Christoph Seyerlein

Volkswagen investiert insgesamt 900 Millionen Euro in „gemeinsame Batterieaktivitäten“ mit Northvolt. Die Schweden sollen dem Autobauer unter anderem dabei helfen, eine Batteriefabrik in Salzgitter hochzuziehen. Auch der Zeitplan dafür wird konkreter.

Nach einem schwachen ersten Quartal machten Meldungen über Nachfrage- und Produktionsprobleme bei Tesla die Runde. Elon Musk will davon nichts wissen und versprach im Rahmen der Hauptversammlung des Herstellers neue Rekorde. Von den Aktionären erhielt er Zuspruch.

Der Neuwagen-Absatz lief bei Audi im Mai unrund. Nachdem die Ingolstädter im bisherigen Jahresverlauf auf dem schwierigen chinesischen Markt noch relativ stabil waren, traf nun auch sie die dortige Schwächephase. Bei der VW-Tochter zeigt man sich dennoch vorsichtig optimistisch.

Seit dem 5. Juni verkauft Audi TT-Modelle online. Künftig will der Hersteller Direktgeschäfte aber nicht nur auf den Vertrieb beschränken, wie Martin Wallenborn bei den „Digital Automotive Days“ ankündigte.

Tesla bringt das lebenslange kostenlose Laden zurück – allerdings nur für Kunden, die einen Lagerwagen des Model S oder Model X kaufen. Dass der Hersteller Interessenten jene Autos gerade jetzt schmackhaft machen will, hat einen einfachen Grund.

Zwischen mehreren Marken aus dem Volkswagen-Konzern und den Fabrikatshändlern knirscht es weiter. Reizthema ist unter anderem die Partnerschaft zwischen Audi und Sixt. Beim Hersteller weist man den Vorwurf, mit „We act as one“ gebrochen zu haben, allerdings zurück.

Das wohl kurioseste Blitzer-Foto des Jahres wurde in Viersen-Dülken geschossen. Da eine Taube den Fahrer eines über 20 km/h zu schnellen Renault Twingo unkenntlich machte, kam dieser um die eigentlich fälligen 105 Euro Bußgeld herum. Die Polizei reagierte mit Humor.

Der Markt der Auto-Ankaufsplattformen ist um ein Angebot reicher. Auch Mercedes-Benz ist dort nun mit seinen Niederlassungen aktiv. Kunden können für ihren Pkw, Van oder Transporter online Angebote einholen. Die Marke des Fahrzeugs soll dabei egal sein.

Das Autohaus Kunzmann hat einen neuen Chef für das operative Geschäft. Mit Thomas Millies ergänzt ab sofort ein Manager mit Mercedes-Stallgeruch Karl Diehm in der Geschäftsführung des Händlers.

Am 24. Juli 2019 wird aus der Daimler Financial Services AG die Daimler Mobility AG. Kurz zuvor hat das Unternehmen sein Führungsteam auf zahlreichen Positionen verändert.

Die Stimmung zwischen dem VW-Handel und dem Hersteller nähert sich dem Nullpunkt. Nachdem es in den letzten Wochen gleich wegen mehrerer Aktionen des Konzerns Ärger gab, verfasste VW/Audi-Händlerverbandspräsident Dirk Weddigen von Knapp nun einen Brandbrief an Herbert Diess.

Holger Hättich wird zum 1. August 2019 das Führungsteam von ZF Aftermarket ergänzen. Er kommt von LKQ Europe und übernimmt bei den Friedrichshafenern einen neu geschaffenen Posten.

Ein Mann wurde vergangenes Wochenende im auf der A 93 in Richtung Rosenheim mit über 200 km/h im Baustellenbereich geblitzt. Anschließend versuchte er den Blitzer zu zerstören, hatte dabei die Rechnung aber ohne die Polizei gemacht.

Ein Scheich und Ex-Bentley-Händler aus Saudi-Arabien hat wegen Vertrags-Streitigkeiten eine Multimillionen-Klage gegen Volkswagen eingereicht. In Wolfsburg reagiert man gelassen.

Tesla muss sich mal wieder mit Negativ-Schlagzeilen herumschlagen. In Norwegen sind die Kunden frustriert, gleichzeitig stellt die US-Verbraucherschutzorganisation Consumer Reports dem Autopilot ein schlechtes Zeugnis aus.

Das Verfahren um die Musterfeststellungsklage gegen Volkswagen dürfte sich mehrere Jahre hinziehen. Der Hersteller sieht sich nach wie vor im Recht – und lieferte dafür am Freitag teils erstaunliche Gründe.

Unverhofft kommt oft: Eigentlich wollte Geschäftsführer Alexander Pflaum nur die Marketingausgaben von Motor-Nützel genau prüfen. Entstanden ist ein digitales Tool, das viel mehr leistet. Das Konzept wird deshalb prämiert mit dem Vertriebs Award 2019 in der Kategorie Innovation.

Rund 3.000 Websites von Autohäusern hat das Berliner Unternehmen Cyber Direkt nach eigenen Angaben auf ihre Sicherheit untersucht. Das Ergebnis: An vielen Stellen stehen Hackern Tür und Tor offen. Im Ernstfall kann das für betroffene Betriebe teuer werden.

Nicht nur im Vertrieb, auch im Service hält die Digitalisierung immer mehr Einzug. Auch bei Porsche laufen dazu zahlreiche Projekte. Was sich die Zuffenhausener davon erhoffen, zeigen Stefan Bröer und Jan Meinel bei den Digital Automotive Days.

Ende Juni tritt Osamu Masuko als CEO von Mitsubishi Motors ab. Der 70-Jährige bleibt dem Unternehmen in anderer Funktion erhalten. Sein Nachfolger an der Spitze des operativen Geschäfts steht bereits fest.

Bei Audi entwickelte Roland Villinger zuletzt Digital- und Transformationspläne. Ähnliche Aufgaben übernimmt er künftig für den gesamten Volkswagen-Konzern.

Beim Volkswagen-Händler Spindler pflegt man ein Credo: Wo es der Gruppe etwas bringt, wird digitalisiert. Dabei setzt das Unternehmen gezielt auf Ideen aus allen Abteilungen im eigenen Haus. Die Jury des Internet Sales Awards konnte sich davon kürzlich überzeugen.

Mercedes verteilt gleich in mehreren wichtigen Regionen die Verantwortlichkeiten neu. Die Märkte USA, China und Russland bekommen alle einen neuen CEO.

Die Schwäche der großen Marken VW, Audi und Skoda im April macht sich auch in der Absatzbilanz des Gesamtkonzerns bemerkbar. Allzu groß ist die Hoffnung auf eine baldige Trendwende bei Volkswagen nicht.

Aus allen 3.300 Servicepartnerbetrieben der Marken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Skoda und Seat hat die Volkswagen OTLG die besten ermittelt. Ganz oben landete ein Autohaus aus Thüringen.

Eine Studie von JD Power besagt, dass Premiumfahrzeuge in der Regel fehleranfälliger sind als Volumenmodelle. Im Markenranking erzielte ein japanischer Hersteller das beste Ergebnis, die deutschen Marken enttäuschten dagegen weitgehend.

Noch in diesem Jahr startet Audi ein Pilotprojekt zum Online-Direktvertrieb. Was das für Audi-Händler bedeutet, zeigt Martin Wallenborn, Leiter Business Development Vertrieb Deutschland bei den Ingolstädtern, im Rahmen der Digital Automotive Days.

Die Polizei hat den am Montag in Neuss filmreif gestohlenen Ferrari GTO in einer Garage sichergestellt. Der Täter ist allerdings noch flüchtig, die Polizei hat ein Foto eines dringend tatverdächtigen Mannes veröffentlicht.

Der Benzin-Motor ist künftig auch im Audi S5 Geschichte. Anders als bei S6 und S7 stellen die Ingolstädter dem Diesel-Motor aber nicht nur einen elektrisch angetriebenen Verdichter zur Seite, sondern verbauen zusätzlich ein Mild-Hybrid-System.

IT-Systeme von Autohäusern sind häufig nicht auf die digitalen Anforderungen von Kunden eingestellt. Christian Ritter und Michal Sobczak zeigen bei den Digital Automotive Days, wie Betriebe jenes Problem trotz veralteter Software-Landschaften in den Griff kriegen können.

Die Volkswagen Leasing GmbH versucht über ihre Tochter VTI zunehmend, Leasingrückläufer von Privatkunden an diese weiter zu vermarkten. Das sei „logisch und folgerichtig“, findet das Unternehmen. Mancher Händler reagiert dagegen ziemlich verstimmt.

Seit Jahren hat der VW Golf Monat für Monat ein Abo als meistverkauftes Auto in Deutschland. Im Oktober stürzte das Wolfsburger Brot-und-Butter-Modell nun von Platz 1.

Von Audi bis Volvo: Immer mehr Hersteller und Importeure entdecken den besonderen Charme eines Agenturmodells für sich. Die Rolle der Händler verändert sich – erst recht, wenn es um den digitalen Direktvertrieb geht.

Ab Mittwoch heißt es wohl bundesweit: Verkaufsräume schließen, Werkstätten dürfen offen bleiben. Die Reaktionen aus der Kfz-Branche darauf schwanken zwischen Unmut und Frust, aber auch Optimismus.

Kleine oder große Inspektion, festes oder flexibles Intervall? Bei VW-Fahrern sorgt das aktuelle Wartungskonzept gelegentlich für Verwirrung. Das will der Hersteller nun ändern – und die Kunden insgesamt seltener in die Werkstatt bitten.

Sechs Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern landeten in der Top 10 der am häufigsten neu zugelassenen Autos in Deutschland 2020. Das Podium machte VW sogar komplett unter sich aus. Dennoch zeigen sich in der Bilanz auch bei den Wolfsburgern Schrammen.

Audi hat gemeinsam mit Volkswagen Financial Services einen Ladeservice für Kunden des E-Tron entwickelt. Das Angebot sieht zwei verschiedene Tarifmodelle vor und soll E-Tron-Fahrern den Zugang zu mehr als 72.000 Ladepunkten in Europa gewährleisten.

In den letzten Monaten war der VW E-Up regelmäßig das meistzugelassene Elektroauto in Deutschland. Im Juni zog nun Teslas Model 3 vorbei – und zwar überdeutlich. Was sich ansonsten in der Pkw-Bestsellerliste getan hat.

Die Ingolstädter entwickeln den Look ihrer Terminals weiter. Wie, zeigt ein Flagship-Store in München. Wir verraten, inwieweit sich der Handel mit dem neuen Konzept „Audi Progressive Retail“ befassen muss.

Bei der Einführung seiner ID-Modelle hat VW den Vertrieb mithilfe des Agenturmodells bereits einmal umgekrempelt. Nun zündet der Hersteller die nächste Stufe: Ab Sommer kann man die Elektroautos komplett online kaufen. Was das für den Handel bedeutet.

Teslas Erfolg fußt in den Augen einiger Marktbeobachter nicht nur auf dem Elektroantrieb, sondern gerade auch auf einem Vorsprung gegenüber der Konkurrenz bei der Digitalisierung. Ein Gutachten übt nun allerdings heftige Kritik an den Daten-Praktiken der Kalifornier.

Keine Rettung für die Autohaus-Gruppe am Bahnhof Teltow. Nachdem der VW-, Audi- und Skoda-Händler im Mai Insolvenz angemeldet hatte, ist nun klar, dass an der Mahlower Straße 250 künftig kein Autohandel mehr betrieben wird. Dabei hatte es durchaus Interessenten für eine Fortsetzung gegeben.

Nach dem harten Corona-Lockdown im Frühjahr entspannte sich die Lage für die meisten Kfz-Betriebe über den Sommer. Seit knapp drei Wochen gelten nun wieder härtere Kontaktbeschränkungen. Wir haben uns umgehört, wie die Branche damit bislang zurechtkommt.

Herbert Diess ist erneut mit dem Elektroauto in den Urlaub gefahren. Wie bereits im letzten Jahr hatte er bei einem Ladestopp wenig Spaß. Seinen Frust darüber bekam nun Ionity ab.

Vor rund zwei Jahren hatte Lidl den Fiat 500 für 89 Euro im Monat angeboten und war von Kunden überrannt worden. Nun kehrt das „Lidl-Auto“ mit gleich drei Modellen zurück. Und diesmal soll es nicht bei einer kurzfristigen Aktion bleiben. Der klassische Autohandel ist nur Zuschauer.

Vor dem Landgericht Offenburg läuft aktuell ein Verfahren gegen Audi wegen möglicher Abgasmanipulation. Dabei geht es allerdings nicht um Diesel, sondern ein Fahrzeug mit Ottomotor. Ein vom Gericht angefordertes unabhängiges Gutachten bringt den Hersteller nun offenbar in Bedrängnis.

Der deutsche Automarkt legte im Dezember kräftig zu. Das dürfte verschiedene Gründe gehabt haben. Insgesamt fiel das Jahr vor allem Corona-bedingt aber ins Wasser. Dabei traf es vereinzelte Marken nicht allzu sehr, einige litten aber extrem.

Autokäufern, die ein E-Auto oder einen Plug-in-Hybrid bestellt haben, ihr Fahrzeug aber erst 2023 ausgeliefert bekommen, droht wegen der unklaren Zukunft des Umweltbonus ein Förder-Fiasko. VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra und Volkswagen Nutzfahrzeuge wollen Handel und Kunden mit einer Maßnahme zumindest teilweise beruhigen.

Das Portal Focus-2-Move hat sein alljährliches Ranking der weltweiten Auto-Bestseller veröffentlicht. Manchen Modellen gelang es trotz der Corona-Pandemie, ordentliche Zuwächse zu verzeichnen. Einige stürzten aber auch ab.

VW erweitert sein SUV-Programm. Mit der Elektrooffensive des Konzerns hat der Taigo herzlich wenig zu tun: Das SUV-Coupé wird es nur mit Benzin-Motoren geben. Die Halbwertszeit des Taigo dürfte damit sehr überschaubar sein.

Erneut scheidet ein Partner aus dem deutschen VW-Netz aus. Anders als bei einigen anderen Fällen in der jüngeren Vergangenheit ist beim Autohaus Nixdorf aus Hemer aber keine Insolvenz der Grund für das Aus.

SPD, Grüne und FDP haben am Mittwoch ihren Koalitionsvertrag präsentiert. Mehrere Seiten des Dokuments befassen sich mit Automobil-Themen. Unter anderem gelten E-Fuels nun als Zukunftstechnik, die E-Auto-Prämie wird vorerst weitergeführt und das Ladesäulen-Netz deutlich erweitert.

Der VW E-Up erfuhr in Deutschland durch die hohe Förderung zuletzt einen gewaltigen Nachfrageschub. Dieser fällt so extrem aus, dass der Hersteller demnächst aller Voraussicht nach die Bestellbücher schließen muss.

Mit genauen Verkaufszahlen zum ID 3 in Deutschland hält sich VW bislang bedeckt. Partnerverbandspräsident Dirk Weddigen von Knapp ließ nun durchblicken, dass das Auto aus seiner Sicht sehr gut ankommt. Das veranlasste ihn auch zu einer Ansage in Richtung Tesla.

Die Service-Qualitäten von Tesla stehen regelmäßig in der Kritik. Nun wollen Elon Musk und Co. das Problem wohl ernsthaft anpacken. Auch das deutsche Werkstattnetz plant der Hersteller allem Anschein nach zu erweitern.

Audi hat bereits letzte Woche verkündet, Plug-in-Hybriden in Deutschland bis auf Weiteres den Stecker zu ziehen. Jetzt verhängt auch VW Pkw eine entsprechende Maßnahme. Anders als die Ingolstädter stellen die Wolfsburger dabei einen direkten Bezug zum Krieg in der Ukraine her.

Im Vergleich zum Vorjahresmonat bewegten sich die Händler- und Werkszulassungen im August 2020 auf einem ziemlich niedrigen Niveau. Grund dafür dürfte vor allem sein, dass es in diesem Jahr keinen „WLTP-Effekt“ gab. Manche Marke setzte dennoch stark auf taktische Zulassungen.

Jürgen Stackmann war zwischen 2015 und 2020 Vertriebsvorstand von VW Pkw. In diese Zeit fielen unter anderem die Verhandlungen um die mittlerweile gültigen Händlerverträge. Im Interview mit »kfz-betrieb« blickt der 59-Jährige zurück – und auch nach vorne.

Insgesamt waren die Händler- und Werkszulassungen im Juli hierzulande klar rückläufig – sowohl im Vergleich zum Juni als auch zum Vorjahresmonat. Vereinzelt haben Marken ihren Anteil dennoch deutlich nach oben geschraubt.

Der viermalige Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel schafft Platz in seiner Garage. Wer eines der seltenen und teils kaum gefahrenen Ferrari-, Mercedes-, oder BMW-Modelle haben will, sollte sich besser beeilen.

Fehlende Materialien und Unsicherheit über die Zukunft der staatlichen Förderung 2023: Audi-Händler können ab dem 10. März keine Bestellungen mehr für Plug-in-Hybride annehmen. Dabei sind die PHEV-Modelle aus Absatzsicht für den Ingolstädter Hersteller von großer Bedeutung.

Großer Rückruf beim Münchner Hersteller: Problemzone ist ein Gebläseregler. Betroffen sind alleine in Deutschland rund 430.000 3er-Einheiten aus den Baujahren 2004 bis 2012.

Nach einigem Ringen ist der Weg für Volkswagen frei, Europcar zu übernehmen. Statt als klassische Autovermietung planen die Wolfsburger mit dem Unternehmen anders – mit dem Potenzial, den eigenen Händlern bei manchen Geschäften Konkurrenz zu machen.

„Herr Diess, braucht es bald viel weniger Autohändler?“ Mit dieser Frage sah sich der Volkswagen-Chef am Donnerstag konfrontiert. Wie der 62-Jährige darauf reagierte.

Seit vergangener Nacht können Fahrer einiger neuer Audi-Modelle ihrem Auto nachträglich Funktionen aufspielen lassen. Wir zeigen, welche Preise die Ingolstädter für ihre Functions on Demand aufrufen.

Der erste Porsche-Neubau in der neuen Handels-CI steht in Dortmund. Hersteller- und Händlervertreter zeigten sich bei der Eröffnung begeistert. Zwischen den Zeilen war aber zu spüren, wie groß die Wette ist, die die Hülpert-Gruppe mit der gigantischen Investition von 19 Millionen Euro eingeht.

Bei Audi freut man sich über das beste erste Halbjahr der Unternehmensgeschichte. Im deutschen Handel ist die Stimmung dagegen teilweise weniger rosig. Was Vertriebsvorständin Hildegard Wortmann nun von den Audi-Partnern fordert.

Nach den heftigen Einbußen vor allem im April und Mai präsentierte der deutsche Pkw-Markt im Juli deutliche Erholungsanzeichen. Allerdings konnte längst nicht jedes Fabrikat davon profitieren.

Die Kalifornier entdecken hierzulande immer mehr ihr Faible für herkömmliche Autohäuser. Im Ruhrgebiet hat Tesla nun einen zweiten solchen Standort binnen kurzer Zeit bezogen. Weitere sollen folgen.

VW springt auf den Auto-Abo-Zug auf und will noch in diesem Jahr Marktführer werden. Welchen Ansatz der Hersteller verfolgt und wie die Händler teilhaben und profitieren sollen, erklärt VW-Vertriebsvorstand Klaus Zellmer »kfz-betrieb« im Exklusiv-Interview.

Bislang war der Golf 8 für Volkswagen ein wandelndes Problem. Das schlug sich im ersten Halbjahr auch in den Zulassungszahlen des Modells nieder. Im Juli sendete der Bestseller hierzulande nun ein Lebenszeichen. Dafür musste VW aber auch ordentlich nachhelfen.

Die ersten Modelle des VW ID 3 sind seit Mitte September auf Deutschlands Straßen zu sehen. Noch sind nicht alle Probleme rund um den Stromer ausgemerzt. Dennoch stieg das Fahrzeug direkt hoch in der E-Auto-Bestsellerliste hierzulande ein.

Der neue VW-Markenchef lobt den Handel für seine „tolle Arbeit“. Gleichzeitig fordert Ralf Brandstätter von den Partnern Bereitschaft zur Veränderung. „Autohäuser brauchen zukünftig neue innovative Handelsformate, um wettbewerbsfähig zu sein“, erklärte der 51-Jährige.

Fast deutschlandweit sind die Verkaufsräume von Autohäusern seit dem heutigen Mittwoch wieder geschlossen. Mehrere Händler berichten, wie sie mit der Situation umgehen.

Viele Werkstätten kennen es: Kunden bringen Ersatzteile für ihr Fahrzeug mit, um vermeintlich Geld zu sparen. Sollten Betriebe das zulassen? Dazu hat »kfz-betrieb« knapp 1.900 Kfzler befragt.

Mindestens genauso sehr wie die Autos sollen bei VW künftig die Menschen im Fokus stehen. Wie das neue Showroom-Design der Marke dazu beitragen soll, zeigt die Scherer-Gruppe in Bingen.

Das Verhältnis zwischen dem VW-Handel und Volkswagens Finanzsparte gilt schon seit Längerem als unterkühlt. Bei der digitalen Händlerverbandstagung am Donnerstag zeigte sich: Die Fronten sind offenbar verhärteter denn je.

Mit einem Statement zu ihrem aktuellen Dienstfahrzeug bei Linkedin wollte Audi-Vertriebsvorständin Hildegard Wortmann wohl ein Zeichen für den Standort Neckarsulm setzen. Doch der Beitrag ging für die Managerin nach hinten los.

Der Golf war auch im Januar 2021 der meistverkaufte Neuwagen in Deutschland. So richtig in Fahrt kommt die achte Generation des Kompaktwagens aber weiterhin nicht. Und so rückte ihr ein anderes VW-Modell zum Jahresstart ungewöhnlich nah auf die Pelle.

In einer Woche geht Auto 1 an die Börse. Die Orderbücher sind schon jetzt gut gefüllt. Der inzwischen veröffentlichte Börsenprospekt der Berliner gewährt nun Einblicke in die Zahlen des Start-ups.