspannung beim Diesel-Thema kann aber weiter keine Rede sein.

Die Zukunft der Autobranche scheint unsicher. Doch wie bewertet eigentlich der Kfz-Nachwuchs die eigenen Perspektiven? »kfz-betrieb« hat via Instagram nachgefragt – und über 1.000 Rückmeldungen erhalten.

Nach fünf Jahren an der Spitze verlässt Jan Laubrunn das Audi Zentrum Hannover. Der neue Niederlassungschef kommt von Volkswagen Automobile in Frankfurt.

Henning Stegger steigt bei Auto Thomas zum Aftersales-Chef auf. Zudem stattet die Bonner Mehrmarken-Handelsgruppe zwei weitere Führungskräfte mit mehr Verantwortung aus.

Am 4. September wird der Porsche Taycan seine Weltpremiere feiern. Vorbestellen können Kunden das erste Elektroauto der Marke aber schon seit einiger Zeit. Und das Interesse daran ist allem Anschein nach groß.

Immer weniger Neuwagen mit grünen Effizienzklassen kommen hierzulande auf die Straße. Im europaweiten Vergleich der CO2-Emissionen hinkt Deutschland weit hinterher. Die Deutsche Energieagentur schlägt deshalb Alarm.

Die Volkswagen Leasing GmbH versucht über ihre Tochter VTI zunehmend, Leasingrückläufer von Privatkunden an diese weiter zu vermarkten. Das sei „logisch und folgerichtig“, findet das Unternehmen. Mancher Händler reagiert dagegen ziemlich verstimmt.

Seit Jahren hat der VW Golf Monat für Monat ein Abo als meistverkauftes Auto in Deutschland. Im Oktober stürzte das Wolfsburger Brot-und-Butter-Modell nun von Platz 1.

Von Audi bis Volvo: Immer mehr Hersteller und Importeure entdecken den besonderen Charme eines Agenturmodells für sich. Die Rolle der Händler verändert sich – erst recht, wenn es um den digitalen Direktvertrieb geht.

Ab Mittwoch heißt es wohl bundesweit: Verkaufsräume schließen, Werkstätten dürfen offen bleiben. Die Reaktionen aus der Kfz-Branche darauf schwanken zwischen Unmut und Frust, aber auch Optimismus.

Kleine oder große Inspektion, festes oder flexibles Intervall? Bei VW-Fahrern sorgt das aktuelle Wartungskonzept gelegentlich für Verwirrung. Das will der Hersteller nun ändern – und die Kunden insgesamt seltener in die Werkstatt bitten.

Sechs Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern landeten in der Top 10 der am häufigsten neu zugelassenen Autos in Deutschland 2020. Das Podium machte VW sogar komplett unter sich aus. Dennoch zeigen sich in der Bilanz auch bei den Wolfsburgern Schrammen.

Audi hat gemeinsam mit Volkswagen Financial Services einen Ladeservice für Kunden des E-Tron entwickelt. Das Angebot sieht zwei verschiedene Tarifmodelle vor und soll E-Tron-Fahrern den Zugang zu mehr als 72.000 Ladepunkten in Europa gewährleisten.

In den letzten Monaten war der VW E-Up regelmäßig das meistzugelassene Elektroauto in Deutschland. Im Juni zog nun Teslas Model 3 vorbei – und zwar überdeutlich. Was sich ansonsten in der Pkw-Bestsellerliste getan hat.

Die Ingolstädter entwickeln den Look ihrer Terminals weiter. Wie, zeigt ein Flagship-Store in München. Wir verraten, inwieweit sich der Handel mit dem neuen Konzept „Audi Progressive Retail“ befassen muss.

Bei der Einführung seiner ID-Modelle hat VW den Vertrieb mithilfe des Agenturmodells bereits einmal umgekrempelt. Nun zündet der Hersteller die nächste Stufe: Ab Sommer kann man die Elektroautos komplett online kaufen. Was das für den Handel bedeutet.

Teslas Erfolg fußt in den Augen einiger Marktbeobachter nicht nur auf dem Elektroantrieb, sondern gerade auch auf einem Vorsprung gegenüber der Konkurrenz bei der Digitalisierung. Ein Gutachten übt nun allerdings heftige Kritik an den Daten-Praktiken der Kalifornier.

Keine Rettung für die Autohaus-Gruppe am Bahnhof Teltow. Nachdem der VW-, Audi- und Skoda-Händler im Mai Insolvenz angemeldet hatte, ist nun klar, dass an der Mahlower Straße 250 künftig kein Autohandel mehr betrieben wird. Dabei hatte es durchaus Interessenten für eine Fortsetzung gegeben.

Nach dem harten Corona-Lockdown im Frühjahr entspannte sich die Lage für die meisten Kfz-Betriebe über den Sommer. Seit knapp drei Wochen gelten nun wieder härtere Kontaktbeschränkungen. Wir haben uns umgehört, wie die Branche damit bislang zurechtkommt.

Herbert Diess ist erneut mit dem Elektroauto in den Urlaub gefahren. Wie bereits im letzten Jahr hatte er bei einem Ladestopp wenig Spaß. Seinen Frust darüber bekam nun Ionity ab.

Vor rund zwei Jahren hatte Lidl den Fiat 500 für 89 Euro im Monat angeboten und war von Kunden überrannt worden. Nun kehrt das „Lidl-Auto“ mit gleich drei Modellen zurück. Und diesmal soll es nicht bei einer kurzfristigen Aktion bleiben. Der klassische Autohandel ist nur Zuschauer.

Vor dem Landgericht Offenburg läuft aktuell ein Verfahren gegen Audi wegen möglicher Abgasmanipulation. Dabei geht es allerdings nicht um Diesel, sondern ein Fahrzeug mit Ottomotor. Ein vom Gericht angefordertes unabhängiges Gutachten bringt den Hersteller nun offenbar in Bedrängnis.

Der deutsche Automarkt legte im Dezember kräftig zu. Das dürfte verschiedene Gründe gehabt haben. Insgesamt fiel das Jahr vor allem Corona-bedingt aber ins Wasser. Dabei traf es vereinzelte Marken nicht allzu sehr, einige litten aber extrem.

Autokäufern, die ein E-Auto oder einen Plug-in-Hybrid bestellt haben, ihr Fahrzeug aber erst 2023 ausgeliefert bekommen, droht wegen der unklaren Zukunft des Umweltbonus ein Förder-Fiasko. VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra und Volkswagen Nutzfahrzeuge wollen Handel und Kunden mit einer Maßnahme zumindest teilweise beruhigen.

Das Portal Focus-2-Move hat sein alljährliches Ranking der weltweiten Auto-Bestseller veröffentlicht. Manchen Modellen gelang es trotz der Corona-Pandemie, ordentliche Zuwächse zu verzeichnen. Einige stürzten aber auch ab.

VW erweitert sein SUV-Programm. Mit der Elektrooffensive des Konzerns hat der Taigo herzlich wenig zu tun: Das SUV-Coupé wird es nur mit Benzin-Motoren geben. Die Halbwertszeit des Taigo dürfte damit sehr überschaubar sein.

Erneut scheidet ein Partner aus dem deutschen VW-Netz aus. Anders als bei einigen anderen Fällen in der jüngeren Vergangenheit ist beim Autohaus Nixdorf aus Hemer aber keine Insolvenz der Grund für das Aus.

SPD, Grüne und FDP haben am Mittwoch ihren Koalitionsvertrag präsentiert. Mehrere Seiten des Dokuments befassen sich mit Automobil-Themen. Unter anderem gelten E-Fuels nun als Zukunftstechnik, die E-Auto-Prämie wird vorerst weitergeführt und das Ladesäulen-Netz deutlich erweitert.

Der VW E-Up erfuhr in Deutschland durch die hohe Förderung zuletzt einen gewaltigen Nachfrageschub. Dieser fällt so extrem aus, dass der Hersteller demnächst aller Voraussicht nach die Bestellbücher schließen muss.

Mit genauen Verkaufszahlen zum ID 3 in Deutschland hält sich VW bislang bedeckt. Partnerverbandspräsident Dirk Weddigen von Knapp ließ nun durchblicken, dass das Auto aus seiner Sicht sehr gut ankommt. Das veranlasste ihn auch zu einer Ansage in Richtung Tesla.

Die Service-Qualitäten von Tesla stehen regelmäßig in der Kritik. Nun wollen Elon Musk und Co. das Problem wohl ernsthaft anpacken. Auch das deutsche Werkstattnetz plant der Hersteller allem Anschein nach zu erweitern.

Audi hat bereits letzte Woche verkündet, Plug-in-Hybriden in Deutschland bis auf Weiteres den Stecker zu ziehen. Jetzt verhängt auch VW Pkw eine entsprechende Maßnahme. Anders als die Ingolstädter stellen die Wolfsburger dabei einen direkten Bezug zum Krieg in der Ukraine her.

Im Vergleich zum Vorjahresmonat bewegten sich die Händler- und Werkszulassungen im August 2020 auf einem ziemlich niedrigen Niveau. Grund dafür dürfte vor allem sein, dass es in diesem Jahr keinen „WLTP-Effekt“ gab. Manche Marke setzte dennoch stark auf taktische Zulassungen.

Jürgen Stackmann war zwischen 2015 und 2020 Vertriebsvorstand von VW Pkw. In diese Zeit fielen unter anderem die Verhandlungen um die mittlerweile gültigen Händlerverträge. Im Interview mit »kfz-betrieb« blickt der 59-Jährige zurück – und auch nach vorne.

Insgesamt waren die Händler- und Werkszulassungen im Juli hierzulande klar rückläufig – sowohl im Vergleich zum Juni als auch zum Vorjahresmonat. Vereinzelt haben Marken ihren Anteil dennoch deutlich nach oben geschraubt.

Der viermalige Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel schafft Platz in seiner Garage. Wer eines der seltenen und teils kaum gefahrenen Ferrari-, Mercedes-, oder BMW-Modelle haben will, sollte sich besser beeilen.

Fehlende Materialien und Unsicherheit über die Zukunft der staatlichen Förderung 2023: Audi-Händler können ab dem 10. März keine Bestellungen mehr für Plug-in-Hybride annehmen. Dabei sind die PHEV-Modelle aus Absatzsicht für den Ingolstädter Hersteller von großer Bedeutung.

Großer Rückruf beim Münchner Hersteller: Problemzone ist ein Gebläseregler. Betroffen sind alleine in Deutschland rund 430.000 3er-Einheiten aus den Baujahren 2004 bis 2012.

Nach einigem Ringen ist der Weg für Volkswagen frei, Europcar zu übernehmen. Statt als klassische Autovermietung planen die Wolfsburger mit dem Unternehmen anders – mit dem Potenzial, den eigenen Händlern bei manchen Geschäften Konkurrenz zu machen.

„Herr Diess, braucht es bald viel weniger Autohändler?“ Mit dieser Frage sah sich der Volkswagen-Chef am Donnerstag konfrontiert. Wie der 62-Jährige darauf reagierte.

Seit vergangener Nacht können Fahrer einiger neuer Audi-Modelle ihrem Auto nachträglich Funktionen aufspielen lassen. Wir zeigen, welche Preise die Ingolstädter für ihre Functions on Demand aufrufen.

Der erste Porsche-Neubau in der neuen Handels-CI steht in Dortmund. Hersteller- und Händlervertreter zeigten sich bei der Eröffnung begeistert. Zwischen den Zeilen war aber zu spüren, wie groß die Wette ist, die die Hülpert-Gruppe mit der gigantischen Investition von 19 Millionen Euro eingeht.

Bei Audi freut man sich über das beste erste Halbjahr der Unternehmensgeschichte. Im deutschen Handel ist die Stimmung dagegen teilweise weniger rosig. Was Vertriebsvorständin Hildegard Wortmann nun von den Audi-Partnern fordert.

Nach den heftigen Einbußen vor allem im April und Mai präsentierte der deutsche Pkw-Markt im Juli deutliche Erholungsanzeichen. Allerdings konnte längst nicht jedes Fabrikat davon profitieren.

Die Kalifornier entdecken hierzulande immer mehr ihr Faible für herkömmliche Autohäuser. Im Ruhrgebiet hat Tesla nun einen zweiten solchen Standort binnen kurzer Zeit bezogen. Weitere sollen folgen.

VW springt auf den Auto-Abo-Zug auf und will noch in diesem Jahr Marktführer werden. Welchen Ansatz der Hersteller verfolgt und wie die Händler teilhaben und profitieren sollen, erklärt VW-Vertriebsvorstand Klaus Zellmer »kfz-betrieb« im Exklusiv-Interview.

Bislang war der Golf 8 für Volkswagen ein wandelndes Problem. Das schlug sich im ersten Halbjahr auch in den Zulassungszahlen des Modells nieder. Im Juli sendete der Bestseller hierzulande nun ein Lebenszeichen. Dafür musste VW aber auch ordentlich nachhelfen.

Die ersten Modelle des VW ID 3 sind seit Mitte September auf Deutschlands Straßen zu sehen. Noch sind nicht alle Probleme rund um den Stromer ausgemerzt. Dennoch stieg das Fahrzeug direkt hoch in der E-Auto-Bestsellerliste hierzulande ein.

Der neue VW-Markenchef lobt den Handel für seine „tolle Arbeit“. Gleichzeitig fordert Ralf Brandstätter von den Partnern Bereitschaft zur Veränderung. „Autohäuser brauchen zukünftig neue innovative Handelsformate, um wettbewerbsfähig zu sein“, erklärte der 51-Jährige.

Fast deutschlandweit sind die Verkaufsräume von Autohäusern seit dem heutigen Mittwoch wieder geschlossen. Mehrere Händler berichten, wie sie mit der Situation umgehen.

Viele Werkstätten kennen es: Kunden bringen Ersatzteile für ihr Fahrzeug mit, um vermeintlich Geld zu sparen. Sollten Betriebe das zulassen? Dazu hat »kfz-betrieb« knapp 1.900 Kfzler befragt.

Mindestens genauso sehr wie die Autos sollen bei VW künftig die Menschen im Fokus stehen. Wie das neue Showroom-Design der Marke dazu beitragen soll, zeigt die Scherer-Gruppe in Bingen.

Das Verhältnis zwischen dem VW-Handel und Volkswagens Finanzsparte gilt schon seit Längerem als unterkühlt. Bei der digitalen Händlerverbandstagung am Donnerstag zeigte sich: Die Fronten sind offenbar verhärteter denn je.

Mit einem Statement zu ihrem aktuellen Dienstfahrzeug bei Linkedin wollte Audi-Vertriebsvorständin Hildegard Wortmann wohl ein Zeichen für den Standort Neckarsulm setzen. Doch der Beitrag ging für die Managerin nach hinten los.

Der Golf war auch im Januar 2021 der meistverkaufte Neuwagen in Deutschland. So richtig in Fahrt kommt die achte Generation des Kompaktwagens aber weiterhin nicht. Und so rückte ihr ein anderes VW-Modell zum Jahresstart ungewöhnlich nah auf die Pelle.

In einer Woche geht Auto 1 an die Börse. Die Orderbücher sind schon jetzt gut gefüllt. Der inzwischen veröffentlichte Börsenprospekt der Berliner gewährt nun Einblicke in die Zahlen des Start-ups.